Torsi Moskvich 401
eusi
Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewtons, nu leuwih akurat ti sudut pandang fisika, atawa dina kilogram per méter, nu leuwih wawuh ka urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta.
Torsi Moskvich 401 nyaeta ti 58 nepi ka 71 N * m.
Torsi Moskvich 401 1954, van sadaya-logam, generasi ka-1
01.1954 - 04.1956
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 1.1 l, 26 hp, béngsin, transmisi manual, back-wheel drive (FR) | 58 | -401 |
| 1.2 l, 35 hp, béngsin, transmisi manual, back-wheel drive (FR) | 71 | -402 |
Torsi Moskvich 401 1954, sedan, generasi kahiji
01.1954 - 04.1956
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 1.1 l, 26 hp, béngsin, transmisi manual, back-wheel drive (FR) | 58 | -401 |
| 1.2 l, 35 hp, béngsin, transmisi manual, back-wheel drive (FR) | 71 | -402 |