Torsi Infiniti Ku 70
eusi
Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewtons, nu leuwih akurat ti sudut pandang fisika, atawa dina kilogram per méter, nu leuwih wawuh ka urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta.
Torsi tina Infiniti Ku 70 nyaeta ti 253 nepi ka 550 N * m.
Torsi Infiniti Q70 restyling 2014, sedan, generasi 1st
03.2014 - 10.2018
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 2.5 l, 222 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 253 | VQ25HR |
| 3.7 l, 333 hp, béngsin, transmisi otomatis, roda opat (4WD) | 363 | VQ37VHR |
| 5.6 l, 408 hp, béngsin, transmisi otomatis, roda opat (4WD) | 550 | VK56VD |
Torsi Infiniti Q70 2013 Sedan 1st Generation
06.2013 - 06.2015
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 2.5 l, 222 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 253 | VQ25HR |
| 3.7 l, 333 hp, béngsin, transmisi otomatis, roda opat (4WD) | 363 | VQ37VHR |
| 5.6 l, 408 hp, béngsin, transmisi otomatis, roda opat (4WD) | 550 | VK56VD |