Torsi Honda Zed
eusi
Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewtons, nu leuwih akurat ti sudut pandang fisika, atawa dina kilogram per méter, nu leuwih wawuh ka urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta.
Torsi Honda Z nyaéta ti 29 nepi ka 93 N*m.
Torsi Honda Z 1998, hatchback 3 panto, generasi ka-2, PA1
10.1998 - 01.2002
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 0.7 l, 52 hp, béngsin, transmisi otomatis, roda opat (4WD) | 60 | E07Z |
| 0.7 l, 64 hp, béngsin, transmisi otomatis, roda opat (4WD) | 93 | E07Z |
Torsi Honda Z 1970, hatchback 3 panto, generasi ka-1, N360/SA
10.1970 - 12.1974
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 0.4 l, 27 HP, béngsin, transmisi otomatis, drive roda hareup | 29 | N360E |
| 0.4 l, 31 hp, béngsin, transmisi manual, roda hareup | 29 | N360E |
| 0.4 l, 36 hp, béngsin, transmisi manual, roda hareup | 31 | N360E |