Torsi Lincoln MKX
eusi
Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewtons, nu leuwih akurat ti sudut pandang fisika, atawa dina kilogram per méter, nu leuwih wawuh ka urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta.
Torsi Lincoln MKX rentang ti 339 nepi ka 515 N * m.
Torsi Lincoln MKX 2014 jeep / SUV 5 panto 2 generasi
04.2014 - 06.2018
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
3.7 l, 303 HP, béngsin, transmisi otomatis, drive roda hareup | 377 | Ford Duratec 37 99R |
3.7 l, 303 hp, béngsin, transmisi otomatis, roda opat (4WD) | 377 | Ford Duratec 37 99R |
2.7 l, 335 HP, béngsin, transmisi otomatis, drive roda hareup | 515 | Ford EcoBoost 27 |
2.7 l, 335 hp, béngsin, transmisi otomatis, roda opat (4WD) | 515 | Ford EcoBoost 27 |
Torsi Lincoln MKX facelift 2010 jeep / SUV 5 panto 1 generasi
07.2010 - 03.2014
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
3.7 l, 305 HP, béngsin, transmisi otomatis, drive roda hareup | 380 | Ford Duratec 37 99K |
3.7 l, 305 hp, béngsin, transmisi otomatis, roda opat (4WD) | 380 | Ford Duratec 37 99K |
Torsi Lincoln MKX 2006 jeep / SUV 5 panto 1 generasi
12.2006 - 06.2010
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
3.5 l, 265 HP, béngsin, transmisi otomatis, drive roda hareup | 339 | Ford Duratec 35 99C |
3.5 l, 265 hp, béngsin, transmisi otomatis, roda opat (4WD) | 339 | Ford Duratec 35 99C |