Naon aturan kolam renang otomatis di Illionis?
Jalur kolam renang mobil janten langkung populer sareng ayeuna tiasa dipendakan ampir di sakumna nagara, manjang rébuan mil. Jalur ieu (ogé katelah jalur HOV, anu nangtung pikeun High Occupancy Vehicle) diidinan pikeun kendaraan seueur panumpang, tapi henteu kanggo kendaraan panumpang tunggal. Gumantung kana kaayaan atawa jalan raya, minimum dua atawa tilu (jeung kadang malah opat) jalma per kandaraan diperlukeun dina car pool jalur, sanajan motor single-panumpang diwenangkeun, sarta kandaraan bahan bakar alternatif diwenangkeun di wewengkon nu tangtu.
Tujuan tina strip babagi mobil téh ajak kolega, babaturan jeung kenalan babagi mobil sarua tinimbang make kandaraan misah. Jalur kolam renang mobil nyorong ieu ku nawiskeun jalur khusus pikeun supir ieu anu biasana beroperasi dina laju jalan tol anu luhur sanaos sesa jalan tol macét dina lalu lintas eureun. Jeung ku ngurangan jumlah kandaraan di jalan tol, aya kirang lalulintas keur supir séjén, émisi karbon handap, sarta kirang ruksakna jalan tol (anu hartosna kirang perbaikan jalan nu nyokot duit pembayar pajeg).
Di sabagéan ageung nagara bagian, jalur mangrupikeun aturan lalu lintas anu paling penting kusabab sabaraha waktos sareng artos aranjeunna tiasa ngahemat supir upami dianggo leres. Tapi, aturan patalimarga rupa-rupa ti nagara bagian ka nagara bagian, ku kituna kalayan sagala hukum lalulintas, supir kudu familiarize diri jeung aturan nalika iinditan ka nagara sejen.
Naha Illinois ngagaduhan jalur parkir?
Nalika Illionis mangrupikeun salah sahiji kota panggedéna sareng paling sibuk di nagara sareng seueur mobil anu asup sareng kaluar, ayeuna henteu aya jalur parkir mobil di nagara éta. Kalolobaan jalan tol Illionis 'diwangun lila saméméh jalur parkir mobil dijieun, sarta nagara kapanggih kaputusan pikeun nambahkeun jalur freeway anyar unprofitable ti sudut pandang finansial. Bari proponents sahiji jalur grup nyarankeun saukur ngarobah sababaraha lajur nu aya kana jalur grup mobil, batur ngarasa yén freeways Illionis 'leuwih leutik sarta boga kapadetan lalulintas misalna yén éta bakal jadi kaputusan goréng.
Proyék ayeuna diperkirakeun yén nambihan jalur armada bakal ngarugikeun sababaraha ratus juta dolar pikeun perbaikan jalan tol, sareng dina waktos ieu pamaréntah yakin yén ieu henteu mungkin.
Naha bakal aya jalur parkir di Illionis iraha waé pas?
Kusabab popularitas jalur kolam renang mobil sareng kasuksésanna di nagara-nagara sanés, aya dialog anu terus-terusan pikeun nambihan jalur sapertos kitu ka sababaraha jalan tol utama Illionis, khususna anu nuju ka lingkungan kelas kerja Chicago. Illionis gaduh masalah sareng kamacetan sareng kamacetan, sareng nagara éta terus-terusan nyobian kumaha carana ngagampangkeun transportasi pikeun warga sareng komuter. Tapi, pejabat nagara ayeuna sigana yakin yén jalur parkir sanés jawaban kana masalah jalan tol anu disanghareupan ku seueur Chicago. Aranjeunna parantos nerangkeun yén sadaya pilihan nuju dipertimbangkeun, tapi jalur armada henteu dipertimbangkeun sacara khusus.
Kusabab jalur kolam renang mobil suksés di tempat sanés sareng gaduh dukungan umum anu kuat, pendirian Illionis dina aranjeunna tiasa robih taun-taun, janten kedah diperhatoskeun kana warta lokal sareng ningali upami nagara kantos mutuskeun pikeun ngadopsi jalur kolam renang mobil.
Jalur parkir mobil ngahémat supir seueur waktos sareng artos, sareng ngabantosan lingkungan sareng kaayaan jalan. Kami ngarepkeun Illionis bakal serius mertimbangkeun ngalaksanakeunana atanapi mendakan solusi alternatif pikeun masalah jalan tol anu ayeuna mangaruhan nagara.
