Peugeot RZZ torsi
Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewtons, nu leuwih akurat ti sudut pandang fisika, atawa dina kilogram per méter, nu leuwih wawuh ka urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta.
Peugeot RZZ torsi ti 240 nepi ka 275 N * m.
Peugeot RCZ torsi facelift 2013 coupe generasi kahiji
01.2013 - 12.2015
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 1.6 l, 150 HP, béngsin, transmisi otomatis, drive roda hareup | 240 | |
| 1.6 l, 156 hp, béngsin, transmisi manual, roda hareup | 240 | EP6DT, EP6CDT |
| 1.6 l, 200 hp, béngsin, transmisi manual, roda hareup | 275 | EP6CDTX |
Torsi Peugeot RCZ 2010 coupe 1. generasi
06.2010 - 01.2013
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 1.6 l, 156 hp, béngsin, transmisi manual, roda hareup | 240 | EP6DT, EP6CDT |
| 1.6 l, 156 HP, béngsin, transmisi otomatis, drive roda hareup | 240 | EP6DT, EP6CDT |
| 1.6 l, 200 hp, béngsin, transmisi manual, roda hareup | 275 | EP6CDTX |