Naon résiko leungitna total model mobil populér? Dumasar data autoDNA ti 2021.
Tim autoDNA nguji résiko kaleungitan lengkep dina data ti taun 2021, sareng ogé ngira-ngira nilai rata-rata karusakan sapertos model populér di pasar mobil bekas. Modél ieu ngawengku: Volkswagen Golf, Audi A4, Volkswagen Passat, Opel Astra, Ford Focus, BMW 3 Series, Audi A6, Skoda Octavia, Ford Mondeo, Audi A3, Opel Insignia. Total leungitna, nurutkeun autoDNA, cukup umum dina model diimpor populér jeung mobil dipaké populér di pasar. Biaya rata maranéhanana malah bisa ngaleuwihan 55 sarébu. PLN, anu kalayan résiko 4,5 dugi ka 9% hartosna résiko anu rada luhur pikeun leungitna lengkep sajarah kendaraan anu aya dina autoDNA. Ieu, kahareupna bisa mangaruhan pangajen mobil, nu dinyatakeun dina nilai nyata mobil dina pasaran [langkung lengkep ihwal masalah ieu: https://www.autodna.pl/blog/szkoda-calkowita-ryzyko- i -wartosc-w- popularnych-models/]
Data anu dikumpulkeun ku autoDNA nunjukkeun yén BMW 3 Series anu paling dipikaresep ditabrak mobil saatos kaleungitan total. 2021 éta saloba 9%. Ieu ngandung harti yén ampir unggal 10th BMW 3 Series diuji ku autoDNA geus miboga total leungitna kandaraan. Biaya rata-rata pikeun modél populér ieu ampir 40 PLN 6. Audi A4, A3 jeung A7,5 ogé boga kamungkinan leungitna sakabéh cukup luhur 8,4% ka XNUMX%.
Sumawona, kusabab biaya suku cadang sareng tenaga kerja, biaya rata-rata A6 ngaleuwihan PLN 55 30. zloty. merek populér kayaning Ford, Volkswagen atanapi Skoda teu ngaleuwihan biaya 35-6 sarébu. lamun datang ka assessment karuksakan. Dina Audi AXNUMX, parabot richer, kayaning kudu ngaganti headlights kalawan LEDs, bisa mangaruhan tingkat assessment karuksakan.
Urang ogé bakal ngajelaskeun naon hartina mobil leungit lengkep. Ieu informasi penting pikeun calon pembeli, tapi teu merta nyegah resale salajengna. Teuing gumantung kana ukuran jeung alam karuksakan, kitu ogé standar nu kandaraan ieu repaired. Numutkeun pausahaan asuransi, pikeun kawijakan liability pihak katilu - karuksakan, biaya perbaikan nu ngaleuwihan nilai mobil saméméh éta lumangsung. Dina kaayaan dimana kandaraan ieu insured ngalawan karuksakan, éta cukup pikeun ngadegkeun total karugian lamun nilai karuksakan ngaleuwihan 70% tina nilai kendaraan. Kalayan tingkat pajeulitna mobil sareng harga suku cadang ayeuna, henteu peryogi tabrakan anu ageung pikeun mobil ngaku rugi total. Jadi total karuksakan disada bahaya, tapi teu merta hartosna yén kandaraan téh kacilakaan anu teu bisa repaired. Pikeun verifikasi, nomer VIN [https://www.autodna.pl/vin-numer] sareng panggunaan database milyaran rékaman kendaraan (karusakan, pamariksaan téknis, jarak tempuh, poto arsip, inpormasi ngeunaan odometer anu diémutan) dina autoDNA. geus cukup.
