Jenis mobil naon anu cocog pikeun anjeun?
Ngalereskeun otomatis

Jenis mobil naon anu cocog pikeun anjeun?

Sedans, coupes, convertibles, minivans, crossovers, hatchbacks, station wagons, SUVs jeung treuk pickup. Hayu urang mantuan Anjeun mutuskeun naon milih.

Kalayan ratusan pilihan kendaraan anu sayogi, tiasa hésé pikeun mutuskeun mana anu pas pikeun anjeun. Assured yén naha anjeun meuli mobil anyar atawa dipaké, ékonomi atawa méwah, aya hal for everyone. Di dieu kami geus disusun sababaraha jenis awak mobil paling umum, pedaran ringkes unggal na naon bisa nyieun eta pikaresepeun pikeun batur.

С

Kiwari, sedan mangrupikeun jinis mobil anu paling umum di jalan. Beda anu paling atra antara sedan sareng coupe nyaéta sedan ngagaduhan opat panto sedengkeun coupe ngagaduhan dua panto. Sababaraha kendaraan, sapertos BMW 3 Series, sateuacana sayogi dina gaya awak coupe sareng sedan; batur sadia sacara éksklusif salaku hiji atawa lianna. Bari coupes geus tradisional geus katempo salaku sportier ti sedans, model anyar jeung leuwih kuat geus sagemblengna kabur garis éta. Aya jumlah mobil opat-panto anu terus-terusan ningkat anu tiasa ngetok panto naon waé anu aya di deukeutna. Di sisi anu sanés, sedan mangrupikeun seuseueurna mobil méwah anu mahal pisan sareng kandaraan ekonomis atanapi listrik, sareng sadayana anu aya di antawisna.

  • Idéal pikeun anjeun upami: Anjeun hoyong mobil opat-panto kalawan cukup rohangan pikeun opat atawa lima panumpang jeung spasi kargo ample. Anjeun gaduh pilihan sedan anu ampir teu aya watesna, sareng naha anjeun milarian méwah, kinerja, atanapi ékonomi, anjeun pasti mendakan sedan anu cocog sareng kabutuhan anjeun.

Neukteuk

Coupes umumna dianggap duduluran sportier tina sedan nu; saeutik torek, sarta saeutik gancang. Bari aya nyatu sedans lebur ban dina pasaran kiwari, sakabéh mobil panggancangna masih desain dua-panto-ngan kasampak di Corvettes atawa Koenigsegg. Ngagaduhan ngan dua panto henteu ngan ukur ngahémat beurat, éta ogé ngajantenkeun aranjeunna langkung ageung. Sacara stuktur kuat sarta tahan ka bodyflex. Sanajan sababaraha coupes boga korsi pungkur, aranjeunna biasana "ukuran fun" na leuwih hese ngakses ti ramatloka pamaréntah. Ruang kargo dibasajankeun sami sareng sedan ukuran anu sami dugi ka teu aya atanapi dimana waé diantarana.

  • Idéal pikeun anjeun upami: Anjeun hoyong sedan anu rada langkung gaya sareng sporti, kalayan rohangan pikeun hiji panumpang atanapi tilu panumpang anu sanés, dua diantarana anjeun henteu resep, ditambah jumlah rohangan kargo anu lumayan. Ogé sampurna pikeun anjeun upami anjeun milari supercar sapertos paling, upami henteu sadayana, supercar mangrupikeun coupe.

Ngarobih

Convertibles biasana coupes atanapi sedans kalawan hateupna neukteuk off jeung lawon diganti leuwih pigura logam. Bari disada kawas resep musibah dina acara kacilakaan, kamajuan geus dijieun dina ngajaga pangeusi dina acara rollover a. Boh mobil bakal boga roll bar solid permanén atawa dikawasa sacara éléktronik roll bar. Lamun kaayaan rollover dideteksi, wahana otomatis deploys susunan ngonci bar nu ngajaga pangeusi.

  • Idéal pikeun anjeun upami: Anjeun resep ukuran sareng bentuk coupe, tapi anjeun langkung resep angin ngahiliwir rambut anjeun sareng sinar panonpoé ngabahekeun anjeun. Aya seueur rohangan pikeun sahenteuna hiji panumpang deui, sareng sababaraha modél bahkan nawiskeun korsi pungkur ukuran pinuh anu leres-leres pas. sawawa tina jangkungna rata. spasi gudang variasina, tapi biasana minimal alatan hateup convertible keur disimpen dina kalapa. Tong hariwang sabab aya seueur rohangan pikeun nyimpen simbut pantai sareng tuang siang piknik, sareng éta sadayana anu anjeun peryogikeun nalika nyetir convertible. Mudah-mudahan anjeun cicing di tempat anu cerah sareng haneut supados anjeun tiasa lungsur luhureun anjeun langkung ti dua kali sataun.

minivan

Minivans kagungan masalah gambar serius nalika aranjeunna mimiti pencét pasar, lolobana alatan maranéhanana éta awon na drove sangar. Aranjeunna banding ka kulawarga ageung sareng saha waé anu hoyong ngangkut 5-7 jalma kalayan cukup rohangan pikeun panumpang sareng neundeun. Sanaos aranjeunna sanés kendaraan anu paling pikaresepeun di jalan, aranjeunna parantos jauh. Minivan modéren biasana dilengkepan mesin langkung ti 200 tenaga kuda sareng sistem gantung modéren anu ngamungkinkeun aranjeunna ngaunggulan anu ngaheulaan, anu diurus sapertos parahu layar. Salaku tambahan, seueur conto premium ogé ngagaduhan interior anu méwah, nyaman, sistem stereo anu saé, sababaraha layar hiburan, tailgate listrik sareng panto geser kakuatan.

  • Idéal pikeun anjeun upami: Anjeun nyerah nyobian katingalina lami pisan sareng ayeuna anjeun ngan ukur hoyong nyandak murangkalih pikeun latihan maén bal dina waktosna - atanapi upami anjeun rutin ngangkut sajumlah ageung jalma anu hoyong ngarambat kalayan kanyamanan. Ieu mangrupikeun mobil kulawarga anu saé kalayan seueur rohangan pikeun panumpang sareng neundeun. Di sisi séjén, minivans geus dianggap anti tiis pikeun jadi lila yén maranéhna ayeuna bener tiis. Kalolobaan unnoticed, aranjeunna pisan nyaman jeung gampang pikeun ngajalankeun, nyieun eta pilihan heran populér pikeun sababaraha urang ngora anu pilari kandaraan keur indit.

Crossover / gerbong / hatchback

Gerbong stasion sareng hatchback dilahirkeun tina kahayang pikeun gaduh mobil saukuran coupe atanapi sedan kalayan rohangan panyimpen tambahan anu ageung. Kaseueuran gerbong stasiun sareng hatchback didasarkeun kana sedan sareng coupe populér, tapi gaduh desain awak anu langkung serbaguna sareng kapasitas kargo anu ningkat. Crossovers mucunghul sababaraha taun ka pengker pikeun ngeusian hiji kakosongan nu taya sahijieun terang eksis, tapi nu, sigana, ieu kacida dipikahoyongna. Bridging gap antara SUV jeung station wagon, maranéhanana éta kasuksésan badag, utamana di Amérika Serikat. Dina artikel ieu, aranjeunna digabungkeun jeung station wagons sabab, dina inti maranéhanana, aranjeunna biasana nyarupaan sedans na station wagons leuwih ti SUVs. Éta dasarna gerbong stasion jangkung, biasana kalayan mesin anu langkung alit, langkung irit bahan bakar sareng ciri penanganan anu siga sedan.

  • Idéal pikeun anjeun upami: Gerbong stasion sareng hatchbacks sampurna upami anjeun resep ukuran sareng kualitas tunggangan tina sedan atanapi coupe ukuran anu sami tapi hoyong tempat panyimpen langkung seueur. Crossovers sampurna lamun anjeun resep gerbong stasion tapi hoyong kamar saeutik deui tanpa ngorbankeun teuing ékonomi suluh atawa penanganan. Crossovers biasana mibanda sagala roda drive salaku hiji pilihan, nyieun eta leuwih pikaresepeun pikeun maranéhanana néangan hiji wahana sagala-musim.

SUV

Kendaraan utilitas olahraga (singketan SUV) dilahirkeun tina kahayang pikeun kandaraan anu kasar sareng mampuh jalan-jalan sapertos kalolobaan truk pikap, kalayan jarak taneuh anu luhur, rohangan pikeun 4 atanapi langkung jalma, sareng rohangan kargo pikeun gear atanapi peralatan. . rak hateup pabrik-dipasang ampir universal dipaké dina SUVs, salajengna dilegakeun kapasitas kargo maranéhna. Mindeng dilengkepan sistem 4WD (opat roda) atawa AWD (opat roda drive), aranjeunna ogé cocog pikeun nyetir dina rupa-rupa kaayaan, hijina kurban utama keur ngurangan konsumsi bahan bakar. SUVs modern oge sadia dina rupa-rupa harga, ti conto basajan pikeun versi méwah pinuh dimuat.

  • Idéal pikeun anjeun upami: Anjeun resep ka luar sareng hoyong mobil anu tiasa nutupan langkung seueur permukaan tibatan mobil normal, bari tetep nyaman mawa langkung ti 4 jalma sareng gaduh rohangan panyimpen anu lega. Éta ogé populer pisan sareng penduduk kota, anu jalanna sapopoe langkung ruksak sareng nabrak tibatan jalan kokotor nagara biasa.

Truk pikét

Truk pikap parantos lami-lami sareng parantos dipercaya pisan kandaraan anu serbaguna sareng kalolobaanana tiasa angkat ka mana waé. Desain open-dek idéal pikeun ngangkut beban, sareng rupa-rupa jinis mesin sareng ukuran pigura sayogi pikeun masihan anjeun treuk anu cocog sareng kabutuhan anjeun. 4WD oge pilihan pisan umum pikeun paling pickups, nambahkeun kana versatility maranéhna. Persaingan sengit di pasar, ditambah ku kahayang konsumen pikeun SUV méwah, parantos nyababkeun produsén pikeun ngenalkeun tingkat kamewahan sareng kecanggihan anu teu acan kantos katingal dina treuk pikap, tanpa kaleungitan kakuatan kasar atanapi kasar anu aranjeunna dipikanyaho.

  • Idéal pikeun anjeun upami: Truk pikap beurat sareng mesin solar atanapi béngsin anu kuat saé upami anjeun kedah ngerek trailer anu beurat atanapi ngangkut beban beurat sacara rutin. Truk pikap anu kompak saé upami anjeun peryogi kendaraan pikeun padamelan ringan dina ritel sareng sering di kota. Pickup ukuran pinuh standar anu hadé pikeun sagala tugas tugas beurat kalawan kamampuhan towing sedeng. Pickup XNUMXWD kompak populer pisan sareng peminat outdoor sabab gaduh seueur clearance taneuh sareng bakal nyandak anjeun ampir di mana waé, kalebet seueur tempat anu teu tiasa dicapai ku kendaraan sanés.

Barina ogé, teu aya mobil sampurna pikeun unggal jalma. Biasana milarian kendaraan anu leres hartosna ngadamel kompromi; mutuskeun naon penting pikeun anjeun sarta naon anjeun daék kurban. Kadé mertimbangkeun naon pamakéan primér wahana bakal, kitu ogé naon pamakéan idéal anjeun, sarta naha anjeun daék leungit hiji kakuatan pikeun meunangkeun sejen. Pamustunganana, naon waé anu anjeun badé mésér, anjeun tiasa ngahindarkeun mésér lemon ku ngalakukeun pamariksaan sateuacan mésér ti profésional anu mumpuni anu anjeun percanten.

Tambahkeun komentar