Torsi Mazda Lantis
Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewtons, nu leuwih akurat ti sudut pandang fisika, atawa dina kilogram per méter, nu leuwih wawuh ka urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta.
Torsi Mazda Lantis nyaéta ti 157 nepi ka 180 N * m.
1993 Mazda Lantis torsi liftback 1st gen CB
08.1993 - 12.1997
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 1.8 l, 135 hp, béngsin, transmisi manual, roda hareup | 157 | BP-ZE |
| 1.8 l, 135 HP, béngsin, transmisi otomatis, drive roda hareup | 157 | BP-ZE |
| 2.0 l, 170 hp, béngsin, transmisi manual, roda hareup | 180 | KF-ZE |
| 2.0 l, 170 HP, béngsin, transmisi otomatis, drive roda hareup | 180 | KF-ZE |
Torsi Mazda Lantis 1993 Sedan 1st Generation CB
08.1993 - 12.1997
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 1.8 l, 135 hp, béngsin, transmisi manual, roda hareup | 157 | BP-ZE |
| 1.8 l, 135 HP, béngsin, transmisi otomatis, drive roda hareup | 157 | BP-ZE |
| 2.0 l, 170 hp, béngsin, transmisi manual, roda hareup | 180 | KF-ZE |
| 2.0 l, 170 HP, béngsin, transmisi otomatis, drive roda hareup | 180 | KF-ZE |