Torsi Lexus IS 300C

Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewtons, nu leuwih akurat ti sudut pandang fisika, atawa dina kilogram per méter, nu leuwih wawuh ka urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta.

Torsi Lexus IS 300C nyaéta 300 N*m.

Torsi Lexus IS300C facelift 2009 awak kabuka generasi ka-2 XE20

04.2009 - 07.2015

modipikasi	Torsi maksimum, N * m	Mérek mesin
3.0 l, 228 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR)	300	3GR-FE