Torsi Lexus IS200t
eusi
Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewtons, nu leuwih akurat ti sudut pandang fisika, atawa dina kilogram per méter, nu leuwih wawuh ka urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta.
Torsi Lexus IS200t dibasajankeun 245 nepi ka 350 Nm.
Torsi Lexus IS200t restyling 2015, sedan, generasi ka-3, XE30
08.2015 - 08.2016
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 2.0 l, 245 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 350 | 8 AR-FTS |
Torsi Lexus IS200t restyling 2016, sedan, 3 generasi
10.2016 - 09.2017
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 2.0 l, 245 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 350 | 8 AR-FTS |
Torsi Lexus IS200t 2015, sedan, generasi ka-3, XE30
08.2015 - 09.2016
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 2.0 l, 245 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 350 | 8 AR-FTS |
Torsi Lexus IS200t restyling 2016, sedan, generasi ka-3, XE30
09.2016 - 12.2017
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 2.0 l, 180 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 245 | 8 AR-FTS |