Uji gancang: Fiat 500X 1.0 T3 SGE Urban (2019) // Fiat 500X 1.0 T3 SGE Urban - Lain sareng urban
és tina jualan suksés, aya loba versi jeung kanyataan yén mobil relatif affordable teu heran. Tapi éta hiji hal pikeun nempo mobil jeung hal séjén pikeun ngajalankeun mobil. Ieu lajeng yén hal séjén jadi penting, teu ngan formulir, simpati jeung kesan sajarah.
Kuring ngaku ka sorangan yén kuring geus fascinated ku mobil saprak mimiti na, nalika kuring ningali kalahiran pompous na cicing di puseur Turin. Tapi, hanjakalna, pikagumbiraeun nu disappears mun anjeun kudu indit jeung manehna. Teras mobilna leutik teuing pikeun kuring atanapi kuring henteu langkung saé nyetirna. Abdi happily bakal nyarankeun ka supir tingkat handap, komo hadé mun supir awéwé.
Janten kuring resep nampi warta tina versi 500L. Nya, kuring ngan ukur ngantosan berita, sésana henteu masalah. Teras versi 500X sumping. Sareng ieu sanés ngan ukur paningkatan versi 500L, tapi mobil anu lengkep sareng aslina, kanyataanna, urang Itali nyarios yén éta henteu aya hubunganana sareng 500, kecuali nami na. Nya, henteu kedah sepele, ieu Fiat sareng Fiat 500 pangsaéna kanggo kuring.
Tangtosna, utamina kusabab éta aya hubunganana sareng Amérika Renegade (sanaos duanana didamel di Itali), kusabab éta langkung ageung tibatan anu aslina, sabab pas langkung saé di na kusabab jelas gaduh seueur kamar. Teu aya macét, bahkan panumpang tukang tiasa linggih tanpa kasusah.
Sami lumaku pikeun Test X. Biru vibrant masihan kaéndahan anu sababaraha mobil gaduh, jeung perbaikan kosmetik panganyarna geus nyieun eta malah leuwih pikaresepeun. Pedalaman ogé nuturkeun tren ayeuna kalayan kluster instrumen digital, layar rampa sentral anu ageung sareng konektipitas ningkat. Sedengkeun pikeun layar, urang langsung némbongan dina anjeun, tapi dina panonpoe kuat kami ampir teu ningali silih - eta ditutupan ku jenis foil nu mastikeun yén teu aya sidik dina eta, tapi di panonpoé sigana kitu. caang yén éta ampir teu mungkin katingal dina layar. Hateup kaca, anu muka jalan pikeun panonpoé, ogé disalahkeun. Tapi upami éta bersinar ampir dina usum tiis, jalma éta ngan ukur sangsara sareng henteu ngahindarkeunana. Éta sanés mangrupikeun hiji-hijina titik anu amis, tapi sajaba ti alat standar anu kawilang beunghar sareng hateup kaca geser anu parantos disebatkeun, tés 500X ogé nawiskeun lampu LED anu saé, windows pungkur tinted, roda 18 inci, sistem audio Beats. . jeung pakét Tech II. Diantara hal séjén, éta ogé nawiskeun konci jarak - boh pikeun ngamimitian mesin sareng pikeun muka konci atanapi ngonci panto.
Dina mesinna? Kuring ngaku yén kadang kuring salah. Pokokna, upami kuring resep kana mobil, kuring tiasa sacara gampang ngabutakeun panon éta. Kuring ogé nyobian 500X. Mesin bénsin liter henteu kunanaon, tapi kuring bakal resep mesin anu langkung ageung sareng langkung kuat handapeun kap mesin. Tangtosna, ieu gumantung kana dimana sareng naon tujuanana mobilna dianggo. Pikeun jalan-jalan ngurilingan kota, make-up di jalan-jalan basisir atanapi, langkung ti éta, perjalanan anu pikaresepeun pikaresepeun, 120 "kuda" cekap. Nanging, dina sagala hal anu sanés anjeunna kedah ngabobodo. Komo dina hal konsumsi bahan bakar, anu sanés panghandapna kusabab mesin turbo liter, utamina upami tekanan gas supirna henteu tiasaeun. Sareng jinis anu langkung adil, panginten, bénten? A
Téks: Sebastian PlevnyakPoto: Sasha Kapetanovich
Infoboks
Logat
Pikeun jalan-jalan ngurilingan kota, tata rias di jalan-jalan basisir atanapi, langkung-langkung, numpak pikaresepeun pikaresepeun, 120 "kuda" bakal cekap.
Puji / pikasieuneun
+
éta wujud
karasana dina kabin
Parabotna
-
Konsumsi bakar
Peunteun jaringan
Éta Fiat 500X mangrupakeun Fiat béda langsung jelas. Sababaraha rinci saeutik bari nyetir, chassis sarta tungtungna taneuh clearance geuwat nembongkeun yen eta boga saeutik di umum kalawan leutik 500X dina ukuran 500. Na teu kudu. Naon waé masalahna, éta saé, upami henteu unik.
pambiji
Éta Fiat 500X mangrupakeun Fiat béda langsung jelas. Sababaraha rinci saeutik bari nyetir, chassis sarta tungtungna taneuh clearance geuwat nembongkeun yen eta boga saeutik di umum kalawan leutik 500X dina ukuran 500. Na teu kudu. Naon waé masalahna, éta saé, upami henteu unik.
Kami muji sareng ngahinakeun
wujud
Ngarasa di salon
Parabotna
