Maserata Quattroporte torsi
eusi
Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewtons, nu leuwih akurat ti sudut pandang fisika, atawa dina kilogram per méter, nu leuwih wawuh ka urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta.
Torsi tina Maserati Quattroporte dibasajankeun 500 nepi ka 730 N * m.
Torsi Maserati Quattroporte restyling 2016, sedan, generasi ka-6, M156
06.2016 - ayeuna
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 3.0 l, 350 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 500 | |
| 3.0 l, 410 hp, béngsin, transmisi otomatis, roda opat (4WD) | 550 | |
| 3.0 l, 410 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 550 | |
| 3.0 l, 430 hp, béngsin, transmisi otomatis, roda opat (4WD) | 580 | Ferrari F160 |
| 3.0 l, 430 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 580 | Ferrari F160 |
| 3.0 l, 275 hp, solar, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 600 | A630 HP |
| 3.8 l, 530 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 650 | |
| 3.8 l, 580 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 730 |
Torsi Maserati Quattroporte 2012, sedan, generasi ka-6, M156
10.2012 - 10.2016
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 3.0 l, 410 hp, béngsin, transmisi otomatis, roda opat (4WD) | 550 | |
| 3.0 l, 410 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 550 | |
| 3.0 l, 275 hp, solar, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 600 | |
| 3.8 l, 530 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 650 |