Nalika anjeun nyangkut dina salju
Operasi mesin

Nalika anjeun nyangkut dina salju

Nalika anjeun nyangkut dina salju Di Polandia, salju turun sababaraha belasan dinten sataun. Nyetir dina usum nalika salju mangrupikeun tantangan pikeun unggal supir sareng tantangan anu tetep pikeun supir anu paling ngalaman. Instruktur sakola nyetir Renault masihan naséhat ngeunaan naon anu kudu dilakukeun upami anjeun macét dina salju.

Dina usum tiris, nalika salju turun, urang résiko ngali salju ampir unggal dinten: nalika parkir, dina kaayaan Nalika anjeun nyangkut dina saljuskidding sarta loba manuver poean séjén, utamana di wewengkon kirang frequented, warns Zbigniew Veseli, diréktur sakola nyetir Renault.

Upami anjeun macét dina salju, mimitian ku ngagerakkeun roda ti sisi ka sisi pikeun mupus salju. Ulah nambahkeun gas lamun roda anu spinning di tempat, sabab mesin bisa ngagali deeper. Coba mupus salju di hareup roda jeung nutupan wewengkon kalawan gravel atawa keusik, contona, pikeun ngaronjatkeun traction. Litter ucing ogé gawéna kacida alusna. Teras anjeun kedah lancar maju, mundur sareng - kalayan bantosan sakedik gas - kaluar tina salju salju.

Upami ieu henteu ngabantosan, sareng anjeun jauh ti daérah penduduk, langkung saé tetep dina mobil sareng nyauran bantosan. Ku alatan éta, samemeh indit dina lalampahan, ngecas telepon anjeun sarta, upami anjeun bade dina lalampahan panjang, nyandak cai jeung hal dahar jeung anjeun. Anjeun meureun kudu ngadagoan lila, jadi mun anjeun nuluykeun lalampahan anjeun, pastikeun tank pinuh pikeun tetep haneut. Sok sanaos urang sakedap, ngalangkungan sababaraha jalan, tong hilap nyandak baju haneut, jaket sareng sarung tangan. Urang teu kudu nyangkut dina snowdrift luar kota pikeun ngidinan aranjeunna ngaliwatan. Cukup tina kacilakaan atawa ngarecahna mobil, sarta kami bisa immobilized di tengah kota, stress palatih sakola nyetir Renault.

Tambahkeun komentar