Patarosan naon anu anjeun kedah naroskeun ka dealer anjeun pikeun mésér motor munggaran anjeun?
Operasi motor

Patarosan naon anu anjeun kedah naroskeun ka dealer anjeun pikeun mésér motor munggaran anjeun?

Hayu urang teu nyumputkeun nanaon: sakali PERMIT en saku (malah sateuacan) kahayang milikna dirina sorangan motor éta ngadahar... Urang tiasa nyobian nalar sareng diri urang sorangan atanapi nahan biaya, rouler à motor éta gairah... Kawas sakabeh karep, éta bisa nyieun urang méakkeun loba.

Ku kituna, teu perlu Henteu kedah se nipu в Perdana Menteri pilihan de motor. dealer jadi bakal aya peran penting maén pilihan ieu.

Candak waktos Anjeun pikeun milih motor

Méméh nanya patarosan ka na tukang jualan motorterus tukang beca newbiehenteu paduli umur, anjeunna kedah naroskeun patarosan ka dirina.

Anjeunna kakara meunang lisénsi motor tur éta sampurna sah rék ngamimitianmeuli na motor munggaran nalika anjeunna parantos ngalaksanakeun seueur usaha fisik sareng kauangan. Anjeunna terang sadayana anu diomongkeun bahya prak-prakan motortapi anjeunna ogé yakin yén anjeunna Nyanghareupan sagala kaayaan praktis nalika lisénsi réngsé dina saku na.

La motor naon anjeunna ngimpi teu merta pilihan katuhu pikeun anu awal, tukang jualan motor Serius sareng tanggung jawab, tangtosna, penjual anu hoyong ngajual. Tapi ieu ogé tungtungna connoisseur ti poténsial na Panghasilan sarta anjeunna pisan museurkeun maneh jadi nasabah sapanjang karir biker anjeun sarta di anjeun mamatahan en akibat... Sapédah motor mimitina kedah janten karesep anjeun.

Sateuacan instalasi pilihan de motor, penting masalahna le хорошо patarosan di anjeun dealer... Naha henteu, kitu masalahna à sababaraha Profesional от motor.

Jelajah karakteristik motor sateuacan milih

Le biker novice kabetot mindeng pisan panungtungan kakuatan... Mangpaat pikeun nempo deukeut avantages et kontra d'une motor anu kuat, contona, kamungkinan ngayakeun overruns ongkos kalawan gancang leuwih jarak pondok pikeun bisa kaluar gampang di banding intensip.

La kakuatan di speeds low sarta sedeng ogé kudu dipariksa, sabab dina kasus pamakéan di villaterus Kadatangan kuat henteu salawasna éféktif... Sapédah kudu ngarambat dina speed tinggi di speed low, saprak speed maksimum di kota téh 50 km / h. 

Le beurat от motor ogé aya lobaharti : ieu umumna dipercaya yén Kadatangan di luhur 200 kg teu Henteu kedah diadaptasi au newbie... Mémang, bikers pemula anu henteu acan gaduh kaahlian anu dipikabutuh pikeun ngawasaan aranjeunna dina kaayaan naon waé.

Gumantung kana pamakéan, dina sababaraha tikungan, di kota atawa di padesaan, rayon de rampog от motor и latihan naon treuk umumna nanya ogé jadi dituduhkeun jadi anyar tukang beca sing salamet diinformasikeun tikacukupan du model dipilih.

Salaku boga lisénsi Éropa A2 Nagara ieu aya dikomitmen de piloter pikeun dua taun hiji motor d'une kakuatan leuwih handap atawa sarua 35 kW, anjeunna ogé kudu beuratna pro jeung kontra ngeunaan ngarujuk kana motor kumaha dina gaya panerapan atawaka acquire un model d'une kakuatan tinggi naon anu bakal anjeunna laksanakeun bridle.

Dina sagala hal, kami nyarankeun milih motor anu bakal nyaman pikeun anjeun. Tanya anjeun dealer ngajadikeun anjeun conto sababaraha model.

Tambahkeun komentar