Benua atanapi Michelin: paporit mutlak
eusi
Unggal boga mobil bisa nangtukeun mana ban usum panas - Benua atawa Michelin - hadé, nyokot kana akun eta parameter nu sigana leuwih indicative. pangalaman sorangan ogé bakal nulungan urang ngabandingkeun, hal anu penting pikeun mertimbangkeun gaya nyetir pikaresep Anjeun.
Nalika waktuna pikeun ngaganti ban, loba pamilik mobil heran mana ban usum panas - Continental atanapi Michelin - anu hadé. Anu mimiti, perlu nengetan ciri kayaning penanganan sarta traction.
Ngabandingkeun ban usum panas Michelin sareng Benua
Jalan domestik mangrupikeun tugas anu sesah pikeun produsén ban. Palapis rusak, beberesih untimely, masalah sejenna lamun meuli kit keur usum hareup, boga mobil kudu tumut kana akun. Pabrikan Éropa narékahan pikeun ngadamel produk anu diadaptasi kana kaayaan jalan anu goréng sareng teras-terasan ngusahakeun ningkatkeun karét.
Ban usum panas buana
Pikeun ngabandingkeun ban usum panas Continental sareng Michelin, anjeun kedah terang sababaraha parameter karét:
- kadali;
- cengkraman jalan;
- bising;
- kauntungan;
- lalawanan maké.
Tés profésional ogé nganggap ciri sapertos ngaleungitkeun cai tina patch kontak sareng laju ngatasi halangan. Saatos ngumpulkeun inpormasi, anjeun tiasa ngadamel analisa sareng mutuskeun mésér. Perhatian ati-ati kana pilihan sakumpulan ban bakal janten jaminan kasalametan di jalan. Teu munasabah mun ngandelkeun solely on ongkos, sabab urang ngobrol ngeunaan hirup jeung kaséhatan. Isu harga kudu dianggap panungtungan.
Sakeudeung ngeunaan pabrik karét
The Jerman perhatian Continental owns leuwih ti 25% tina pasar mobil, di Rusia éta dipikawanoh deui dina 90s. Nalika ngahasilkeun ban pikeun mobil panumpang sareng SUV, perusahaan nganggo téknologi modéren sareng pamekaran unik, sababaraha kali nguji aranjeunna dina situs tés sorangan. Tim insinyur nyiptakeun ban anu ningkatkeun kasalametan, nyayogikeun daya tarik anu dipercaya dina permukaan jalan sareng gaduh jarak ngerem anu pondok. Desain tapak ogé lumaku pikeun ieu. Ngajamin mimiti seukeut, ban ngidinan Anjeun pikeun teu lebet kana skid nalika péngkolan jeung tahan tangtu anjeun confidently on jalan baseuh.
Ban usum panas Michelin
Michelin mangrupikeun pabrikan ti Perancis, sering kacatet dina balap mobil. Pikeun leuwih 125 taun, parusahaan geus striving pikeun ngahasilkeun kualitas luhur sarta ban ramah lingkungan kalawan ciri alus teuing. Pikeun ngahontal kinerja luhur, hiji lembaga panalungtikan sakabeh keur dipake dina kreasi model anyar. Hasilna, ban buka diobral, hatur nuhun nu mobil teu ninggalkeun lagu lamun beungeut aspal warms up dina panas atawa baseuh alatan hujan. Pola roda nunjukkeun cengkraman anu hadé dina permukaan jalan anu sanés, anu ngajantenkeun jarak ngerem langkung pondok.
Parameter utama ban usum panas "Michelin" jeung "Continental"
Kaprihatinan narékahan pikeun ngahasilkeun produk anu henteu ngarusak reputasi na, ku kituna aranjeunna matuh ban ka sababaraha tés. Uji kinerja ogé ngabantosan pamilik mobil mutuskeun sorangan ban usum panas - Continental atanapi Michelin - langkung saé. tabél nembongkeun parameter utama:
| benua | Michelin | |
Jarak ngerem, m | ||
| Lagu garing | 33,2 | 32,1 |
| Aspal baseuh | 47,2 | 46,5 |
Kadali kontrol, km/jam | ||
| jalan garing | 116,8 | 116,4 |
| Lapisan baseuh | 73 | 71,9 |
Stabilitas lateral, m/s2 | ||
| 6,9 | 6,1 | |
Aquaplaning | ||
| Transversal, m/s2 | 3,77 | 3,87 |
| Bujur, km/jam | 93,6 | 99,1 |
Noise, dB | ||
| 60 km / h | 69,2 | 68,3 |
| 80 km / h | 73,5 | 72,5 |
Profitability, kg/t | ||
| 7,63 | 8,09 | |
Kakuatan, km | ||
| 44 900 | 33 226 | |
Numutkeun hasil tina seueur tés, mésér ban anu prihatin ti Perancis bakal janten kaputusan anu lumayan. Ieu ban nyaman jeung sepi nu nyadiakeun traction dipercaya. Hiji-hijina hal anu aranjeunna sacara signifikan langkung handap tina lawan nyaéta résistansi karusakan sareng kahirupan jasa.
Nanganan di jalan
Dina usum haneut, hal anu penting pikeun kaamanan lalulintas kumaha ogé mobil drive on surfaces jalan garing atawa baseuh, kumaha ngerem jalan na naha roda bisa nolak hydroplaning. Hayu urang perhatikeun sababaraha tanda anu bakal ngabantosan ban usum panas mana anu langkung saé - Michelin atanapi Continental:
- produk produsén Perancis dina laju saratus kilométer per jam ditinggalkeun balik ban ti automaker Jerman, sanajan teu loba. Jarak ngerem dina lagu garing éta ngan 32,1 m, sarta dina lagu baseuh - 46,5 m;
- dina hal nanganan dina jalan baseuh, merek ti Jerman éta dihareupeun saingan na - 73 versus 71,9 km / h;
- stabilitas gurat tina ban "Continental" leuwih luhur - 6,9 nepi ka 6,1 m / s2.
Pikeun parameter séjén, ban Michelin némbongkeun hasil pangalusna.
Ban Benua 205/55/16 usum panas
Continental ngagunakeun téknologi ESC sareng EHC pikeun ngabantosan stabilitas mesin dina sababaraha jinis permukaan sareng ningkatkeun kinerja dinamis bari ngajaga tingkat kaamanan anu luhur. Éta ogé ngidinan Anjeun pikeun ngurangan jarak ngerem.
Desain tapak
Insinyur Jerman perhatian dibayar loba perhatian ka pola ban. Éta téh disusun dina cara sapertos nu mobil mertahankeun traction dina beungeut wae. Kaayaan iklim ogé dipertimbangkeun. Ban Benua boga saluran lega dirancang solokan cai pikeun ngurangan hydroplaning.
Sanyawa karét aman, ti mana produk pausahaan Perancis dijieun, ensures stabilitas maksimum mobil dina lagu. Desain tapak dijieun kalayan ekspektasi yén unggal zone patch kontak bakal nanggungjawaban kanggo fungsi husus bari nyetir. Alur puseur ngalegaan mantuan Wick jauh Uap, bari treads samping mastikeun akselerasi jeung shorten jarak eureun. Téknologi ngabantosan ngitung tekanan sareng merata ngadistribusikaeun pikeun manjangkeun umur sakumpulan ban.
Bising
Parameter penting dina dasar nu motorists nangtukeun mana ban usum panas hadé (Michelin atanapi Continental) - tingkat noise. Produsén Perancis nawarkeun ban sepi, sora nu teu ngaleuwihan 68,3 dB dina laju 60 km / h. Karét ieu nyegah beban Geter dina elemen struktural mobil. Ban ngahaluskeun permukaan anu henteu rata, janten langkung nyaman di kabin salami perjalanan. ban Jerman disada kuat (69,2 dB) jeung teu jadi lemes dina gerak, tapi béda antara dua merek teu signifikan.
Konsumsi BBM irit
Sabaraha bahan bakar anu dikonsumsi gumantung kana résistansi rolling. Uji coba ban dua merek dina usum panas nunjukkeun yén produk ti Jerman langkung unggul tibatan Perancis, janten, ku masang kit sapertos kitu dina mobil, anjeun tiasa ngahémat béngsin atanapi solar.
Kakuatan
Pikeun ngabandingkeun ban usum panas "Continental" jeung "Michelin" dina watesan maké lalawanan, para ahli ngalaksanakeun tés husus. Hasilna némbongkeun yén urut bisa lepas ampir 45 sarébu kilométer, sedengkeun dimungkinkeun - ngan saeutik leuwih 33 sarébu. Statistik nunjukkeun yén diantara motorists Rusia "Perancis" leuwih populér ti "Jerman". Aranjeunna sering muncul dina luhureun ratings konsumen.
Kaunggulan jeung kalemahan tina ban usum panas Michelin jeung Benua
Salian ciri, analisa aspék positip sareng négatif tina produk perhatian anu kasohor ogé ngamungkinkeun anjeun pikeun mutuskeun mésér.
Шины Michelin Energy Tires Harita
Ban Michelin gaduh sababaraha kualitas positip:
- ngidinan pikeun ngurangan konsumsi bahan bakar;
- dijieunna tina bahan ramah lingkungan;
- béda dina adhesion dipercaya kana roadway nu;
- sasuai jeung standar kualitas Éropa;
- nyadiakeun kanyamanan ka panumpang jeung supir;
- nyadiakeun kasempetan ample pikeun maneuvering nalika nyetir di speed tinggi.
Diantara kakurangan, perlu nyorot résistansi ngagem anu henteu penting sapertos pesaing Jerman.
Karét ti Continental ngagaduhan kaunggulan ieu:
- sipat cengkraman alus teuing;
- maneuverability tinggi;
- distribusi seragam tekanan nalika nyetir;
- kauntungan;
- jarak ngerem pondok dina duanana jalan baseuh jeung garing.
Softness, nyadiakeun kanyamanan ka panumpang jeung supir, muterkeun ngalawan penanganan. Preferring nyetir sporty kalawan loba manuver, ban Perancis kudu dianggap kadua. Jerman karasaeun leuwih kaku, tapi ngajamin akurasi cornering.
Unggal boga mobil bisa nangtukeun mana ban usum panas - Benua atawa Michelin - hadé, nyokot kana akun eta parameter nu sigana leuwih indicative. pangalaman sorangan ogé bakal nulungan urang ngabandingkeun, hal anu penting pikeun mertimbangkeun gaya nyetir pikaresep Anjeun. Para ahli dicatet yén Michelins leuwih cocog pikeun jalan kota jeung numpak sepi, Continentals anu unpretentious na indispensable pikeun sering lalampahan nagara. Duanana ban Jerman sarta Perancis milik kelas Premium, deukeut parameter jeung bakal lepas lila.
