Naon gejala géométri mobil goréng?

Géométri kendaraan patali jeung lokasi roda ogé as maranéhanana. Lantaran kitu, ieu manglaku ka paralelisme, bending jeung moro. Ku kituna, géométri penting pikeun mastikeun traction alus keur wahana anjeun sarta kinerja optimum tina sistem gantung. Dina artikel ieu, anjeun bakal diajar kumaha nangtukeun géométri salah mobil anjeun sarta kumaha carana ngalereskeun eta!

🔎 Kumaha cara ngadeteksi tanda-tanda géométri anu goréng?

Parameter tangtu tiasa mangaruhan géométri kendaraan. Contona, concurrency penting sabab ngahartikeun sudut anu dibentuk ku as roda saluyu sareng arah perjalanan kendaraan anjeun. Perlu diitung béda dina roda hareup jeung pungkur. Sakumaha aturan, anjeunna kedah ngawakilan clearance ti 0,2 nepi ka 1,5 mm per kabayang ku subtracting jarak antara roda hareup ti jarak antara roda pungkur.

Ku kituna, nalika alignment kabayang anjeun geus euweuh optimal, anjeun bakal boga gejala handap dina mobil anjeun:

• Deteriorating penanganan : mobil janten kirang na kirang maneuverable, anjeun leungit kanyamanan nyetir, sabab stabilitas jalan geus euweuh optimal;
• Setir teu lempeng deui : Kusabab géométri sareng paralélisme henteu deui disaluyukeun leres, setir teu tiasa dicekel tegak;
• maké abnormal beus : aranjeunna bakal ngagem kaluar pisan unevenly atawa malah disintegrate lengkep prematurely;
• Mobil narik, hususna, ti hiji sisi. : Lamun géométri teu saimbang, mobil bisa narik ka katuhu atawa ka kenca gumantung kana setelan.

Kasalahan ieu tiasa muncul, khususna, saatos tabrakan anu kuat atanapi tabrakan sareng kendaraan sanés atanapi halangan naon waé.

💡 Naon solusi anu aya pikeun ngatasi gejala ieu?

Upami mobil anjeun ngagaduhan masalah paralelisme, géométri kedah dilakukeun ku nyalira atanapi ku profésional di bengkel mobil.

Ieu ngalibatkeun mariksa 3 sudut anu béda, nyaéta:

1. Parallelism : eta bakal diperlukeun pikeun nyaluyukeun sudut antara dua roda tina as sarua. Lamun parallelism tina roda hareup kirang ti parallelism tina roda pungkur, ieu ngandung harti yén roda anu converging. Lamun jarak antara roda di hareup leuwih gede ti di pungkur, urang ngobrol ngeunaan diverging roda;
2. Camber : nunjukkeun sudut inclination tina kabayang dina tingkat nangtung, bisa jadi positif atawa négatif;
3. Moro : Ieu sudut antara sumbu nangtung jeung sumbu kabayang wahana Anjeun. Kawas camber, bisa jadi positif atawa négatif.

Géométri kendaraan anjeun kalebet ieu 3 cék nu bakal sacara sistematis dipigawé ku montir salila manipulasi ieu. Mémang, alatan panyalahgunaan basa, géométri jeung paralelisme mindeng bingung.

👨‍🔧 Kumaha carana ngahontal géométri mobil anjeun?

Upami anjeun hoyong ngahontal géométri mobil anjeun nyalira, anjeun kedah ngalengkepan diri anjeun sareng sababaraha alat sareng turutan unggal léngkah tina tutorial. Nanging, anjeun kedah sadar yén géométri roda anjeun bakal langkung akurat tibatan upami dilakukeun dina bengkel nganggo alat profésional.

Bahan anu dibutuhkeun:

Sarung pelindung

Kotak alat

Hiji méter

Jalur

Jack

Lilin

Inflator ban

Lengkah 1. Nyusun mobil

Pikeun ngamankeun maneuver ieu, nempatkeun kandaraan dina jangkungna maké jack jeung jack. Anjeun ogé kedah pariksa tekanan dina ban anjeun, éta kedah saluyu sareng saran produsén pikeun ngukur nilai géométri anu pasti.

Ku cara kieu, anjeun tiasa ngukur rupa-rupa nilai anu diperyogikeun nganggo pita ukur atanapi tali.

Lengkah 2. Ngabongkar roda.

Teras anjeun kedah nyabut roda tina mobil anjeun pikeun nyaluyukeun géométri. Anjeun tiasa ngalakukeun ieu nganggo rengkuh torsi dina kotak alat anjeun.

Lengkah 3. Saluyukeun géométri

Ieu lumangsung ngaliwatan setir rak jeung pinion atawa gantung wishbone ganda, gumantung kana jenis steering wahana anjeun. Ku kituna, dina kasus nu pertama, éta bakal diperlukeun pikeun muterkeun gabungan bal steering atawa mindahkeun bushings nyaluyukeun dina kadua.

Hambalan 4: ngumpul roda

Saatos ngabéréskeun sadaya pangaluyuan géométri, anjeun tiasa ngarakit deui roda teras nurunkeun kendaraan.

⚠️ Naon kamungkinan gejala géométri anu goréng dina mobil anjeun?

Lamun géométri wahana sagemblengna kaluar kasaimbangan, Anjeun ogé bisa ngalaman paningkatan abnormal dina konsumsi carburant. Di sisi anu sanés, kendaraan bakal teu stabil sareng bakal sesah pikeun anjeun ngontrol nalika gerakan anjeun.

Sajaba ti éta, ban bakal ngagem béda gumantung kana sudut camber. Contona, upami positip, ban ngagem sapanjang ujung luar, sareng upami négatip, aranjeunna ngagem sapanjang ujung jero.

Penyesuaian géométri anu leres tina kendaraan anjeun penting pikeun mastikeun réliabilitasna ogé kasalametan anjeun di jalan. Upami anjeun nganggap yén ieu kirang diatur, punten nganggo komparator garasi online kami pikeun milarian profésional anu caket sareng anjeun pikeun ngalaksanakeun intervensi ieu kalayan harga anu pangsaéna!