Torsi MAZ 5516
Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewtons, nu leuwih akurat ti sudut pandang fisika, atawa dina kilogram per méter, nu leuwih wawuh ka urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta.
Torsi 5516 kisaran ti 1030 dugi ka 1850 N * m.
Torsi 5516 2007, chassis, 1 generasi
09.2007 - 07.2017
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 11.2 l, 250 hp, solar, transmisi manual, roda pungkur drive (FR) | 1078 | -2362 |
| 14.9 l, 330 hp, solar, transmisi manual, roda pungkur drive (FR) | 1274 | -2382 |
| 8.7 l, 350 hp, solar, transmisi manual, roda pungkur drive (FR) | 1400 | -263.13 |
torsi 5516 1994 Flatbed Treuk 1st Generation
01.1994 - 04.2020
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 11.2 l, 250 hp, solar, transmisi manual, roda pungkur drive (FR) | 1030 | -236 |
| 7.2 l, 286 hp, solar, transmisi manual, roda pungkur drive (FR) | 1050 | Deutz BF6M1013FC |
| 6.7 l, 300 hp, solar, transmisi manual, roda pungkur drive (FR) | 1100 | Cummins 6ISBe4300 |
| 14.9 l, 330 hp, solar, transmisi manual, roda pungkur drive (FR) | 1225 | -238 |
| 14.9 l, 400 hp, solar, transmisi manual, roda pungkur drive (FR) | 1715 | -7511.10 |
| 12.0 l, 410 hp, solar, transmisi manual, roda pungkur drive (FR) | 1850 | MAN D2866LF25 |