Tes pondok: Mercedes-Benz E 220 d 4Matic Sadaya-Terrain
Tés Girang

Tes pondok: Mercedes-Benz E 220 d 4Matic Sadaya-Terrain

Dugi ka sataun katukang, ngan Audi kalayan A4 sareng A6 ditambihan Allroad sareng Volvo V90 kalayan labél Cross Country ngagaduhan tawaran anu ampir unik di antara merek premium. Mercedes parantos nyéépkeun 18 taun ngawangun SUV ti saprak A6 Allroad pencét pasar. Ditilik tina hasil dina bentuk mesin uji anu urang uji, ayeuna aranjeunna ngagaduhan anu leres-leres istiméwa. Nyatana, Sadaya-Terrain cocog sareng slogan Best or Nothing.

Tes pondok: Mercedes-Benz E 220 d 4Matic Sadaya-Terrain

Mercedes E-Class (vérsi T atanapi gerbong stasiun, tangtosna) sapertosna Sagala rupa bumi di antara antara T sareng GLE biasa. Saha anu resep korsi jangkung sareng naon waé anu milik SUV trendi pasti moal hariwang ngeunaan ieu. Kinten-kintenna, masih aya cekap pembeli anu biasana milari jinis mobil anu langkung beradab, tapi kalayan anu aranjeunna hoyong kadang-kadang ngajalankeun jalan-jalan puing anu langkung nuntut atanapi nungkulan salju anu langkung ageung. Ieu dipastikeun ku awak anu langkung jangkung 29 milimeter, sareng beberesih taneuh maksimal dihontal ku milih program kalayan nami anu khas: All-Terrain. Salian 156 mm ningkat ground-to-floor clearance, program transfer kakuatan off-road ogé diaktipkeun. Anjeun tiasa nganggo ieu nalika nyetir dina lipatan, kalayan kecepatan langkung 35 kilométer per jam sadayana deui "ditunda" kanggo kasempetan kadua. Hatur nuhun kana fitur ieu, Sadaya-Terrain, langkung ti éta, nawiskeun kanyamanan anu luar biasa dina sagala hal. Nyetir dina kaseueuran jalan, bahkan kalayan liang, teu raoseun sareng urang bieu karasa nabrak. Hal anu sami pikeun pencegahan roll-over anu ampir lengkep nalika ditikung langkung gancang. Gantung udara, atanapi, numutkeun ka Mercedes, Aktip Adaptif Aktif, mastikeun yén panumpang ampir dicegah tina mangaruhan jalan.

Tes pondok: Mercedes-Benz E 220 d 4Matic Sadaya-Terrain

All-Terrain anu ngahormatan waktosna dilengkepan ku ampir sadayana dina daptar asesoris. Pilihan ieu ku sababaraha cara compelling, tapi teu sagalana bisa disebutkeun, jadi hayu atuh nyebut dua. Kalayan éta, anjeun tiasa nyetir sawaréh sacara otomatis atanapi otonom, anu saé dina jalan tol, kalebet kalayan bantosan asisten parobihan jalur anu aktip. Setir ampir otomatis nuturkeun jalur (lamun teu resep ieu "intervensi" dina karya supir, anjeun tiasa mareuman). Tangtosna, perjalanan dina konvoi ogé otomatis. Fitur séjén anu pikaresepeun tina daptar lengkep alat nyaéta cahaya - nalika anjeun kaluar tina mobil nalika magrib atanapi di gelap, lantai dimana anjeun ngagem sapatu anjeun dina jalan kaluar cahayana ku béntang Mercedes. Elegan, méwah, teu perlu?

Tes pondok: Mercedes-Benz E 220 d 4Matic Sadaya-Terrain

Tungtungna, sambungan tina mesin, transmisi salapan-speed na sagala roda drive kudu disebutkeun. Mesin solar anyar (kalayan émisi ngirangan berkat téknologi konverter katalitik SCR anu peryogi top-up AdBlue) ngayakinkeun sareng transmisi sok mendakan rasio anu pas pikeun gaya nyetir. Lamun urang manggihan yén éta ngalakukeun ogé dina hal ékonomi suluh (henteu saeutik, éta kudu mindahkeun sahanteuna 1,9 ton kandaraan sepanjang waktos), teu hésé dicindekkeun yén All-Terrain mangrupakeun modern-poé klasik tina sorts. . , di sakabeh wewengkon di luhur, tapi tucked jauh dina kasus "normal" Kelas E.

Maca dina:

Tés pondok: Mercedes ET 220d

Tés grille: Mercedes-Benz E 220 d Coupé AMG Line

Tés: Mercedes-Benz E 220 d AMG Line

Tes pondok: Mercedes-Benz E 220 d 4Matic Sadaya-Terrain

Mercedes-Benz E 220d 4Matic SUV

Data data

Harga modél dasar: 59.855 €
Biaya modél tés: 88.998 €

Waragad (per taun)

Inpormasi téknis

mesin: 4-silinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - kapindahan 1.950 cm3 - kakuatan maksimum 143 kW (194 hp) dina 3.800 rpm - torsi maksimum 400 Nm dina 1.600-2.800 rpm
Mindahkeun énergi: sadaya roda drive - transmisi otomatis 9-speed - ban 275 / 35-245 / 40 R 20 W
Kapasitas: speed pangluhurna 231 km / h - 0-100 km / h akselerasi 8,0 s - rata-rata konsumsi bahan bakar digabungkeun (ECE) 5,3 l / 100 km, émisi CO2 139 g / km
Massa: kandaraan kosong 1.900 kg - beurat total diidinan 2.570 kg
Diménsi éksternal: panjang 4.947 mm - rubak 1.861 mm - jangkungna 1.497 mm - wheelbase 2.939 mm - tanki bahan beuleum 50 l
Kotak: 640-1.820 l

Ukuran urang

T = 2 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = Status 55% / odometer: 12.906 km
Akselerasi 0-100km:8,8s
402m ti kota: 16,3 taun (


138 km / jam)
konsumsi uji: 7,4 l / 100km
Konsumsi bahan bakar numutkeun skéma standar: 5,9


l / 100km
Jarak rem dina 100 km / jam: 42,2m
Méja AM: 40m
Sora dina 90 km / jam dina gear ka-761dB

pambiji

  • Mercedes All-Terrain sapertos kitu pantes diperhatoskeun salaku gaganti SUV.

Kami muji sareng ngahinakeun

Layar LCD pikeun instrumen sareng sistem infotainment

panyambungan

asa hébat bahan dina kabin

asistén kaamanan éléktronik

mesin sareng transmisi

ampir 100% biaya tambahan pikeun alat-alat tambahan

Tambahkeun komentar