Anu nyeuseuh mobil henteu kedah dipercanten ku mobil anjeun
Kamungkinan pikeun ngaleungitkeun kokotor mobil anjeun di dunya modéren ampir henteu terbatas - upami anjeun henteu cicing di sababaraha pojok anu bearish, maka cuci mobil ngurilingan anjeun sacara harfiah tina sagala sisi. Nanging, kualitas jasa anu disayogikeunana henteu salawasna saimbang.
Kabeungharan pilihan, anjeun terang, teu ngajamin yén anjeun moal ngajalankeun kana hacks anu bakal uing mobil anjeun duit sorangan. Tapi masih mungkin pikeun ngaleutikan résiko. Anu mimiti, anjeun kedah milih jinis tilelep anu anjeun peryogikeun.
Ayeuna, aya ngan tilu cara utama pikeun ngabersihan mobil tina lebu atawa kokotor. Di dieu kami henteu nganggap latihan mandiri sareng ember sareng rag di sisi walungan, ngagaleuh dina milik pribadi Karcher atanapi nganggo pamasangan jasa mandiri.
Firstly, ieu téh nyeuseuh leungeun heubeul alus, nalika Mamang kalawan bolu jeung ember rubs mobil keur lila tur laboriously, ninggalkeun loba goresan sirkular on Polandia. Alami, sababaraha urang bakal resep pilihan ieu duanana dina hal kaamanan tina paintwork sarta waragad waktu.
Bréh, pinuh otomatis - torowongan atawa portal. Dina washes mobil portal, mobil téh cicing, alat-alat cuci sorangan ngalir sapanjang eta. Dina kasus tunneling, sabalikna bener - mesin ditarik ngaliwatan alat cicing. Komposisi detergent disemprot tina nozzles khusus, saatos éta sikat puteran dikumbah dina aliran cai. Ieu dituturkeun ku drying hawa. Prosésna gancang, tapi kusabab spésifisitasna, tempat-tempat anu susah dihontal, anu seueur mobilna, tetep teu dikumbah.
Anu pang populerna sareng nyebar nyaéta cuci mobil touchless. Pikeun mimitian ku, mesin disiram ku jet cai anu ngaleungitkeun kokotor. Saatos éta, sampo mobil khusus diterapkeun kana awak, teras dikumbah ku cai. Kontak mékanis lumangsung ngan lamun worker ngaluarkeun residual Uap ku bolu lemes atawa lawon.
Alami, hal séjén anu sarua, jalma milih tipe dimungkinkeun tina cuci. Nanging, sanaos di dieu teu aya anu kebal tina padamelan anu kualitasna goréng. Alami, eta leuwih hade mun masihan mobil anjeun ka leungeun spesialis dipercaya jeung saha anjeun geus diurus, sarta dina profesionalisme anu anjeun yakin. Tapi ieu teu salawasna mungkin. Sareng nalika mobilna aya di pos, sareng tukang cuci ngaganggu, teras telat nginum Borzh - sadayana tetep ngantosan prosedurna réngsé, teras, dumasar kana hasilna, hatur nuhun ka padamel atanapi. nungkulan administrasi, lamun aya hiji.
Jeung can aya sababaraha titik nu kudu nengetan saméméh nyetir mobil keur nyeuseuh. Ieu kudu ditanggung dina pikiran yén maranéhna moal ngajaga anjeun saratus persen, tapi maranéhna bakal mantuan mun rada ngurangan résiko.
Kahiji, kasampak di jalan mobil ninggalkeun pos. Upami aya netes dina tiung, bemper atanapi batang, upami rodana kirang dikumbah, langkung saé milarian organisasi anu sanés. Salajengna, washers gaduh paribasa sapertos kieu: "Kurang dikumbah, tapi ogé diusap." Lamun dina tahap ahir aya ember cai gigireun washer, dimana anjeunna rinses rag ti jaman ka jaman, ieu ngandung harti yén awak teu dikumbah ogé, sarta worker ngaleungitkeun flaws handapeun kedok of drying. Kamungkinan goresan dina hal ieu ningkat sacara signifikan.
Pariksa jalan tol - perusahaan anu terhormat bakal tetep bersih. Teu realistis pikeun milih nyeuseuh mobil sareng padamel lokal, sahenteuna di Moskow. Ku alatan éta, néangan hiji nyeuseuh mobil jeung staf ramah, diasah dina husus tur - paling importantly - seragam beresih. Bonus serius nyaéta ruang tunggu anu nyaman sareng parasmanan anu saé.
Sanajan kitu, sanajan penampilan tilelep dijieun gambaran pisan positif dina anjeun, ieu lain hartosna yén mobil anjeun bakal torn kaluar dina kategori pangluhurna. Di sisi séjén, dina henteuna tanda visual didaptarkeun, eta leuwih hade teu risiko mobil anjeun.
