Iraha ngaganti cakram marake?

Cakram marake koin mangrupikeun unsur dasar tina sistem ngerem mobil anjeun. Éta kedah dijaga dina kaayaan anu saé supados anjeun tiasa nyetir aman pikeun diri sareng pangguna jalan sanés. Hayu urang diajar babarengan kumaha aranjeunna tiasa dianggo sareng kumaha carana miara aranjeunna pikeun nyegah ngagem sareng cimata!

🔎 Naon peran cakram marake?

Dimekarkeun dina taun 1950-an, cakram marake mangrupikeun sistem rem énggal anu dikembangkeun ku merek Jaguar dina kolaborasi sareng insinyur ti Dunlop.

Bagian tengah sistem marake, piringan marake didamel tina logam sareng dianggo pikeun ngalambatkeun roda pikeun ngeureunkeun kendaraan anjeun.

Digantelkeun kana hub kabayang, éta ogé disambungkeun ka hampang marake sareng caliper marake. Kabéh elemen ieu mastikeun yén wahana Anjeun decelerates na immobilizes mun anjeun mencet pedal rem.

Khususna, bantalan marake mangrupikeun alat tetep anu nangkep piringan pikeun ngalambatkeun rotasi roda teras ngeureunkeunana lengkep.

Cairan rem ogé berperan penting nalika anjeun hoyong ngirangan kecepatan kendaraan anjeun. Éta nyiptakeun tekanan di sakitar piston, anu mencét bantalan langsung ngalawan cakram rem.

Cakram marake ngamungkinkeun, khususna, pikeun ningkatkeun karakteristik mobil balap. Éta ogé ngagaduhan seueur kaunggulan tibatan rem kendang mobil ringan sapertos:

• Ngerem langkung maju: langkung seueur tekanan anu diperyogikeun pikeun ngerem, tapi ngerem lancar;
• kinerja ngerem hadé: kinerja ngerem leuwih luhur ti nu ti rem kendang, sabab bursa panas leuwih penting jeung hawa luar;
• Ngaronjat lalawanan panas.

📆 Iraha anjeun kedah ngarobih disk na?

Nalika beurat kendaraan ningkat, sistem ngerem janten langkung setrés. Ieu naha disc marake wears kaluar gancang.

Cakram maké rupa-rupa nurutkeun sababaraha kriteria:

• Beurat mobil anjeun; Beuki beurat, beuki kuat ngerem;
• Métode nyetir; mun anjeun condong ngalambatkeun turun pisan jeung teu make metodeu freewheel, rotor anjeun bakal ngagem kaluar gancang;
• Jinis jalan anu dicandak: Cakram marake rusak langkung gancang dina jalan-jalan anu ngagulung kalayan seueur tikungan tibatan di jalan raya atanapi jalan nasional.

Salaku aturan umum, disarankeun pikeun ngaganti cakram marake unggal 80 km. mileage Ieu bisa rupa-rupa gumantung kana model mobil, tapi ogé luyu jeung saran ti pabrik.

⚠️ Naon gejala cakram marake?

Ngawas pamakean cakram rem penting pikeun mastikeun sistem rem anjeun masih jalan sareng terang iraha badé ngarobih.

Sababaraha manifestasi tina mobil anjeun tiasa ngingetkeun anjeun pikeun ngagem cakram marake:

1. Noise rem: bisi deformasi atawa maké disc, anjeun bakal ngadéngé screeching, squealing atawa squealing;
2. Geter kandaraan: Ieu bakal dirasakeun nalika ngerem sabab piringan rem anjeun "cacad". Anjeun oge bakal bisa ngarasakeun eta lamun pedal marake teuas, lamun lemes, atawa lamun tilelep ka lantai tanpa lalawanan;
3. Goresan atanapi alur katingali dina piringan: éta mangrupikeun hasil tina kontak cakram sareng bantalan marake;
4. Hiji jarak eureun nambahan ieu: Nganggo sacara signifikan ngirangan kamampuan kendaraan anjeun pikeun ngalambatkeun.

👨‍🔧 Kumaha carana ngarobah cakram marake?

Upami anjeun biasa ngalaksanakeun perbaikan rumit dina mobil anjeun, anjeun tiasa ngarobih cakram marake nyalira. Kami bakal ngabantosan anjeun ngarobih léngkah-léngkah ieu.

Bahan anu dibutuhkeun:

Un jack

Sikat logam

Sarung pelindung

Kotak alat

Beberesih rem

Cakram rem anyar

Lengkah 1: Cabut cakram marake

Jang ngalampahkeun ieu, cabut heula caliper teras cabut obor pituduh atanapi panahan klip di tengah cakram. Lajeng nyabut disc ti hub kabayang.

Lengkah 2: Pasang cakram marake anyar.

Degrease lilin dina disc marake anyar ku cleaner marake, teras usap hub kabayang ku sikat kawat pikeun miceun résidu nanaon.

Pasang disk anyar kana hub sareng ganti screws pituduh atanapi klip nahan.

Lengkah 3: Pasang deui caliper

Bersihkeun permukaan bantalan marake, teras pasang deui caliper.

💰 Sabaraha hargana kanggo ngagentos cakram rem?

Harga rata-rata pikeun ngagantian cakram marake antara 200 € sareng 300 €, kalebet bagian sareng tenaga kerja.

Sakumaha aturan, mékanika tiasa nawiskeun anjeun pakét pikeun mariksa sadaya unsur sistem rem, kalebet cairan rem.

Kisaran ieu utamina kusabab bédana harga gumantung kana jinis sareng modél kendaraan, tapi ogé numutkeun rekomendasi pabrikan.

Jieun janjian jeung garasi pikeun cakram marake anjeun lamun ngarasa aranjeunna dipaké kaluar. Sistem ngerem mobil anjeun ngajamin kasalametan anjeun sareng kasalametan batur, ulah ragu pikeun masihan saran dina komparator garasi kami!