Torsi Lexus LX 470

Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewtons, nu leuwih akurat ti sudut pandang fisika, atawa dina kilogram per méter, nu leuwih wawuh ka urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta.

Torsi Lexus LX 470 nyaeta ti 434 nepi ka 450 N * m.

Torsi Lexus LX470 2nd restyling 2005, jeep / SUV 5 panto, generasi ka-2, J100

04.2005 - 11.2007

modipikasi	Torsi maksimum, N * m	Mérek mesin
4.7 l, 234 hp, béngsin, transmisi otomatis, roda opat (4WD)	434	2UZ-FE

Torsi Lexus LX470 restyling 2002, jeep / SUV 5 panto, generasi ka-2, J100

08.2002 - 03.2005

modipikasi	Torsi maksimum, N * m	Mérek mesin
4.7 l, 234 hp, béngsin, transmisi otomatis, roda opat (4WD)	434	2UZ-FE

Torsi Lexus LX470 2nd restyling 2005, jeep / SUV 5 panto, generasi ka-2, J100

04.2005 - 04.2007

modipikasi	Torsi maksimum, N * m	Mérek mesin
4.7 l, 268 hp, béngsin, transmisi otomatis, roda opat (4WD)	444	2UZ-FE
4.7 l, 275 hp, béngsin, transmisi otomatis, roda opat (4WD)	450	2UZ-FE

Torsi Lexus LX470 restyling 2002, jeep / SUV 5 panto, generasi ka-2, J100

04.2002 - 01.2005

modipikasi	Torsi maksimum, N * m	Mérek mesin
4.7 l, 235 hp, béngsin, transmisi otomatis, roda opat (4WD)	434	2UZ-FE

Torsi Lexus LX470 1998 jeep/suv 5 panto 2 generasi J100

04.1998 - 01.2002

modipikasi	Torsi maksimum, N * m	Mérek mesin
4.7 l, 230 hp, béngsin, transmisi otomatis, roda opat (4WD)	434	2UZ-FE