Torsi Ford Pokus RS

Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewtons, nu leuwih akurat ti sudut pandang fisika, atawa dina kilogram per méter, nu leuwih wawuh ka urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta.

Torsi Ford Focus RS dibasajankeun 310 nepi ka 460 N*m.

Torsi Ford Focus RS 2015, hatchback 5 panto, generasi ka-3

03.2015 - 04.2018

modipikasi	Torsi maksimum, N * m	Mérek mesin
2.3 l, 350 HP, béngsin, transmisi manual, roda opat (4WD)	440	YVDA

Torsi Ford Focus RS 2009, hatchback 3 panto, generasi ka-2

01.2009 - 06.2010

modipikasi	Torsi maksimum, N * m	Mérek mesin
2.5 l, 305 hp, béngsin, transmisi manual, roda hareup	440	JZDA
2.5 l, 350 hp, béngsin, transmisi manual, roda hareup	460	JZDA

Torsi Ford Focus RS 2002, hatchback 3 panto, generasi ka-1

10.2002 - 11.2003

modipikasi	Torsi maksimum, N * m	Mérek mesin
2.0 l, 215 hp, béngsin, transmisi manual, roda hareup	310	HMDA