Proyék 68K cruisers
Parabot militér

Proyék 68K cruisers

Zheleznyakov dina percobaan laut. The photograph of a kapal gerak dina speed tinggi ieu meureun dicokot dina increments mil. Kapal penjelajah Soviét tina proyék 26, 26bis, 68K sareng 68bis ngagaduhan garis anu elegan, kalayan gaya Italia tina menara komando.

Dina pertengahan 30-an, rencana skala badag pikeun pangwangunan armada laut-bade dikembangkeun di USSR. Di antara kelas individu jeung subclasses kapal, cruisers lampu, dimaksudkeun pikeun operasi salaku bagian tina squadrons permukaan hareup, éta kacida pentingna. Beda sareng kapal pesiar tina jinis 26 "Kirov" sareng jinis 26bis "Maxim Gorky" parantos diwangun di galangan kapal domestik kalayan bantosan Itali, anu énggal kedah dicirikeun ku ciri anu kirang ngerakeun.

Dina Maret 1936, Dewan WMO Tentara Beureum (Pasukan Angkatan Laut Buruh-Tentara Beureum Kristen, saterasna - ZVMS) ngintunkeun usulan ka Déwan Komisaris Rahayat (nyaéta, pamaréntahan Soviét) ngeunaan kelas-kelas (subclass) kapal-kapal sahandapeun. pangwangunan. , kaasup cruisers lampu kalawan 180 mm barisan mariem jeung mortir (proyék ningkat 26 tipe Kirov). Ku kaputusan Déwan Buruh sareng Pertahanan USSR 27 Méi 1936, tonnage tina masa depan "armada ageung" ditangtukeun (8 liners tina pamindahan standar 35 ton sareng 000 tina 12 ton), kalebet kapal penjelajah beurat. hiji haliber mariem jeung mortir 26 mm, dina ampir kabéh parameter punjul ti battleships kelas Sevastopol dina layanan. ZVMS jeung Direktorat Utama Naval Shipbuilding tina Angkatan Laut (saterusna disebut GUK) anu maréntahkeun nyiapkeun program pikeun pangwangunan kapal ieu, direcah ku taun nepi ka 000, sarta geura-giru ngawitan ngarancang bagian linier, kitu ogé beurat jeung beurat. cruisers lampu.

Perhatian ditarik ka ambisius anu timbul tina rencana Soviét. Mimitina, total tonnage kapal anu dituduhkeun pikeun konstruksi janten 1 ton (!), Anu jauh saluareun kamampuan industri lokal (pikeun babandingan, éta kirang langkung sami sareng jumlah tonnages Angkatan Laut Royal sareng Angkatan Laut. Angkatan Laut AS salami periode anu dibahas). Hayu urang poho, kumaha oge, dimana jeung dina kaayaan naon "rencana" ieu dijieun. Firstly, kakuatan angkatan laut diwangun kapal barisan mariem jeung mortir beurat, sarta Bréh, dina waktu éta di USSR éta hésé tur bahaya pikeun ngalawan "garis umum" tina sudut pandang. Pilarian pikeun solusi anyar teu bisa lumangsung dina kaayaan represi pulitik unprecedented, nu muncak dina pertengahan 727. Kusabab ngiles tanpa renik dina Stalinist Gulag, teu saurang ogé aman, kaasup pamingpin armada jeung industri. Ieu ngakibatkeun disruptions dina prosés produksi, sarta tanpa reureuh eta ngabalukarkeun panurunan dina kualitas produk (sagala masalah ngan saukur attributed ka "intrigues tina musuh rahayat"), sarta, akibatna, jadwal pangiriman kapal urang jeung rencana maranéhanana. konstruksi anu kaganggu.

Dina 26 Juni 1936, ku SK pamaréntah, kaputusan resmi dijieun pikeun ngawangun hiji "laut hébat sarta armada sagara" sanggup aktip merangan pasukan angkatan laut tina "salah sahiji nagara kapitalis atawa koalisi maranéhanana". Ku kituna, program "ngawangun kapal laut badag" disatujuan, nyadiakeun keur produksi kelas utama handap (subclasses):

  • Kapal perang Kelas A (35 ton, 000 unit - 8 di Armada Baltik sareng 4 di Armada Laut Hideung);
  • kapal perang tipe B (26 ton, 000 unit - 16 di Armada Pasifik, 6 di Baltik, 4 di Laut Hideung jeung 4 di Kalér);
  • cruisers lampu tina tipe anyar (7500 ton, 5 unit - 3 armada Baltik jeung 2 armada Northern);
  • Cruisers lampu tina tipe "Kirov" (7300 ton, 15 unit - 8 di Armada Pasifik, 3 di Baltik jeung 4 di Laut Hideung).

Sanajan kitu, dina 17 Juli 1937, hiji perjangjian Anglo-Soviét ditandatanganan di London pikeun ngurangan jumlah kapal tina kelas utama, numutkeun nu USSR pledged sasuai jeung pasatujuan internasional dina widang armaments angkatan laut jeung watesan timbul tina. aranjeunna. Ieu alatan SK pamaréntah sejen, diadopsi dina Agustus 13-15, "dina révisi program shipbuilding 1936". Dina bulan Séptémber taun ieu, pamaréntah dibere "Rencana Pangwangunan Kapal Tempur Angkatan Laut Tentara Beureum", dimana bagian anu sami masih aya: 6 Tipe A (4 pikeun Armada Pasifik sareng 2 pikeun Kalér), 12 Tipe. B (2 pikeun Armada Pasifik, 6 pikeun Baltik

jeung 4 pikeun Laut Hideung), 10 beurat jeung 22 cruisers lampu (kaasup kelas Kirov). Rencana ieu teu acan disatujuan sacara resmi. Palaksanaanna ogé diragukeun, tapi desain kapal, sareng sareng aranjeunna sistem senjata anu leungit, terus.

Dina Pébruari 1938, Staf Angkatan Laut Utama nyerahkeun ka Komisariat Industri Rahayat "Program Pangwangunan Kapal Tempur sareng Bantu pikeun 1938-1945". Saacanna mimiti perang jeung Jérman (22 Juni 1941), ieu dipikawanoh salaku "program badag" jeung kaasup: 15 kapal perang, 15 cruisers beurat, 28 cruisers lampu (kaasup 6 kelas Kirov) jeung loba kelas lianna. jeung jenis. Perhatian ditarik ka pangurangan jumlah kapal perang bari ningkatkeunana dina kasus kapal pesiar cahaya. Dina 6 Agustus 1939, Komisaris Angkatan Laut Anyar, N. G. Kuznetsov, masihan pamaréntahan "Rencana Pangwangunan Kapal Sapuluh Taun pikeun Angkatan Laut", anu nyayogikeun pikeun pangwangunan, kalebet: 15 kapal "A", 16 kapal beurat. cruisers na 32 cruisers lampu (incl. 6 "Kirov"). Nyandak kana akun kamungkinan nyata industri, kaasup tempat dina ramps, éta dibagi jadi dua kursus lima taun - 1938-1942 jeung 1943-1947. Najan kanyataan yén tujuan utama rencana ieu éta pangwangunan kapal barisan mariem jeung mortir beurat, nu sobat Stalin pribadi resep, cruisers lampu ogé mangrupa bagian signifikan tina formasi rencanana sarta merlukeun perhatian husus. Rencana pangwangunan Angkatan Laut Tentara Beureum 1936, didadarkeun di luhur, tumut kana akun kabutuhan kapal anyar kelas ieu, dirancang pikeun beroperasi salaku bagian tina skuadron linier armada urang.

Tambahkeun komentar