Torsi Chrysler Kaisar
eusi
- Torsi Chrysler Kaisar 1989 sedan generasi ka-13
- Chrysler Kaisar 1980 Torsi Coupe 12 Generasi
- Torsi Chrysler Kaisar facelift 1974 coupe generasi ka-11
- Torsi Chrysler Imperial facelift 1974 sedan generasi ka-11
- Chrysler Kaisar 1973 Torsi Coupe 11 Generasi
- Torsi Chrysler Kaisar 1973 sedan generasi ka-11
- Torsi Chrysler Kaisar 4 facelift 1972 coupe generasi ka-10
- Torsi Chrysler Kaisar 4 facelift 1972 sedan generasi ka-10
- Torsi Chrysler Kaisar 3 facelift 1971 coupe generasi ka-10
- Torsi Chrysler Kaisar 3 facelift 1971 sedan generasi ka-10
- Torsi Chrysler Kaisar 2 facelift 1970 coupe generasi ka-10
- Torsi Chrysler Kaisar 2 facelift 1970 sedan generasi ka-10
- Torsi Chrysler Kaisar facelift 1969 coupe generasi ka-10
- Torsi Chrysler Imperial facelift 1969 sedan generasi ka-10
- Chrysler Kaisar 1968 Torsi Coupe 10 Generasi
- Torsi Chrysler Kaisar 1968 sedan generasi ka-10
- Torsi Chrysler Imperial dirobih deui 1967 awak kabuka generasi ka-9
- Torsi Chrysler Kaisar facelift 1967 coupe generasi ka-9
- Torsi Chrysler Imperial facelift 1967 sedan generasi ka-9
- Torsi Chrysler Kaisar 1966 Awak kabuka 9 Generasi
- Chrysler Kaisar 1966 Torsi Coupe 9 Generasi
- Torsi Chrysler Kaisar 1966 sedan generasi ka-9
- Torsi Chrysler Imperial 9th facelift 1965 awak kabuka generasi ka-8
- Torsi Chrysler Kaisar 9 facelift 1965 coupe generasi ka-8
- Torsi Chrysler Kaisar 9 facelift 1965 sedan generasi ka-8
- Torsi Chrysler Imperial 8th facelift 1964 awak kabuka generasi ka-8
- Torsi Chrysler Kaisar 8 facelift 1964 coupe generasi ka-8
- Torsi Chrysler Kaisar 8 facelift 1964 sedan generasi ka-8
- Torsi Chrysler Imperial 7th facelift 1963 awak kabuka generasi ka-8
- Torsi Chrysler Kaisar 7 facelift 1963 coupe generasi ka-8
- Torsi Chrysler Kaisar 7 facelift 1963 sedan generasi ka-8
- Torsi Chrysler Imperial 6th facelift 1962 awak kabuka generasi ka-8
- Torsi Chrysler Kaisar 6 facelift 1962 coupe generasi ka-8
- Torsi Chrysler Kaisar 6 facelift 1962 sedan generasi ka-8
- Torsi Chrysler Imperial 5th facelift 1961 awak kabuka generasi ka-8
- Torsi Chrysler Kaisar 5 facelift 1961 coupe generasi ka-8
- Torsi Chrysler Kaisar 5 facelift 1961 sedan generasi ka-8
- Torsi Chrysler Imperial 4th facelift 1960 awak kabuka generasi ka-8
- Torsi Chrysler Kaisar 4 facelift 1960 coupe generasi ka-8
- Torsi Chrysler Kaisar 4 facelift 1960 sedan generasi ka-8
- Torsi Chrysler Imperial 3th facelift 1959 awak kabuka generasi ka-8
- Torsi Chrysler Kaisar 3 facelift 1959 coupe generasi ka-8
- Torsi Chrysler Kaisar 3 facelift 1959 sedan generasi ka-8
- Torsi Chrysler Imperial 2th facelift 1958 awak kabuka generasi ka-8
- Torsi Chrysler Kaisar 2 facelift 1958 coupe generasi ka-8
- Torsi Chrysler Kaisar 2 facelift 1958 sedan generasi ka-8
- Torsi Chrysler Imperial dirobih deui 1957 awak kabuka generasi ka-8
- Torsi Chrysler Kaisar facelift 1957 coupe generasi ka-8
- Torsi Chrysler Imperial facelift 1957 sedan generasi ka-8
- Torsi Chrysler Kaisar 1956 Awak kabuka 8 Generasi
- Chrysler Kaisar 1956 Torsi Coupe 8 Generasi
- Torsi Chrysler Kaisar 1956 sedan generasi ka-8
- Chrysler Kaisar 1954 Torsi Coupe 7 Generasi
- Torsi Chrysler Kaisar 1954 sedan generasi ka-7
- Torsi Chrysler Kaisar facelift 1951 coupe generasi ka-6
- Torsi Chrysler Imperial dirobih deui 1951 awak kabuka generasi ka-6
- Torsi Chrysler Imperial facelift 1951 sedan generasi ka-6
- Torsi Chrysler Kaisar 1949 sedan generasi ka-6
- Torsi Chrysler Kaisar 1946 sedan generasi ka-5
Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewtons, nu leuwih akurat ti sudut pandang fisika, atawa dina kilogram per méter, nu leuwih wawuh ka urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta.
Torsi Kaisar Chrysler nyaéta ti 248 nepi ka 651 N * m.
Torsi Chrysler Kaisar 1989 sedan generasi ka-13
06.1989 - 06.1993
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
3.3 l, 147 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 248 | Chrysler 3.3 NO |
3.8 l, 150 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 275 | Chrysler 3.8 EGH |
Chrysler Kaisar 1980 Torsi Coupe 12 Generasi
10.1980 - 09.1983
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
5.2 l, 140 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 332 | Chrysler LA318 |
Torsi Chrysler Kaisar facelift 1974 coupe generasi ka-11
10.1974 - 09.1975
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
7.2 l, 210 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 434 | Chrysler ngaganjel 440 |
7.2 l, 215 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 447 | Chrysler ngaganjel 440 |
Torsi Chrysler Imperial facelift 1974 sedan generasi ka-11
10.1974 - 09.1975
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
7.2 l, 210 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 434 | Chrysler ngaganjel 440 |
7.2 l, 215 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 447 | Chrysler ngaganjel 440 |
Chrysler Kaisar 1973 Torsi Coupe 11 Generasi
10.1973 - 09.1974
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
7.2 l, 230 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 475 | Chrysler ngaganjel 440 |
Torsi Chrysler Kaisar 1973 sedan generasi ka-11
10.1973 - 09.1974
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
7.2 l, 230 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 475 | Chrysler ngaganjel 440 |
Torsi Chrysler Kaisar 4 facelift 1972 coupe generasi ka-10
10.1972 - 09.1973
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
7.2 l, 208 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 461 | Chrysler ngaganjel 440 |
7.2 l, 215 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 468 | Chrysler ngaganjel 440 |
Torsi Chrysler Kaisar 4 facelift 1972 sedan generasi ka-10
10.1972 - 09.1973
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
7.2 l, 208 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 461 | Chrysler ngaganjel 440 |
7.2 l, 215 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 468 | Chrysler ngaganjel 440 |
Torsi Chrysler Kaisar 3 facelift 1971 coupe generasi ka-10
10.1971 - 09.1972
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
7.2 l, 225 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 468 | Chrysler ngaganjel 440 |
Torsi Chrysler Kaisar 3 facelift 1971 sedan generasi ka-10
10.1971 - 09.1972
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
7.2 l, 225 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 468 | Chrysler ngaganjel 440 |
Torsi Chrysler Kaisar 2 facelift 1970 coupe generasi ka-10
10.1970 - 09.1971
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
7.2 l, 335 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 624 | Chrysler ngaganjel 440 |
Torsi Chrysler Kaisar 2 facelift 1970 sedan generasi ka-10
10.1970 - 09.1971
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
7.2 l, 335 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 624 | Chrysler ngaganjel 440 |
Torsi Chrysler Kaisar facelift 1969 coupe generasi ka-10
10.1969 - 09.1970
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
7.2 l, 350 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 651 | Chrysler ngaganjel 440 |
Torsi Chrysler Imperial facelift 1969 sedan generasi ka-10
10.1969 - 09.1970
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
7.2 l, 350 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 651 | Chrysler ngaganjel 440 |
Chrysler Kaisar 1968 Torsi Coupe 10 Generasi
10.1968 - 09.1969
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
7.2 l, 350 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 651 | Chrysler ngaganjel 440 |
Torsi Chrysler Kaisar 1968 sedan generasi ka-10
10.1968 - 09.1969
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
7.2 l, 350 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 651 | Chrysler ngaganjel 440 |
Torsi Chrysler Imperial dirobih deui 1967 awak kabuka generasi ka-9
10.1967 - 09.1968
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
7.2 l, 350 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 651 | Chrysler ngaganjel 440 |
Torsi Chrysler Kaisar facelift 1967 coupe generasi ka-9
10.1967 - 09.1968
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
7.2 l, 350 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 651 | Chrysler ngaganjel 440 |
Torsi Chrysler Imperial facelift 1967 sedan generasi ka-9
10.1967 - 09.1968
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
7.2 l, 350 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 651 | Chrysler ngaganjel 440 |
Torsi Chrysler Kaisar 1966 Awak kabuka 9 Generasi
10.1966 - 09.1967
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
7.2 l, 350 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 651 | Chrysler ngaganjel 440 |
Chrysler Kaisar 1966 Torsi Coupe 9 Generasi
10.1966 - 09.1967
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
7.2 l, 350 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 651 | Chrysler ngaganjel 440 |
Torsi Chrysler Kaisar 1966 sedan generasi ka-9
10.1966 - 09.1967
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
7.2 l, 350 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 651 | Chrysler ngaganjel 440 |
Torsi Chrysler Imperial 9th facelift 1965 awak kabuka generasi ka-8
10.1965 - 09.1966
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
7.2 l, 350 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 651 | Chrysler ngaganjel 440 |
Torsi Chrysler Kaisar 9 facelift 1965 coupe generasi ka-8
10.1965 - 09.1966
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
7.2 l, 350 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 651 | Chrysler ngaganjel 440 |
Torsi Chrysler Kaisar 9 facelift 1965 sedan generasi ka-8
10.1965 - 09.1966
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
7.2 l, 350 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 651 | Chrysler ngaganjel 440 |
Torsi Chrysler Imperial 8th facelift 1964 awak kabuka generasi ka-8
10.1964 - 09.1965
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
6.8 l, 340 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 637 | Chrysler Emas Singa 413 |
Torsi Chrysler Kaisar 8 facelift 1964 coupe generasi ka-8
10.1964 - 09.1965
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
6.8 l, 340 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 637 | Chrysler Emas Singa 413 |
Torsi Chrysler Kaisar 8 facelift 1964 sedan generasi ka-8
10.1964 - 09.1965
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
6.8 l, 340 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 637 | Chrysler Emas Singa 413 |
Torsi Chrysler Imperial 7th facelift 1963 awak kabuka generasi ka-8
10.1963 - 09.1964
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
6.8 l, 340 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 637 | Chrysler Emas Singa 413 |
Torsi Chrysler Kaisar 7 facelift 1963 coupe generasi ka-8
10.1963 - 09.1964
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
6.8 l, 340 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 637 | Chrysler Emas Singa 413 |
Torsi Chrysler Kaisar 7 facelift 1963 sedan generasi ka-8
10.1963 - 09.1964
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
6.8 l, 340 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 637 | Chrysler Emas Singa 413 |
Torsi Chrysler Imperial 6th facelift 1962 awak kabuka generasi ka-8
10.1962 - 09.1963
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
6.8 l, 340 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 637 | Chrysler Emas Singa 413 |
Torsi Chrysler Kaisar 6 facelift 1962 coupe generasi ka-8
10.1962 - 09.1963
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
6.8 l, 340 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 637 | Chrysler Emas Singa 413 |
Torsi Chrysler Kaisar 6 facelift 1962 sedan generasi ka-8
10.1962 - 09.1963
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
6.8 l, 340 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 637 | Chrysler Emas Singa 413 |
Torsi Chrysler Imperial 5th facelift 1961 awak kabuka generasi ka-8
10.1961 - 09.1962
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
6.8 l, 340 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 637 | Chrysler Emas Singa 413 |
Torsi Chrysler Kaisar 5 facelift 1961 coupe generasi ka-8
10.1961 - 09.1962
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
6.8 l, 340 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 637 | Chrysler Emas Singa 413 |
Torsi Chrysler Kaisar 5 facelift 1961 sedan generasi ka-8
10.1961 - 09.1962
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
6.8 l, 340 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 637 | Chrysler Emas Singa 413 |
Torsi Chrysler Imperial 4th facelift 1960 awak kabuka generasi ka-8
10.1960 - 09.1961
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
6.8 l, 350 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 637 | Chrysler Emas Singa 413 |
Torsi Chrysler Kaisar 4 facelift 1960 coupe generasi ka-8
10.1960 - 09.1961
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
6.8 l, 350 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 637 | Chrysler Emas Singa 413 |
Torsi Chrysler Kaisar 4 facelift 1960 sedan generasi ka-8
10.1960 - 09.1961
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
6.8 l, 350 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 637 | Chrysler Emas Singa 413 |
Torsi Chrysler Imperial 3th facelift 1959 awak kabuka generasi ka-8
09.1959 - 09.1960
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
6.8 l, 350 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 637 | Chrysler Emas Singa 413 |
Torsi Chrysler Kaisar 3 facelift 1959 coupe generasi ka-8
09.1959 - 09.1960
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
6.8 l, 350 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 637 | Chrysler Emas Singa 413 |
Torsi Chrysler Kaisar 3 facelift 1959 sedan generasi ka-8
09.1959 - 09.1960
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
6.8 l, 350 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 637 | Chrysler Emas Singa 413 |
Torsi Chrysler Imperial 2th facelift 1958 awak kabuka generasi ka-8
10.1958 - 09.1959
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
6.8 l, 350 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 637 | Chrysler Emas Singa 413 |
Torsi Chrysler Kaisar 2 facelift 1958 coupe generasi ka-8
10.1958 - 09.1959
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
6.8 l, 350 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 637 | Chrysler Emas Singa 413 |
Torsi Chrysler Kaisar 2 facelift 1958 sedan generasi ka-8
10.1958 - 09.1959
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
6.8 l, 350 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 637 | Chrysler Emas Singa 413 |
Torsi Chrysler Imperial dirobih deui 1957 awak kabuka generasi ka-8
11.1957 - 09.1958
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
6.4 l, 345 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 610 | Chrysler FirePower Hemi 392 |
Torsi Chrysler Kaisar facelift 1957 coupe generasi ka-8
11.1957 - 09.1958
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
6.4 l, 345 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 610 | Chrysler FirePower Hemi 392 |
Torsi Chrysler Imperial facelift 1957 sedan generasi ka-8
11.1957 - 09.1958
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
6.4 l, 345 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 610 | Chrysler FirePower Hemi 392 |
Torsi Chrysler Kaisar 1956 Awak kabuka 8 Generasi
11.1956 - 10.1957
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
6.4 l, 325 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 583 | Chrysler FirePower Hemi 392 |
Chrysler Kaisar 1956 Torsi Coupe 8 Generasi
11.1956 - 10.1957
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
6.4 l, 325 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 583 | Chrysler FirePower Hemi 392 |
Torsi Chrysler Kaisar 1956 sedan generasi ka-8
11.1956 - 10.1957
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
6.4 l, 325 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 583 | Chrysler FirePower Hemi 392 |
Chrysler Kaisar 1954 Torsi Coupe 7 Generasi
11.1954 - 10.1956
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
5.4 l, 250 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 461 | Chrysler FirePower Hemi 331 |
5.8 l, 280 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 515 | Chrysler FirePower Hemi 354 |
Torsi Chrysler Kaisar 1954 sedan generasi ka-7
11.1954 - 10.1956
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
5.4 l, 250 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 461 | Chrysler FirePower Hemi 331 |
5.8 l, 280 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 515 | Chrysler FirePower Hemi 354 |
Torsi Chrysler Kaisar facelift 1951 coupe generasi ka-6
02.1951 - 11.1954
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
5.4 l, 180 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 423 | Chrysler FirePower Hemi 331 |
5.4 l, 235 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 447 | Chrysler FirePower Hemi 331 |
Torsi Chrysler Imperial dirobih deui 1951 awak kabuka generasi ka-6
01.1951 - 12.1951
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
5.4 l, 180 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 423 | Chrysler FirePower Hemi 331 |
Torsi Chrysler Imperial facelift 1951 sedan generasi ka-6
01.1951 - 11.1954
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
5.4 l, 180 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 423 | Chrysler FirePower Hemi 331 |
5.4 l, 235 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 447 | Chrysler FirePower Hemi 331 |
Torsi Chrysler Kaisar 1949 sedan generasi ka-6
01.1949 - 12.1950
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
5.3 l, 135 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 366 | Chrysler Spitfire 323 |
Torsi Chrysler Kaisar 1946 sedan generasi ka-5
11.1946 - 12.1948
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
5.3 l, 135 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 366 | Chrysler Spitfire 323 |