Unggal mobil disumputkeun di garasi Terminator

Arnold, alias The Terminator, nyaéta saurang lalaki anu henteu peryogi perkenalan. Sadayana terang anjeunna kumaha waé! Anjeunna yuswa mung 15 taun nalika anjeunna mimiti angkat beurat. Dina ngan 5 taun, manéhna jadi Bapak Semesta, jeung dina 23 manéhna jadi bungsu Bapak Olympia! Anjeunna masih nyepeng catetan ieu, ampir 50 taun saatosna!

Saatos kasuksésan badag dina bodybuilding, Arnold indit ka Hollywood, dimana penampilan alus sarta Kinérja éta asset coveted. Anjeunna gancang janten béntang pilem, muncul dina pilem ikon sapertos Conan the Barbarian sareng The Terminator. Karir aktingna parantos panjang sareng suksés, sareng anjeunna masih ngalakukeun komedi atanapi pilem aksi. Samentara éta, dina awal abad ka-21, Arnold mutuskeun pikeun asup ka layanan publik sarta ngajalankeun pikeun pamilihan di California. Pamadeganana ngeunaan masalah lingkungan sareng karisma anu kuat ngabantosan anjeunna meunang dua mandat berturut-turut, ngajantenkeun anjeunna salah sahiji aktor anu paling suksés dina palayanan umum.

Tapi sanajan jalma neneng boga kalemahan, sarta Arnold, kawas loba batur, gemar mobil. Anjeunna sanes Jay Leno, tapi anjeunna masih gaduh koleksi mobil anu terhormat. Sababaraha mobil bakal kaget anjeun, janten hayu urang teraskeun!

19 Mercedes SLS AMG Roadster

SLS AMG mangrupakeun mobil nu boga hal ngabuktikeun. Mercedes mimiti nyieun coupes olahraga sanggeus hiatus lila di awal abad 21 jeung SLR McLaren. Ieu mesin pisan gancang kalayan speed produksi kawates. Saatos éta, aranjeunna mutuskeun pikeun ngagantikeun 300SL Gullwing legendaris ti taun 1950-an. Janten SLS sakuduna ngagentos SLR sareng mawa deui sumanget sareng kaéndahan taun 50an.

Arnold meuli versi roadster tina mobil, jadi teu boga panto gullwing kawentar.

Sajaba ti éta, mobil rada heavier ti versi coupe, tapi masih accelerates ka 0 km / h dina 60 detik. Powered by karya maranéhanana, a naturally aspirated 3.7 liter V6.2 engine kalawan 8 hp, mobil disada kawas dewa guludug. Hal ieu dilengkepan transmisi 563-speed Mercedes SPEEDSHIFT dual-clutch ditawarkeun dina sagala rupa model AMG. pakét hébat pikeun nyetir ka handap jalan pungkal California Canyon.

18 Excalibur

Arnold katempona nyetir Excalibur, mobil dimodelkeun sanggeus 1928 Mercedes SSK. Mobil retro diwanohkeun salaku prototipe ka Studebaker di 1964, jeung produksi terus nepi ka 1990, nalika produsén Filed pikeun bangkrut. Dina total, éta dihasilkeun ngeunaan 3500 mobil Excalibur - eta bisa sigana kawas saeutik pikeun 36 taun produksi, tapi ieu ampir 100 mobil per taun.

Excalibur didamel ku mesin Chevy 327 300 hp. - pisan pikeun mobil kalayan beurat curb 2100 pon. Panginten éta kusabab pagelaran anu dibeli ku Tuan Olympia? Atawa meureun kusabab hese neangan mobil ti 20s atanapi 30s dina kaayaan sampurna? Kami teu yakin, tapi éta hal sejenna, tur anjeun bakal nempo engké dina daptar ieu, Mr. Terminator mikanyaah mobil langka sareng béda.

17 Bentley Benua Supersport

Superstars cinta Bentleys. Naha? Meureun éta gaya maranéhanana, ayana di jalan jeung méwah uncompromising. Arnold Schwarzenegger - a bodo tangguh, tapi malah kadang perlu bersantai kanyamanan sarta ngan nyalira, pamikiran ngeunaan hal (atawa kumaha carana nyalametkeun dunya tina kecerdasan jieunan). Janten anjeunna gaduh Bentley Continental Supersports hideung. Bisa jadi éta lain warna pangalusna pikeun California, tapi Sigana kitu classy tur canggih! Ieu sanés mobil balap jalanan. Arnold gaduh seueur mobil anu langkung gancang di garasi na, janten kami yakin yén mobil ieu henteu kantos disetir.

16 Dodge nangtang SRT

Aya saha reuwas yén salah sahiji bodybuilders kawentar di dunya boga mobil otot? Nya kantenan henteu! Ku janten inspirasi pikeun generasi jalma anu ngalatih keras sareng maén Terminator, ekspektasi tangtu kabentuk di masarakat ngeunaan kumaha anjeun kedah katingali sareng naon anu anjeun kedah nyetir. Arnold meureun teu meuli Challenger kusabab ieu, tapi damn cocog anjeunna!

Penampilan brawny sareng agrésif dipasangkeun sareng mesin V6.4 8 liter pikeun versi SRT, janten sanés ngan ukur mobil anu saé pikeun dipamerkeun.

470 hp jeung 470 lb-ft torsi - teu angka astronomi, tapi masih pisan gancang. Upami Terminator karasaeun lemah, anjeunna salawasna tiasa ngalih ka versi Challenger anu langkung kuat, sapertos Hellcat.

15 Porsche Turbo 911

Sababaraha hal anu nyarios yén kuring beunghar sareng suksés langkung saé tibatan nyetir Porsche anu tiasa dirobih di sekitar Los Angeles. Éta gaya hirup sareng gosh, Arnold katingalina luar biasa! Anjeunna gaduh Titanium Silver 911 Turbo Convertible sareng interior kulit beureum, kasaimbangan anu luar biasa antara boros sareng kecanggihan. Arnold tiasa (relatif incognito dina 911 sarta éta salah sahiji alesan mobil ieu pilihan hébat. Mobil ngabogaan gearbox PDK hébat sarta kakuatan mana ka sadaya roda opat. Ieu pisan gancang sanajan dina kondisi cuaca goréng, tapi sakumaha Smokey sings, "Ieu pernah hujan di Southern California." Cuaca garing 0-60 waktos 3.6 detik jeung speed pangluhurna nyaéta 194 mph The 911 pisan sanggup, éta supir poean hébat sarta éta blast a Teu heran naha Bapak Terminator meuli eta. !

14 Lobster H1

Arnold dipikanyaho ku cintana ka HUMMER sareng Mercedes G-Class. Gampang ningali naha béntang aksi resep mobil gaya militér gedé, sanés? Gosip nyarios yén anjeunna resep pisan ka HUMMER yén anjeunna gaduh hiji dina unggal warna anu ditawarkeun. Kami henteu tiasa mastikeun rumor ieu, tapi hiji hal anu pasti - anjeunna ngagaduhan sahenteuna dua HUMMER H1! HUMMER H1 nyaéta versi sipil jalan-légal tina HMMWV, katelah Humvee.

Ieu mangrupikeun kendaraan militér Amérika sadaya roda anu diwanohkeun dina 1984 sareng dianggo di sakumna dunya.

H1 sipil dirilis deui dina 1992. Arnold dirina dipaké dina kampanye pamasaran SUV - a move hébat dibikeun kalungguhan jeung kapribadian na wanoh. Salah sahiji HUMMER Arnold nyaéta beige kalayan tonggongna miring. Sigana mah salah sahiji versi militér, tapi aya loba béda - panto, hateup jeung interior.

13 Hummer H1 gaya militér

Hummer H1 anu sanés di garasi Arnold. Anjeunna sigana resep pisan aranjeunna! Anjeunna mangrupikeun pahlawan aksi, tangtosna, sareng nyetir mobil héjo ageung pasti bakal ngémutan deui seueur kenangan pikeun anjeunna. Mobil khusus ieu leungit sadayana opat panto, sapertos Humvee militér asli. Hal ieu dilengkepan anteneu badag, nu meureun penting pisan di gurun salila misi, tapi lamun nyetir sabudeureun kota, aya ngan loba teuing di antarana. mobil ngabogaan ground clearance ngeunaan 16 inci, nu leuwih ti cukup.

Arnold katingal dina mobil ieu nalika anjeunna masihan angkat ka putri-Na. Ninyuh lisong, ngagem baju olahraga militer sareng kacamata aviator. Anjeunna pasti mangrupikeun jinis jalma anu anjeun henteu hoyong ganggu! The Hummer bisa kasampak pisan ganjil, tapi teu mobil craziest di garasi Arnold urang. Nyatana, éta henteu caket!

12 Dodge M37

Anjeun ngan bisa ngajalankeun mesin militér di tentara, katuhu? bohong! Terminator meuli treuk militér Dodge M37 heubeul tur ngadaptar eta pikeun pamakéan jalan! Kanyataanna, teu pisan mahal jeung hésé, tapi masih merlukeun loba gairah jeung sumanget. Arnold écés boga duanana sabab geus katempo di Los Angeles dina treuk pickup sababaraha kali.

Truk pikap sorangan mangrupikeun kendaraan militér kuno anu dianggo nalika Perang Koréa.

Ieu diwanohkeun salaku awal salaku 1951 sarta dipaké ku Angkatan Darat AS nepi ka 1968. M37 boga rentang luhur jeung low sagala kabayang drive pikeun 4 speed gearbox. Mobil pas-perang saderhana pikeun cuaca naon waé sareng rupa bumi naon waé. Kami ragu yén Arnold nganggo éta di luar jalan, tapi anjeunna pasti tiasa.

11 Lobster H2

Hummer H1 mangrupikeun titik lemah Arnold, tapi kadang lalaki peryogi hal anu langkung praktis - atanapi sahenteuna henteu gélo. Janten naon anu pangsaéna? Hummer H2, meureun! Dibandingkeun sareng H1, H2 sapertos orok - langkung pondok, langkung heureut sareng langkung hampang. Éta langkung caket kana produk GM sanés tibatan H1 asli, tapi hayu urang jujur ​​- platform militér '80an henteu pas pikeun ngawangun treuk sipil. H2 nyadiakeun kanyamanan nyata leuwih ti aslina. Sistim audio Bose, korsi dipanaskeun, cruise control, kontrol iklim tilu-zone jeung leuwih nu ayeuna urang anggap normal, tapi dina waktu sékrési H2 éta henteu. Tapi, seueur anu tetep teu robih, sapertos kinerja luar jalan anu saé sareng kamampuan towing. Powered by a 6.0- atawa 6.2 liter V8 engine bensin jeung timbangan sabudeureun 6500 pon, H2 mangrupakeun mesin lapar kakuatan. Teu jadi masalah pikeun Arnold, tapi kusabab anjeunna jadi cool, anjeunna meuli H2 kadua. Jeung reded eta!

10 Hummer H2 Hidrogén

Nyetir treuk badag, beurat komo mobil ampir sok pakait sareng ékonomi bahan bakar goréng jeung loba polusi. Tapi hayu urang jujur ​​- kalolobaan jalma henteu hoyong nyusut kana hatchback kompak atanapi anu sapertos kitu. Ayeuna, Tesla ngarobih kaulinan sareng ampir unggal produsén mobil tiasa nawiskeun kendaraan hibrida atanapi listrik. Tapi Arnold Schwarzenegger miharep hiji Hummer suluh alternatif. Janten anjeunna ngadamel hiji!

Nalika di kantor di California, nagara anu gaduh peraturan émisi anu paling ketat, Arnold nempatkeun sababaraha tekanan pikeun dirina.

Janten héjo sanés hartosna nyetir Hummer di sekitar Los Angeles. Jadi Arnold ngahubungi GM jeung meuli H2H, nu kadua "H" nangtung pikeun hidrogén. Mobilna mangrupikeun bagian tina program GM sareng kantor pikeun ningkatkeun kasadaran ngeunaan pemanasan global sareng kamungkinan kendaraan anu didamel hidrogén.

9 Bugatti Veyron Grand Olahraga Vitesse

Aya mobil gancang, aya mobil gancang, jeung aya Bugatti Veyron. Hiji keajaiban téhnologi dijieun ku pikiran pangalusna di dunya otomotif. Pinnacle, karya agung, atanapi naon waé anu anjeun pikahoyong. Ieu dilengkepan mesin 8 liter opat-silinder W16 kalawan 1200 hp. tur leuwih torsi ti karéta a. Kalayan perhatian anu hébat kana detil, Bugatti parantos nyiptakeun mobil anu karasaeun pisan mewah sareng padet. Beda sareng mobil olahraga biasa, Veyron langkung sapertos kapal pesiar GT - kapal pesiar GT pangkuatna di dunya. Lap sareng waktos balapan sanés anu diperyogikeun ku mobil ieu, tapi rasa kasempetan. Anjeunna ngamimitian mesin genep belas silinder, balap tibalik ka handap, ngahurungkeun sirah jalma. Malah sababaraha detik jeung pedal gas depresi bisa ngakibatkeun kasulitan! Akselerasi ka ratusan ngan ukur 0 detik, sareng kagancangan luhurna ngaleuwihan 60 mil per jam. Teu heran naha Terminator milih gaduh salah sahijina.

8 Tesla roadster

Urang sadayana terang yén tilas pamimpin California mangrupikeun pamikir héjo. Masalah lingkungan mangrupikeun hal anu anjeunna siap robih, sareng ngagaleuh mobil listrik mangrupikeun pernyataan anu serius sareng pesen ka jalma. Tesla Roadster mangrupikeun mobil anu munggaran dina sababaraha cara - éta anu panggancangna kalayan kecepatan luhur langkung ti 124 mph. Éta mangrupikeun mobil munggaran anu jarakna langkung ti 200 mil sareng anu munggaran ngagaduhan batré litium-ion. Waktu éta ngan ukur roadster sareng éta mobil niche! Dua korsi sareng awak anu hampang mangrupikeun resep mobil olahraga, sanaos mobilna henteu hampang kusabab batréna. Tapi, waktos 0-60 nyaéta 3.8 detik - pisan impressive pikeun modél mimiti brand anyar ngagunakeun téknologi anyar! Sababaraha bulan kapengker, Elon Mast ngaluncurkeun Tesla roadster na ka luar angkasa. Naha urang kantos ningali mobil Arnold ngapung ka luar angkasa?

7 Cadillac Eldorado Biarritz

Arnold éta béntang ti umur ngora. Sakumaha didadarkeun di luhur, dina 20 anjeunna a bodybuilder kelas dunya! Janten teu heran anjeunna ngagaduhan mobil anu saé sateuacan anjeunna janten Terminator. El Dorado Biarritz mangrupakeun conto sampurna kumaha tiis 50s sarta 60s éta. Mobilna panjang pisan, sirip buntut sareng logo Cadillac ukuran fist.

Sagalana dina mobil badag.

tiung panjang, panto badag (ngan dua), kalapa - sagalana! Éta ogé beurat - beurat curb sakitar 5000 pon - seueur ku ukuran naon waé. Hal ieu Powered by masif 8 atawa 5.4 mesin liter V6 jeung transmisi mangrupa otomatis opat-speed. Pasti keren pisan numpakna, khususna nalika surup. Ieu mobil nu Bruce Springsteen nyanyi ngeunaan di Cadillac Pink, sarta éta ngeunaan salaku rock and roll sakumaha nya meunang.

6 Bentley Benua GTC

Mewah dua-panto sejen pikeun nyetir dina poé cerah. Beda sareng Cadillac, éta langkung gancang! Beuratna sami, tapi GTC didamel ku mesin W6 twin-turbocharged 12 liter sareng 552 hp. jeung 479 Nm torsi. Ieu cukup pikeun ngagancangkeun ka ratusan dina waktu kurang ti 0 detik! Ieu kombinasi sampurna tina sportiness sarta kanyamanan, kalawan loba pilihan pikeun ngaronjatkeun pangalaman nyetir Anjeun. Ieu mobil rada mahal - nu anyar hargana ngeunaan $60. Ieu loba duit, tapi hayu urang poho yén Arnold mangrupakeun béntang pilem dunya-kawentar sarta millionaire a. Sareng anjeun pasti bakal nampi anu anjeun mayar - ngan ukur kulit kualitas luhur sareng leuweung mulia di kabin. Ti luar, éta sanés desain anu paling mereun, tapi tetep gaduh ayana sareng kaanggunan.

5 Tank M47 Patton

via nonfictiongaming.com

Oké, éta lain mobil. Éta sanés SUV atanapi treuk. Jeung pastina lain motor. Ieu tank! Arnold dipikanyaho pikeun pilem aksi sareng karir binaraga. Henteu aya ragu yén tank mangrupikeun kendaraan anu cocog sareng éta. Anjeunna teu tiasa balanja grosir nganggo tank, tapi anjeunna ngalakukeun anu langkung saé - anjeunna nganggo éta pikeun ngumpulkeun artos pikeun amal sorangan! Anjeunna ngalakukeun aksi tank, dasarna ngarusak barang-barang sareng syuting. Salaku anjeunna ngawartoskeun The Sunday Times dina majalah nyetir: "Éta basajan. Urang naksir hal kalawan tank sarta ngomong: "Naha anjeun rék naksir hiji hal sareng abdi? Kaluar. Kirimkeun $10 sareng anjeun tiasa ngalebetkeun undian." Kami parantos ngumpulkeun langkung ti sajuta dolar ku cara ieu. Ieu meureun hal pangalusna saha geus kungsi dipigawé kalawan tank a!

4 Bunderan kelas Mercedes G

Arnold mikanyaah Hummers, tapi aya hiji SUV Éropa nu ogé boga tempat di haténa - Mercedes G-Class. Contona, Hummer dumasar kana kandaraan militér ti 70s ahir. Tapi éta tempat kamiripan mungkas - G-Class langkung alit, ditawarkeun ku mesin anu béda sareng pilihan anu langkung mewah. Nanging, éta sanés mobil anu paling ekonomis, sareng éta sanés héjo - janten anjeunna mutuskeun pikeun gaduh G-Class sadaya-listrik munggaran!

Kreisel Electric ngarobah mesin solar V6 kana motor listrik.

Sangkan leuwih narik, aranjeunna dipasang motor 486 hp, sahingga mobil leuwih gancang. Éta gaduh angka kinerja G55 AMG tanpa émisi CO2. Naon anu kuring tiasa nyarios - ngarobih mobil mangrupikeun hiji hal, tapi electrifying salah sahiji SUV anu paling iconic dina industri mobil ngan saukur cemerlang.

3 Mercedes Unimog

Mercedes Unimog mangrupakeun salah sahiji treuk paling serbaguna di dunya, sakumaha ngaranna nunjukkeun - UNIMOG nangtung pikeun UNIversal-MOtor-Gerät, Gerät mangrupakeun kecap Jerman pikeun alat. Henteu aya deui anu nyarios, Unimog dianggo dina aplikasi militer sareng sipil sareng anu munggaran muncul dina taun 1940-an. Arnold's Unimog sanes pangbadagna atanapi paling hardcore dina pasaran, tapi éta kaharti - versi 6 × 6 moal mungkin keur parkir jeung hésé pisan ngajalankeun sabudeureun kota. Kandaraan leutik siga Unimogs anu luhur sareng anjeun leres-leres henteu hoyong nangtung. Mobil ditawarkeun ku mesin mimitian ti 156 nepi ka 299 hp. Kami henteu terang naon jinis mesin anu dipiboga ku Arnold's Unimog, tapi anu paling lemah ogé nyayogikeun torsi anu hadé pikeun ngerek, ngangkut barang beurat atanapi jalan-jalan.

2 Mercedes 450SEL 6.9

Lamun datang ka limousines méwah, aya ngan sababaraha merek nu bisa bersaing jeung Mercedes. Tur upami Anjeun salah balik ka 70an, lajeng aranjeunna henteu! The 450SEL 6.9 éta andalannya tina béntang tilu-nunjuk nalika Arnold éta hiji bodybuilder ngora. Ieu mangrupikeun Mercedes munggaran anu dilengkepan suspensi self-leveling hydropneumatic Citroen. Hatur nuhun kana gantung ieu, ampir 2-ton mobil rode ogé sarta dina waktos anu sareng éta pisan maneuverable tur pikaresepeun pikeun ngajalankeun. Éta sigana normal dina taun 2018, tapi dina taun 1970-an, anjeun ngagaduhan mobil olahraga anu diurus kalayan saé atanapi mobil méwah anu diurus anu dahsyat. Teu aya kompromi. Mesin 450SEL nyaéta bensin V6.9 8 liter sareng 286 hp. jeung 405 lb-ft torsi. Kalolobaan kakuatan éta maot ku transmisi otomatis 3-speed. Sanajan kitu, teu aya pilihan hadé lajeng.

1 Mercedes W140 S600

Saatos 450SEL W116, Mercedes ngarilis W126 S-Class teras W140. Ieu mangrupikeun salah sahiji modél Mercedes anu paling iconic sareng suksés anu kantos dilakukeun! Dirilis dina 1991, éta robah pamanggih kumaha kudu kasampak kawas Mercedes. Desain boxy heubeul rada rounder, mobil sorangan leuwih badag, tur aya loba pilihan anyar. Panto kakuatan, sensor parkir pungkur, ESC, glazing ganda sareng seueur deui. Éta kaajaiban rékayasa sareng panginten salah sahiji mobil anu paling kompleks anu kantos diwangun.

W140 éta indestructible, kalawan sababaraha conto sanggeus ngumbara leuwih sajuta mil.

Henteu sesah ningali naha Arnold ngagaleuh hiji - anjeunna mangrupikeun bintang pilem dina waktos éta, sareng Mercedes pangsaéna sampurna pikeun anjeunna. S600 dilengkepan mesin 6.0 liter V12 anu ngahasilkeun 402 hp. kakuatan leuwih, dipasangan ku otomatis 5-speed modern, masihan mobil kinerja leuwih hadé tur ékonomi suluh ti 450SEL heubeul na. Éta mangrupikeun alat téknologi tinggi sareng simbol status - sareng seueur béntang anu dibayar saé anu sanés.