Naha tombol ignition langkung aman?
Sistem ngamimitian kendaraan parantos mekar sacara signifikan ti saprak mimitina. Nalika mobil mimiti kaluar, anjeun kedah ngengkolkeun mesin sacara manual nganggo kenop di payuneun bay mesin. Lengkah saterusna ngagunakeun sistem konci-na-konci nu hiji starter listrik cranked mesin sangkan ngajalankeun. Sistem ignition ieu parantos dianggo mangtaun-taun kalayan modifikasi sareng parobihan desain pikeun mastikeun reliabilitas sareng kaamanan.
Kamajuan panganyarna dina widang ignition
Sapanjang dua dasawarsa katukang, sistem kaamanan parantos mekar dugi ka ngan ukur hiji chip khusus anu caket pisan ngamungkinkeun mesin ngamimitian. Téknologi Microchip parantos ngaktifkeun léngkah salajengna dina pamekaran sistem ignition otomotif: push-button keyless ignition. Dina gaya ignition ieu, konci hijina kudu dicekel ku pamaké atawa dina jarak deukeut switch ignition dina urutan pikeun ngamimitian mesin. Supir mencét tombol ignition, sareng starter disayogikeun ku kakuatan anu dipikabutuh pikeun mesin engkol.
Éta langkung aman tanpa konci?
Sistim ignition push-tombol keyless aman tur ngan bisa dimimitian ku batur ku fob konci. Di jero fob konci mangrupikeun chip anu diprogram anu dikenal ku mobil nalika caket. Sanajan kitu, batré diperlukeun, sarta lamun batréna béak, sababaraha sistem moal bisa initialize. Ieu ngandung harti yén anjeun tiasa gaduh konci konci ignition fob tur mobil anjeun masih moal ngamimitian.
Bari sistem ignition keyless pisan aman, sistem ignition keyed ngan bakal gagal lamun bobot konci pegat. Kenop mobil kalayan chip kaamanan dina sirah konci teu merlukeun batré jeung paling dipikaresep moal gagal.
Sistim ignition keyless leuwih dipercaya pikeun beroperasi, sanajan keyless push-tombol ignition teu bisa disebutkeun desain goréng. Aranjeunna nyadiakeun ngaronjat kaamanan sarta ngadeukeutan reliabiliti mékanis tina ignition keyed.
