Tungtung sedan olahraga V8 affordable? Saham Chrysler 300 SRT anyar katingalina parantos béak sabab merek Amérika anu bersejarah jarang disebatkeun dina rencana masa depan Stellantis.
Sigana jalan panjang pikeun mobil otot Chrysler V8 parantos réngsé.
Kusabab 2017, Chrysler 300 SRT parantos janten ciri khas para pamburu pulisi Australia, sareng pikeun seueur, éta mangrupikeun salah sahiji ti saeutik cara pikeun balik kana roda sedan anu didamel V8 kalayan harga anu langkung handap tina anu ditawarkeun dina bagean premium. toko. Tapi ayeuna sigana sadayana parantos réngsé.
Nyatana, kasempetan terakhir anjeun mésér SRT Down Under anu énggal tiasa parantos lulus. Dina waktos nyerat, scan gancang sadaya daptar di Australia ngungkabkeun yén ngan ukur aya 12 sedan 3.6 liter V6 300C énggal pikeun dijual sareng teu aya SRT V8.
Sajaba ti éta, Chrysler 300 ieu pernah disebutkeun dina presentasi hasil H2 of boga anyar brand urang, Stellantis, sarta Chrysler disebutkeun ukur di lulus dina sambungan kalawan kinerja mobil panumpang Pacifica, nu ayeuna diposisikan salaku bestseller katilu. PHEV di Amérika.
Chrysler 300 parantos turunna panjang sareng laun di Australia, biasana hatur nuhun ka pulisi.
Sabalikna, kasuksésan global Ram parantos dicutat sababaraha kali, sareng merek parantos nunjukkeun waktos éléktrifikasi agrésif pikeun sajumlah marques Éropa. Malahan Fiat parantos saé kalayan 500 EV énggal sareng monocoque Strada anu dijual di Amérika Kidul.
Kadé dicatet yén dina slide tina presentasi Stellantis H1, nu boasts 21 rencanana hibrida jeung kandaraan listrik ngajalankeun leuwih dua satengah taun hareup, kolom Chrysler urang sagemblengna kosong.
Baheula taun ieu, janten jelas yén sedan minyak V8 aya dina témbok sakumaha rumor mimiti ngiderkeun di Australia yén dealers teu bisa deui mesen instansi mobil na yén larangan geus stalled produksi sakabehna.
Teras dilaporkeun yén branding Chrysler sanés bagian tina desain kamar paméran para dealer Stellantis Australia, kalayan para dealer ngalaporkeun kasadiaan kendaraan énggal dina taun 2021.
Chrysler ngagaduhan kontrak pikeun nyayogikeun Patroli Jalan Raya New South Wales sareng 300 SRT sateuacan akhir taun, sareng alternatif BMW 530d na, sareng divisi Australia grup dugi ka ayeuna henteu masihan koméntar ngeunaan pareumna papan nami anu parah kalayan a kahareup kawates. sudut pandang pasar urang saprak urang jadi Stellantis.
Generasi kadua 300 sedan heubeul sapuluh taun.
Fiat, contona, sigana aya dina selat di Australia, tanpa rencana pikeun mawa Éropa populér 500 hatchback batré-listrik ka pasar urang, sarta euweuh ngagantian pikeun 500X SUV leutik basis Jeep Renegade dilanjutkeun. pamahaman.
Ieu nyésakeun harepan pabrik Stellatis di Australia sigana parantos ditanam di Jeep sareng Peugeot, sareng Ram anu luar biasa suksés dibawa ka Australia ku grup Ateco mandiri.
Numutkeun kana presentasi hasil kauangan pikeun satengah munggaran taun, Stellantis nuju ayunan pinuh pikeun nguatkeun lineup utami na di tingkat internasional. Alfa Romeo disetel ka sadaya-listrik dina taun 1, sedengkeun divisi premium Citroen urang, DS, kudu indit kabeh-listrik dina taun 100.
Ulah diskon Chrysler salawasna, sanajan. Sanaos merekna katingalina goréng ayeuna, Stellantis nuju ngahirupkeun deui Lancia anu ampir maot, kalayan peluncuran produk énggal dijadwalkeun pikeun 2026. CEO Grup Carlos Tavares ngomong yén Stellantis teu boga rencana pikeun ngaeureunkeun salah sahiji merek dina payung na.
Naha Chrysler tiasa didamel deui janten anu sanés sateuacan akhir dasawarsa? Waktos bakal nunjukkeun.
