Torsi Pagani usik
eusi
- Torsi Pagani Zonda 4 restyling 2012, awak kabuka, generasi 1st
- Torsi Pagani Zonda 4 restyling 2010, coupe, 1 generasi
- Torsi Pagani Zonda 3 restyling 2010, coupe, 1 generasi
- Torsi Pagani Zonda 2 restyling 2009, awak kabuka, generasi 1st
- Torsi Pagani Zonda 2 restyling 2007, coupe, 1 generasi
- Torsi Pagani Zonda restyling 2006, awak kabuka, generasi 1st
- Torsi Pagani Zonda restyling 2005, coupe, 1 generasi
- Torsi Pagani Zonda 2002 awak kabuka 1st generasi
- Torsi Pagani Zonda 1999 coupe 1. generasi
Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewtons, nu leuwih akurat ti sudut pandang fisika, atawa dina kilogram per méter, nu leuwih wawuh ka urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta.
Torsi Pagani Probe nyaéta antara 78 sareng 850 Nm.
Torsi Pagani Zonda 4 restyling 2012, awak kabuka, generasi 1st
01.2012 - 12.2019
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 7.3 l, 760 hp, béngsin, transmisi manual, roda pungkur drive (MID) | 780 | M 120 E |
| 7.3 l, 800 hp, béngsin, transmisi manual, roda pungkur drive (MID) | 850 | M 120 E |
Torsi Pagani Zonda 4 restyling 2010, coupe, 1 generasi
03.2010 - 12.2019
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 7.3 l, 678 hp, béngsin, transmisi manual, roda pungkur drive (MID) | 780 | M 120 E |
| 7.3 l, 760 hp, béngsin, transmisi manual, roda pungkur drive (MID) | 780 | M 120 E |
Torsi Pagani Zonda 3 restyling 2010, coupe, 1 generasi
01.2010 - 01.2013
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 6.0 l, 750 hp, béngsin, transmisi manual, roda pungkur drive (MID) | 710 | M 120 E |
| 6.0 l, 800 hp, béngsin, transmisi manual, roda pungkur drive (MID) | 733 | M 120 E |
Torsi Pagani Zonda 2 restyling 2009, awak kabuka, generasi 1st
06.2009 - 01.2010
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 7.3 l, 678 hp, béngsin, transmisi manual, roda pungkur drive (MID) | 780 | M 120 E |
Torsi Pagani Zonda 2 restyling 2007, coupe, 1 generasi
03.2007 - 01.2010
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 6.0 l, 750 hp, béngsin, transmisi manual, roda pungkur drive (MID) | 710 | M 120 E |
| 7.3 l, 678 hp, béngsin, transmisi manual, roda pungkur drive (MID) | 780 | M 120 E |
Torsi Pagani Zonda restyling 2006, awak kabuka, generasi 1st
03.2006 - 12.2007
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 7.3 l, 650 hp, béngsin, transmisi manual, roda pungkur drive (MID) | 78 | M 120 E |
Torsi Pagani Zonda restyling 2005, coupe, 1 generasi
01.2005 - 12.2007
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 7.3 l, 602 hp, béngsin, transmisi manual, roda pungkur drive (MID) | 760 | M 120 E |
| 7.3 l, 650 hp, béngsin, transmisi manual, roda pungkur drive (MID) | 780 | M 120 E |
Torsi Pagani Zonda 2002 awak kabuka 1st generasi
01.2002 - 01.2003
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 7.3 l, 555 hp, béngsin, transmisi manual, roda pungkur drive (MID) | 750 | M 120 E |
| 7.0 l, 600 hp, béngsin, transmisi manual, roda pungkur drive (MID) | 786 | M 120S E 70 |
Torsi Pagani Zonda 1999 coupe 1. generasi
01.1999 - 01.2003
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 6.0 l, 394 hp, béngsin, transmisi manual, roda pungkur drive (MID) | 570 | M 120 E |
| 7.0 l, 550 hp, béngsin, transmisi manual, roda pungkur drive (MID) | 750 | M 120S E 70 |
| 7.3 l, 555 hp, béngsin, transmisi manual, roda pungkur drive (MID) | 750 | M 120 E |
| 7.0 l, 590 hp, béngsin, transmisi manual, roda pungkur drive (MID) | 786 | M 120S E 70 |