wates speed California, hukum jeung denda

Di handap ieu tinjauan undang-undang, larangan, sareng hukuman anu aya hubunganana sareng pelanggaran lalu lintas di nagara bagian California.

Watesan laju di California

California netepkeun wates laju anu béda pisan sareng kalolobaan nagara. Insinyur jalan ngagunakeun persentil laju operasi, anu ditangtukeun ku survey jalan sareng rékayasa. Ieu ngandung harti yén wates laju ditangtukeun dumasar kana laju anu ngaleuwihan teu leuwih ti 15% tina lalulintas has, sanajan speed ieu ngaleuwihan laju desain jalan.

70 mph: Jalan raya padesaan jeung interstate iwal I-80.

65 mph: Jalan raya urban sareng interstate, sareng sadaya I-80s.

65 mph: Jalan anu dibagi (jalan anu gaduh zona panyangga atanapi median beton jalan dina arah anu sabalikna)

65 mph: jalan teu kabagi

55 mph: Wates standar pikeun jalan dua lajur iwal mun disebutkeun béda.

55 mph: treuk kalawan tilu atawa leuwih as jeung sakabéh kandaraan bari towing

30 mph: wewengkon padumukan

25 mph: zona sakola (atawa sakumaha anu dinyatakeun bisa jadi low salaku 15 mph)

Dina bagian béda tina tipe ieu jalan, bagian kalawan speed ngurangan atawa ngaronjat bisa dituduhkeun - anjeun kudu sasuai jeung wates ngadegkeun, sanajan éta handap aturan speed umum.

Code of California dina speed lumrah tur lumrah

Hukum laju maksimum:

Numutkeun California Transportation Code Bagéan 22350, "Teu aya anu kedah ngoperasikeun kendaraan dina laju anu langkung ti lumrah atanapi wajar, kalayan merhatikeun cuaca, pisibilitas, lalu lintas jalan raya, permukaan, sareng lebar jalan raya. Dina kaayaan naon waé kedah ngagancangkeun ngabahayakeun kasalametan jalma atanapi harta."

Hukum speed minimum:

Numutkeun kana California Motor Vehicle Code Bagéan 22400, "Teu aya supir anu diidinan nyetir di jalan tol kalayan laju anu rendah sapertos ngaganggu atanapi ngaganggu lalu lintas normal sareng wajar, kecuali wates kagancangan parantos diturunkeun ku rambu-rambu anu dipasang pikeun matuh hukum. ."

California boga hukum wates speed dicampur tinimbang mutlak. Ieu ngandung harti yén aturan mangrupakeun kombinasi mutlak jeung prima facie (dasarna hartina "dimaksudkeun" atawa "dina tetempoan kahiji", méré leeway nalika defending ngalawan tiket). Aturan dina tetempoan kahiji teu dilarapkeun dina acara wates speed maksimum. Wates laju maksimum manglaku ka jalan anu dipasang atanapi wates standar 55-70 mph. Dina kasus lian ti wates speed, supir bisa banding muatan ka salah sahiji dua pertahanan Speed ​​Law:

• Téknis - Argumen yén pulisi ngagunakeun métode anu teu bisa ditarima pikeun nelepon supir.

• Panggih - argumen yén pulisi éta salah ngeunaan speed supir.

tikét ngebut California

Pikeun kahiji kalina, violators teu bisa:

• Leuwih $100 denda

• Nunda lisénsi pikeun leuwih ti 30 poé.

tikét nyetir gagabah California

Ngebut di California otomatis dianggap nyetir gagabah dina 15 mil per jam ngaleuwihan wates speed dipasang.

Pelaku munggaran tiasa:

• Denda tina 145 dugi ka 1,000 dolar.

• Dihukum panjara lima nepi ka 90 poé.

• Lisensina ditunda dugi ka sataun

Salian denda sabenerna, meureun aya waragad légal atawa lianna. Tiket ngebut bisa rupa-rupa ku kota atawa county.