Torsi Lexus JX 460
eusi
- Torsi Lexus GX460 2nd restyling 2019, jeep / SUV 5 panto, generasi ka-2, J150
- Torsi Lexus GX460 restyling 2013, jeep / SUV 5 panto, generasi ka-2, J150
- Torsi Lexus GX460 2009 jeep/suv 5 panto 2 generasi J150
- Torsi Lexus GX460 restyling 2013, jeep / SUV 5 panto, generasi ka-2, J150
- Torsi Lexus GX460 2009 jeep/suv 5 panto 2 generasi J150
Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewtons, nu leuwih akurat ti sudut pandang fisika, atawa dina kilogram per méter, nu leuwih wawuh ka urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta.
Torsi Lexus ZhX 460 ti 438 nepi ka 446 N * m.
Torsi Lexus GX460 2nd restyling 2019, jeep / SUV 5 panto, generasi ka-2, J150
06.2019 - ayeuna
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
4.6 l, 296 hp, béngsin, transmisi otomatis, roda opat (4WD) | 438 | 1UR-FE |
Torsi Lexus GX460 restyling 2013, jeep / SUV 5 panto, generasi ka-2, J150
09.2013 - 10.2019
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
4.6 l, 296 hp, béngsin, transmisi otomatis, roda opat (4WD) | 438 | 1UR-FE |
Torsi Lexus GX460 2009 jeep/suv 5 panto 2 generasi J150
04.2009 - 08.2013
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
4.6 l, 296 hp, béngsin, transmisi otomatis, roda opat (4WD) | 438 | 1UR-FE |
Torsi Lexus GX460 restyling 2013, jeep / SUV 5 panto, generasi ka-2, J150
09.2013 - 10.2019
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
4.6 l, 301 hp, béngsin, transmisi otomatis, roda opat (4WD) | 446 | 1UR-FE |
Torsi Lexus GX460 2009 jeep/suv 5 panto 2 generasi J150
11.2009 - 09.2013
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
4.6 l, 301 hp, béngsin, transmisi otomatis, roda opat (4WD) | 446 | 1UR-FE |