Volvo klasik nyaéta saurang nonoman anu bakal sirik ku tatangga anjeun!

Kadang-kadang Anjeun hoyong ngahurungkeun konci analog dina ignition jeung ngarasa kontrol lengkep dina mobil tanpa sistem bantu, bangor sistem mimiti-eureun jeung indikator glowing ti sensor tekanan ban ruksak jeung ngajalankeun aimlessly pikeun sababaraha puluhan kilométer ... , Anjeun peryogi Volvo Palasik, preferably hiji 850 T5 -R atanapi 850R!

Unggal taun, pabrik mobil nyadiakeun kami kalawan perbaikan tambahan sarta sistem pikeun nyocogkeun kandaraan anyar. Hatur nuhun ka aranjeunna, urang tiasa ningali dina poék, "titik buta" dina eunteung geus ceased mun aya, headlights nyaluyukeun kana kaayaan jalan, sarta sistem nyetir otonom beuki ngaganti supir. Tapi kumaha upami saatos minggu kerja keras anjeun badé lebet kana mobil, hurungkeun konci analog dina ignition sareng ngaraosan kontrol lengkep kana mobil tanpa sistem bantu, sistem ngamimitian-eureun ngaganggu sareng indikator glowing, ruksak sensor tekanan ban. sarta drove aimlessly pikeun sababaraha puluhan kilométer? Youngtimer paling cocog pikeun kasus sapertos kitu, sabab rutin nyandak urang deui dina waktosna.

Nangtung dina rapat

Unsur indispensable tina ayana klasik - partisipasi dina rupa-rupa gambar jeung unjuk rasa. Ieu mangrupikeun hiburan anu saé pikeun anjeun tiasa ngumpul sareng sadayana kulawarga sareng gaduh waktos anu saé sareng réréncangan. Unggal rally didominasi ku mobil ti luar wates kulon. Di sadaya tempat parkir rally kami bakal mendakan Mercedes, Volkswagen atanapi sababaraha mobil Porsche. Volvo mangrupikeun cara anu saé henteu ngan ukur mikaresep nyetir, tapi ogé pikeun nangtung kaluar tina balaréa. Sareng di dieu bakal janten pilihan anu saé. Volvo 850 T5-P atawa 850R.

Legenda "bata ngalayang".

Taun 1994 Volvo babarengan jeung tim TWR ditepikeun modél 850 diadaptasi pikeun British Touring Car Championship (BTCC). Dina usum kahiji, tim 850 Balap anjeunna hiji-hijina ka gerbong stasiun balap. Musim di handap, parobahan aturan nyegah gaya awak ieu reissued, jadi tim kapaksa pindah ka sedans. Sanajan kitu, terus Volvo 850 BTSS mawa nickname "Bata Ngalayang", ngarujuk kana awak sudut.

Kasuksésan pamasaran tim 850 Balap ku TWR dirilis dina édisi kawates 5 éksemplar. runtuyan T5-Rnu ngan dirilis dina 1995. Beda sareng versi balap, T5-P éta mesin turbocharged. Diputuskeun pikeun ngagunakeun garis kalima dina tata ngaran. Volvo disebut T5 ti kulawarga Whiteblock kalawan kapasitas 2.3 liter. Dina vérsi ieu, dina modeu overboost, éta gaduh kakuatan 240 hp. sarta torsi 330 Nm. Aya dua transmisi: manual lima-speed na otomatis opat-speed. modél 850 éta mobil kadua dina lineup brand urang kalawan drive as hareup wungkul. Model kahiji anu dilengkepan FWD nyaéta kulawarga 400-seri, anu dikembangkeun paralel sareng 850-seri salaku cabang kadua proyék Galaxy.

interior Volvo 850 T5-R upholstered dina kulit jeung alcantara. Korsi olahraga dipangkas dina Alcantara dina sisi sareng dina kulit di tengah korsi sareng tonggong. Panel instrumen anu saderhana pisan sareng sudut, rada diarahkeun ka supir, dipangkas ku kayu walnut.

Ti luar, versi ieu bisa dipikawanoh ku bemper hareup béda jeung roda lima spoke antrasit polos. T5-P eta mucunghul dina ngan tilu kelir awak - paling ciri konéng cau konéngdina produksi 2 unit, hideung dihasilkeun dina kuantitas sarua, sarta Empang héjo - ngan 500 unit.

Volvo 850R nyaéta pilihan panggancangna

1996 hartina taun panungtungan produksi runtuyan 800, panerusna diwanohkeun T5-R-ki - modél Volvo 850R. Sanajan ngeunaan 9 unit dihasilkeun, éta euweuh status runtuyan kawates. Sacara visual Volvo 850R skéma warna éta béda ti miheulaan na. Urang bisa papanggih jeung R-ka, diantarana beureum atawa bodas. Pelek Titan lima spoke diganti ku model Volans. Bemper hareup sportier ditambahkeun deui, kitu ogé gantung stiffened na lowered, kitu ogé gantung as pungkur timer leveling. Bahan anu sami dianggo di pedalaman, tapi waktos ieu dina kombinasi sabalikna. Sisi korsi dipangkas ku kulit, sareng pusatna aya di Alcantara.

Parobahan pangbadagna geus lumangsung dina mékanika. waktos Ieu mesin 2.3 T5 boga 250 hp. dina versi kalawan transmisi manual tur 240 hp. Vérsi kalawan transmisi otomatis. Hatur nuhun kana pamakéan turbin sejen, kakuatan teu diala ukur dina modeu overboost. Kalayan paningkatan kakuatan, kotak gear manual dirobih - versi R dilengkepan kotak gear M59, anu ngagaduhan diferensial mékanis dina as hareup salaku standar.

Volvo klasik dina lagu di Modlin

Hatur nuhun kana kahadean cabang Polandia tina Volvo, kuring ngagaduhan kasempetan pikeun nguji lagu dina Modlin sababaraha model langkung atanapi kirang lami tina merek, anu disayogikeun ku perusahaan. Museum Volvo di Gothenburg. Kami ngagaduhan gerbong munggaran anu kami angkat - Volvo Duet, Volvo P1800S dipikawanoh ti serial TV "The Saint" kalawan Roger Moore tur leuwih modern Volvo 240 Turbo jeung konéng Volvo 850 T5-R. Pangalaman unik ieu dikuatkeun ku kanyataan yén teu aya modél ieu anu kasohor di pasar nonoman domestik urang.

Sanajan geus miboga popularitas di taun panganyarna Volvo P1800 (sigana alatan desain unik, nu bisa ngakibatkeun unsophisticated passers-ku mikir yén ieu téh mobil ti Ferrari atawa Maserati stabil), jadi pikeun ngamimitian petualangan anjeun jeung industri otomotif klasik, kuring pasti nyarankeun. modél 850. Sanajan leuwih ti 20 taun dina beuheung, ieu téh rada mobil modern. Éta kalebet AC otomatis, korsi dipanaskeun sareng kakuatan, sareng korsi pungkur anu dipanaskeun pilihan. Salian kanyamanan, kasalametan panumpang, sapertos biasa, dina tingkat anu luhur pisan. Pangwangunan model Volvo 850 nyandak kana akun SIPS inovatif (Sistem Protection Dampak Sisi), nu, berkat strengthening tina thresholds na hateupna, nyiptakeun jenis kandang kaamanan.

Nya, Volvo énggal ti Swédia ... punten - ti Amérika Serikat

Sanggeus sapoé spent kalawan klasik hebat nu Isro ka handap dina sajarah Volvo, ku seuri kuring ragrag kana S60 anyarDimana sejenna bisa ngarasakeun sumanget Skandinavia. Minimalisme dina dasbor sareng bérés kualitas mangrupikeun standar anu biasa para pembeli. Volvo. Tambahkeun ka soundproofing alus teuing jeung téknologi anyar nu ngajadikeun lalampahan balik ka Krakow rada uncomfortable sanggeus hiji dinten penting. Karunya yén dina sababaraha taun ka pengker salah sahiji silinder leungit, tapi ieu mangrupikeun tanda waktos urang.

Volvo 850R + S60?

keur kuring 850R i S60 duo sampurna pikeun ngalengkepan silih di garasi. Urang ogé bisa milih V60, van bakal jadi sinonim Volvo. Atoh, kuring milih anu anyar unggal dinten Volvopasti keur madness sabtu minggu "Bata Ngalayang".