Iraha anjeun kedah ngarobih saringan hawa?
filter hawa mobil urang merlukeun ngagantian biasa. Unggal produsén masihan umur jasa anu béda tina unsur saringan, ku kituna henteu aya jawaban anu pasti ngeunaan jaman ngagantian.
Mesin karburator
Dina motor sapertos kitu, saringan biasana dirobih langkung sering, sabab sistem kakuatan sapertos kitu langkung nungtut. Dina loba kandaraan rekomendasi ieu dina urutan 20 km.
Mesin injector
Dina mesin anu dikontrol ku sistem suntik éléktronik, saringan hawa dipasang sacara hermetik, sareng sistem beberesih langkung modern, janten elemen sapertos kitu langkung lami. Biasana, pabrik nyarankeun ngagentos sahenteuna sakali unggal 30 km.
Tapi mimiti sagala, eta sia nengetan teu kana aturan teknis ti produsén, tapi kaayaan operasi mobil anjeun:
- Nalika beroperasi di kota bersih, dimana ampir di mana waé aya jalan aspal, saringan hawa mobil minimally kacemar. Éta pisan sababna naha eta bisa diganti ngan sanggeus 30-50 sarébu kilométer (gumantung kana rekomendasi produsén urang).
- Sabalikna, lamun ngajalankeun mobil anjeun di padesaan, dimana aya lebu konstan, kokotor, jalan nagara kalawan jukut garing, jsb, filter nu bakal gancang gagal sarta jadi clogged. Dina hal ieu, leuwih sae pikeun ngaganti eta dua kali sering sakumaha dianjurkeun ku produsén.
Sacara umum, unggal nu boga mobil kedah nyandak eta salaku aturan yén filter hawa robah sapanjang kalawan oli mesin, mangka anjeun bakal boga masalah pangsaeutikna jeung sistem kakuatan.
