Kawasaki ngan hayang ngajual * motor listrik ti 2035. Anjeunna damel dina mobil listrik, hibrida sareng hidrogén.
Kawasaki ayeuna henteu nawiskeun motor listrik naon waé, tapi masih hoyong nawiskeun ngan ukur alat listrik di nagara maju dina 2035. Dina waktos anu sami, perusahaan ngumumkeun platform pangembangan kalayan drive batré-listrik sareng hibrida, ogé mesin durukan internal H2, anu bakal dijalankeun dina hidrogén di hareup.
*) sabab "di nagara maju"
Kawasaki: 10 listrik sareng hibrida ku 2025
Pabrikan Jepang ngumumkeun nyiptakeun anak perusahaan Inggris sareng nyarios éta éta bakal ngajual sapuluh motor listrik atanapi hibrida ku 2025. (sumber). Perusahaan ogé ngarencanakeun pikeun ngembangkeun lima ATV énggal anu nganggo bahan bakar alternatif (sareng bahan bakar canggih / alternatif). Teu leuwih ti 2035, ngan motor listrik bakal dijual di nagara maju.
Kawasaki Prototipe Listrik (c) Kawasaki
Hybrid motor Kawasaki (c) Kawasaki
Kawasaki ayeuna gaduh motor listrik prototipe (poto # 1 sareng 2) sareng hibrida solar-listrik (poto # 3 di luhur). Electrics teu utamana impressive jadi jauh, kalawan laporan saméméhna némbongkeun yén kakuatan mesin maksimum nyaéta 20 kW (27 hp), kapasitas batré teu dibikeun. Pikeun peminat sora mesin durukan internal, dipikaresep husus bisa jadi supercharged, mesin H2-nyuntik kembar, nu kiwari dijalankeun dina béngsin tapi pamustunganana dirancang pikeun ngaduruk hidrogén. Poto na sayogi dina portal Cycle World.
Ieu naon kudu kasampak kawas motor hidrogén Kawasaki. (C) Kawasaki engine durukan internal kedah kasampak kawas
Salian ngerjakeun powertrains anyar, Kawasaki hoyong ngembangkeun téknologi sanés, kalebet intelijen buatan, radar, sareng aplikasi sélulér anu ngamungkinkeun anjeun nyambung ka mobil anjeun nganggo téknologi Bluetooth.
Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun:
