Torsi Isuzu Pa Nero
eusi
Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewtons, nu leuwih akurat ti sudut pandang fisika, atawa dina kilogram per méter, nu leuwih wawuh ka urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta.
Torsi Isuzu Pa Nero ti 130 nepi ka 208 N * m.
Torsi Isuzu Pa Nero 1991 Hatchback 3 panto 1 generasi
11.1991 - 12.1994
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 1.5 l, 100 hp, béngsin, transmisi manual, roda hareup | 130 | 4XC1 |
| 1.5 l, 100 HP, béngsin, transmisi otomatis, drive roda hareup | 130 | 4XC1 |
| 1.6 l, 180 HP, béngsin, transmisi manual, roda opat (4WD) | 208 | 4XE1 |
Torsi Isuzu Pa Nero 1990 Hatchback 3 panto 1 generasi
05.1990 - 12.1994
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 1.6 l, 140 hp, béngsin, transmisi manual, roda hareup | 142 | 4XE1 |
| 1.6 l, 140 HP, béngsin, transmisi otomatis, drive roda hareup | 142 | 4XE1 |
| 1.6 l, 180 HP, béngsin, transmisi manual, roda opat (4WD) | 208 | 4XE1 |