Kabayang mobil: operasi, pangropéa jeung harga

Roda kendaraan anjeun aya hubunganana sareng jalan. Éta diwangun ku elemen béda: rims, caps, hubs, valves, counterweights jeung ban. Mobil anjeun gaduh sababaraha jinis roda mobil: nyetir sareng setir. Anjeun oge bisa boga ban serep.

🚗 Setir mobil dijieunna tina naon?

Roda mobil anjeun mangrupikeun bagian tina mobil anjeun anu aya hubunganana sareng jalan. Hatur nuhun kana mesin sarta sistem mékanis mobil, aranjeunna ngidinan pikeun pindah ka hareup jeung mindahkeun. Kabayang mobil diwangun ku komponén di handap:

• Disk kabayang : aranjeunna disebut ogé rims. Ieu mangrupikeun bagian dimana sadaya bagian sanésna napel. The rims lolobana logam jeung datangna dina rupa-rupa wangun.
• . caps : Bagian ieu teu aya dina sakabéh mobil, sabab fungsi utama na sangkan roda anjeun leuwih geulis. Caps ngamungkinkeun, contona, pikeun nyumputkeun screws atawa kacang.
• Le hub : ieu lokasina di tengah pasisian tur ngamungkinkeun sambungan tina kabayang jeung as motor.
• La klep : Ngajaga tekanan ban dina tingkat optimal. Ieu ngaliwatan klep nu nitrogén jeung hawa ngaliwatan.
• Counterweights : tugas counterweights nyaéta pikeun nyaimbangkeun roda supados supir teu ngarasa sagala geter bari nyetir. Kalungguhan counterweights; anjeun bakal manggihan eta dina rims tina roda Anjeun.
• Le ban éta : Ban nyadiakeun sambungan antara kabayang jeung taneuh. Pikeun terang sadayana ngeunaan ban mobil anjeun, kami ngajak anjeun pariksa tulisan kami ngeunaan ban mobil.

🔎 Kumaha jalanna roda mobil?

mobil dilengkepan tipena béda roda:

• roda nyetir;
• Setir;
• Kabayang cadang pilihan.

hiji Roda nyetir kabayang mana kakuatan mesin dikirimkeun. Ieu kabayang nu ngajaga mobil anjeun gerak. Roda drive disimpen boh di hareup (kandaraan roda hareup) atawa di tukang (kandaraan roda pungkur).

Dina sababaraha mobil, sadaya roda opat disetir: mobil ieu lajeng disebut roda opat drive.

. kemudi teu langsung disambungkeun kana mesin, tapi mun flywheel nu. Ku kituna, roda steered ngidinan Anjeun pikeun mindahkeun arah nu supir susunan aranjeunna ku cara ngarobah setir. Paling sering, kabayang steer lokasina di hareup mobil.

La kabayang cadang, Sakumaha ngaranna nunjukkeun, dirancang pikeun mantuan motorists dina acara kacilakaan dina salah sahiji roda séjén bari nyetir. Kabayang cadang biasana kapanggih dina bagasi mobil anjeun.

⚙️ Naon torsi roda mobil?

Pikeun instalasi bener tina kabayang mobil, hal anu penting nu bolts tightened kana torsi akurat: ieu disebutna. Torsi... Ku alatan éta, nalika anjeun rék tighten baud kabayang dina hub supados leres dikonci, gaya nu dilarapkeun ka baud bakal gumantung kana torsi tightening nu bakal dilarapkeun ka nut nu.

Torsi tightening dinyatakeun dina Méter Newton (Nm)... Kantun nempatkeun, torsi idéal bakal ditangtukeun dumasar kana ukuran baud, tapi ogé dina bahan dipaké pikeun ngumpul sagala rupa bagian.

Aya data anu tiasa diterapkeun dina kalolobaan kasus pikeun pasisian baja, anu paling umum:

• Pikeun baud 10 мм : tightening torsi = 60 Nm ngeunaan.
• Pikeun baud 12 мм : tightening torsi = 80 Nm ngeunaan.
• Pikeun baud 14 мм : tightening torsi = 110 Nm ngeunaan.

🔧 Kumaha carana ngarobah roda mobil?

Upami aya tusukan, anjeun tiasa ngarobih roda mobil anjeun nyalira pikeun ngamimitian deui. Ieu bakal ngidinan Anjeun pikeun nuluykeun nyetir ka garasi tanpa macet di sisi jalan. Ngarobah kabayang dipigawé maké rengkuh husus, nu biasana kaasup kana roda cadang.

Bahan anu dibutuhkeun:

• Kabayang cadang
• panyambungna
• konci

Lengkah 1. Pasang mobil

Eureun di tempat anu kabuka sareng, di luhur sadayana, tempat anu aman. Ulah ngarobah kabayang mobil, contona, di sisi jalan tol a. Lebetkeun rem leungeun, pasang rompi konéng anjeun sareng posisikeun segitiga kaamanan di hulu pikeun ngingetkeun pengendara sanés.

Mindahkeun jack gigireun roda pikeun diganti dimana tanda dina awak anjeun. Angkat mobil.

lengkah 2: nyabut roda

Ngagunakeun rengkuh disadiakeun kalawan kabayang cadang, loosen kacangan ku cara ngahurungkeun aranjeunna counterclockwise. Anjeun tiasa make leg anjeun pikeun kakuatan leuwih.

Kami ngarékoméndasikeun anjeun ngamimitian unscrewing kacang dina taneuh saméméh raising wahana, lajeng rengse nyoplokkeun aranjeunna sanggeus wahana geus jacked up. Rengse nyabut kacangan jeung cabut roda.

lengkah 3: Pasang roda anyar

Teundeun kabayang anyar dina as sarta tighten kacangan ku rengkuh nepi ka eureun, waktos ieu jarum jam. Turunkeun kandaraan kalayan jack jeung ngalengkepan tightening pas wahana dina taneuh.

💰 Sabaraha biaya ngagantian roda mobil?

Biaya ngagantian hiji kabayang gumantung kana nu bagian tina kabayang anjeun kudu ngaganti. Dina sababaraha kasus eta bakal diperlukeun pikeun ngaganti ban, tapi ogé bisa jadi hub kabayang, bearing kabayang, jsb.

Sadaya intervensi ieu gaduh biaya anu béda-béda gumantung kana produsén sareng modél kendaraan anjeun. Rata-rata, cacah 75 € dina ban anyar. Pikeun ngaganti hub kabayang, cacah Ti 100 dugi ka 300 €... Pikeun bantalan roda, hargana tiasa angkat ti 50 dugi ka 80 € ngeunaan.

Janten anjeun terang sadayana ngeunaan kabayang mobil anjeun! Upami ieu mangrupikeun bagian anu dipikanyaho ku motor, anjeun bakal sadar yén éta saleresna diwangun ku unsur anu béda. Pikeun ngaganti salah sahiji roda mobil anjeun, ngarasa Luncat ngagunakeun comparator garasi kami!