Naon drivetrain anu Mitsubishi Challenger gaduh?
eusi
Mobil Mitsubishi Challenger dilengkepan ku jinis-jinis drive ieu: All-wheel drive (4WD). Hayu urang terang naon jinis drive anu pangsaéna pikeun mobil.
Aya ngan tilu jenis drive. Hareup kabayang drive (FF) - nalika torsi ti mesin dikirimkeun ukur ka roda hareup. Opat roda drive (4WD) - nalika momen ieu disebarkeun ka roda na axles hareup jeung pungkur. Kitu ogé Rear (FR) drive, bisi na, sakabéh kakuatan motor sagemblengna dibikeun ka dua roda pungkur.
Hareup-roda drive leuwih "aman", mobil hareup-roda drive leuwih gampang pikeun nanganan sarta leuwih bisa diprediksi dina gerak, malah hiji pemula tiasa ngadamel aranjeunna. Ku alatan éta, paling mobil modern dilengkepan tipe drive hareup roda. Sajaba ti éta, éta murah sarta merlukeun kirang pangropéa.
Opat roda drive bisa disebut martabat mobil nanaon. 4WD ngaronjatkeun kamampuh mobil cross-nagara tur ngamungkinkeun boga na ngarasa yakin duanana dina usum salju jeung és, sarta dina usum panas dina keusik jeung leutak. Najan kitu, anjeun bakal kudu mayar pelesir, boh dina ngaronjat konsumsi bahan bakar jeung dina harga mobil sorangan - mobil jeung tipe drive 4WD leuwih mahal ti pilihan séjén.
Sedengkeun pikeun roda pungkur, dina industri otomotif modern, éta dilengkepan mobil sport atawa SUV anggaran.
Drive Mitsubishi Challenger restyling 1999, jeep / SUV 5 panto, 1 generasi, K9_W
06.1999 - 09.2001
| set lengkep | jenis drive |
| 3.5 X | Pinuh (4WD) |
| 3.5 XR | Pinuh (4WD) |
Pandu Mitsubishi Challenger 1996, jeep/suv 5 panto, generasi ka-1, K9_W
07.1996 - 05.1999
| set lengkep | jenis drive |
| 2.5DT S | Pinuh (4WD) |
| 2.5DT Z | Pinuh (4WD) |
| 2.8DT Z | Pinuh (4WD) |
| 2.8DT X | Pinuh (4WD) |
| 2.8DT XG | Pinuh (4WD) |
| 2.8DT XR | Pinuh (4WD) |
| 3.0 Z. | Pinuh (4WD) |
| 3.0 X | Pinuh (4WD) |
| 3.0 XR | Pinuh (4WD) |
| 3.5 ZX | Pinuh (4WD) |
| 3.5 X | Pinuh (4WD) |
| 3.5 kota cruising | Pinuh (4WD) |
| 3.5 XR | Pinuh (4WD) |