tip tungtung

Upami setir aya muter anu nyata, sareng nalika gerakan getaran dirasakeun sareng sambel individu kadenge, teras sendi swivel dina sistem setir paling dipikaresep lungse.

Ieu bisa dikonfirmasi ku tés diagnostik basajan. Ieu cukup pikeun ngangkat mobil kalayan jack a sangkan kabayang téh steerable diangkat tina taneuh sarta diusahakeun vigorously mindahkeun eta dina dua planes: horizontal sarta vertikal. A muter noticeable dina duanana planes paling dipikaresep bisa attributed ka bearing hub dipaké. Di sisi séjén, sambungan faulty dina sistem steering biasana ngabalukarkeun muter nu mucunghul ngan dina pesawat horizontal tina roda steered. Sering pisan ieu backlash dina tungtung rod dasi, atawa rada on gabungan bal na.

Dina leyuran has dipaké dina duanana mobil panumpang jeung vans, unsur mawa bal pin dina gabungan misalna hiji korsi kait hiji-sapotong dijieunna tina polyacetal, a plastik kalayan kakuatan mékanis tinggi. Di luar sambungan, biasana aya colokan logam, nu mangrupakeun panyalindungan dipercaya ngalawan kokotor jeung cai. Peran anu sarua dimaénkeun ku panutup dijieunna tina polyurethane atawa karét, clamped duanana dina awak hinge sarta dina pin. Bagian tina panutup interacting jeung beungeut pin disadiakeun ku lip sealing padeukeut jeung beungeut uas switch.

Maén bal gabungan tiasa hasil tina maké normal atawa maké gancangan disababkeun ku overload mékanis kaleuleuwihan atawa kontaminasi anu geus diasupkeun antara elemen bearing interacting.