Naon aturan taman di Virginia Kulon?

Jalur Carpool parantos aya di Amérika salami sababaraha abad, sareng parantos ngabeledug popularitasna salami 20 taun ka pengker. Seueur nagara bagian di nagara éta ngagaduhan sajumlah ageung jalur pikeun mobil, sareng ayeuna aya langkung ti 3,000 mil jalur ieu di sapanjang nagara. Kusabab jutaan urang Amerika ngandelkeun jalan tol pikeun pasuliwer sapopoé, sajumlah ageung komuter tiasa ngamangpaatkeun jalur ieu pikeun ngahindarkeun lalu lintas anu laun nalika jam sibuk.

Jalur kolam renang kendaraan (atanapi HOV, pikeun Kendaraan Occupancy Tinggi) mangrupikeun jalur jalan tol anu ditangtayungan pikeun kendaraan anu seueur panumpangna. Anjeun kudu boga sahanteuna dua panumpang (kaasup supir) dina kandaraan Anjeun sepanjang waktos pikeun ngagunakeun jalur di paling jalan raya; kumaha oge, sababaraha freeways jeung sababaraha county nambahan jumlah minimum panumpang ka tilu atawa opat.

Motor ogé diidinan ngagunakeun jalur mobil, henteu paduli jumlah panumpang. Seueur nagara anu ngalaksanakeun inisiatif lingkungan anu ngamungkinkeun sababaraha kendaraan bahan bakar alternatif (sapertos kandaraan listrik plug-in sareng hibrida gas-listrik) tiasa beroperasi dina jalur kolam renang mobil henteu paduli sabaraha panumpangna. Sababaraha nagara ogé parantos ngagabungkeun jalur kolam renang mobil sareng jalur jalan tol, dimana supir solo diidinan mayar tol pikeun nyetir sacara sah di jalur kolam renang mobil.

Dina jam sibuk, lolobana kandaraan di jalan tol mawa ngan hiji panumpang. Ieu ngandung harti yén jalur pool mobil biasana teu sibuk, sanajan jalur aksés umum nyangkut dina lalulintas. Hal ieu ngamungkinkeun kandaraan di jalur kolam renang mobil pikeun mindahkeun di speed tinggi, paduli aliran dina sesa freeway nu. Ku cara kieu, jalma anu milih nyetir ka tempat kerja (atanapi dimana waé) diganjar, sareng supir solo didorong sareng didorong pikeun nganggo mobil.

Salaku beuki loba jalma gabung armada, mobil turun ti jalan. Ieu ngirangan lalu lintas kanggo sadayana, ngirangan émisi karbon anu ngabahayakeun, sareng ngirangan karusakan jalan (anu ngirangan biaya pikeun pembayar pajak perbaikan jalan). Pondokna, jalur kolam renang mobil ngahemat waktos sareng artos supir, sareng ngabantosan aliran lalu lintas, kaayaan jalan sareng lingkungan.

Pikeun nagara anu parantos milih gaduh jalur pikeun kolam renang mobil, aturan lalu lintas penting. Palaksanaan aturan armada anu leres ngajaga jalur lancar sareng suksés, sareng ngajaga supir henteu kéngingkeun tiket mahal. Hukum lalulintas rupa-rupa ti nagara bagian ka nagara bagian, jadi pastikeun pikeun pariksa aturan kaayaan anjeun nyetir di.

Naha Virginia Kulon gaduh jalur parkir?

Sanaos jalur kolam renang mobil parantos populer pisan, ayeuna henteu aya jalur sapertos kitu di Virginia Kulon. Alesan utama kurangna jalur parkir nyaéta kurangna lalu lintas di nagara éta. Henteu aya kota di Virginia Kulon anu nyicingan langkung ti 60,000, anu hartosna henteu aya pusat ékonomi dimana seueur penduduk kota mudik unggal isuk. Lalulintas di Virginia Kulon disebarkeun merata di sakuliah nagara sareng teu aya kamacetan anu ageung.

Jalan tol Virginia Kulon ogé diwangun sateuacan naékna popularitas jalan tol, janten jalan-jalan henteu dilengkepan pikeun jalan tol. Pikeun nambihan jalur kolam renang mobil ka nagara, jalur umum kedah dirobih (anu ngabahayakeun lalu lintas) atanapi jalur énggal kedah diwangun (anu bakal mahal).

Naha bakal aya jalur parkir di Virginia Kulon iraha waé pas?

Kusabab euweuh masalah lalulintas utama di Virginia Kulon, éta saperti teu mirip nu jalur parkir mobil bakal ditambahkeun kana freeways nagara urang iraha wae geura-giru. Dinas Perhubungan Virginia Kulon parantos ningali topik éta, sareng nambihan jalur sigana bakal dianggap waktos salajengna proyék renovasi jalan raya utama dijalankeun di nagara éta. Nanging, dugi ka waktos éta, henteu aya akal pikeun nagara pikeun nambihan jalur pikeun armada.

Jalur parkir ngahemat supir seueur waktos sareng artos, tapi aranjeunna henteu peryogi pisan di Virginia Kulon. Mun Virginians West ngalaman worsening kamacetan lalulintas di mangsa nu bakal datang, kami miharep nagara bakal serius mertimbangkeun nambahkeun jalur mobil di jalan raya utama.