Torsi Mazda CX-9

Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewtons, nu leuwih akurat ti sudut pandang fisika, atawa dina kilogram per méter, nu leuwih wawuh ka urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta.

Torsi Mazda CX-9 nyaéta ti 338 nepi ka 420 N * m.

Torsi Mazda CX-9 restyling 2020, jeep / SUV 5 panto, generasi ka-2, TC

08.2020 - ayeuna

modipikasi	Torsi maksimum, N * m	Mérek mesin
2.5 l, 231 hp, béngsin, transmisi otomatis, roda opat (4WD)	420	PYT, PYZ4

Torsi Mazda CX-9 2015, 5-panto SUV/SUV, generasi ka-2, TC

11.2015 - 05.2021

modipikasi	Torsi maksimum, N * m	Mérek mesin
2.5 l, 231 hp, béngsin, transmisi otomatis, roda opat (4WD)	420	PYT, PYZ4

Torsi Mazda CX-9 2nd restyling 2012, jeep / SUV 5 panto, 1 generasi, TB

12.2012 - 12.2015

modipikasi	Torsi maksimum, N * m	Mérek mesin
3.7 l, 277 hp, béngsin, transmisi otomatis, roda opat (4WD)	367	CAY1, CAY5, CAY6

Torsi Mazda CX-9 restyling 2009, jeep / SUV 5 panto, 1 generasi, TB

09.2009 - 11.2012

modipikasi	Torsi maksimum, N * m	Mérek mesin
3.7 l, 277 HP, béngsin, transmisi otomatis, drive roda hareup	367	CAY1, CAY5, CAY6
3.7 l, 277 hp, béngsin, transmisi otomatis, roda opat (4WD)	367	CAY1, CAY5, CAY6

Torsi Mazda CX-9 2007, 5 panto SUV/SUV, generasi ka-1, TB

12.2007 - 09.2009

modipikasi	Torsi maksimum, N * m	Mérek mesin
3.5 l, 263 HP, béngsin, transmisi otomatis, drive roda hareup	338	CYC4
3.5 l, 263 hp, béngsin, transmisi otomatis, roda opat (4WD)	338	CYC4
3.7 l, 277 hp, béngsin, transmisi otomatis, roda opat (4WD)	366	CAY1, CAY5, CAY6