Sensor mana dina AC anu nyarioskeun ka mobil naha sistemna jalan atanapi henteu?

Mobil rata-rata ayeuna ngandung sajumlah sénsor anu nyéépkeun inpormasi ka sababaraha komputer pikeun ngontrol sadayana tina asupan hawa ka émisi sareng waktos klep. Sistem AC mobil anjeun ogé ngandung sababaraha sénsor anu ngatur kumaha jalanna. Nanging, teu sapertos sénsor oksigén, sénsor MAP, sareng anu sanésna dina kendaraan anjeun, aranjeunna henteu ngirimkeun inpormasi ka komputer. Anjeun teu bisa "decipher kodeu" tina hiji gangguan AC.

komponén AC

Aya dua komponén utama anu ngatur sistem AC kendaraan anjeun. Kahiji jeung pangpentingna nyaéta Kompresor AC. Komponén ieu tanggung jawab pikeun nyiptakeun tekanan dina sistem nalika operasi. Éta ogé nyaluyukeun dumasar kana input anjeun - nalika anjeun ngarobih suhu kabin ngalangkungan panel kontrol HVAC. Clutch ngadalikeun compressor gumantung kana setelan Anjeun (tapi teu bener "ngarasa" lamun sistem jalan atanapi henteu).

Komponén kadua nyaéta saklar clutch shift. Ieu saklar kaamanan dirancang pikeun mareuman sistem lamun aya teu cukup refrigerant pikeun operasi aman. Éta ogé dirarancang pikeun ngawas suhu dina inti évaporator mobil anjeun pikeun mastikeun yén éta henteu turun cukup handap pikeun ngabekukeun sadayana inti (anu bakal ngeureunkeun AC damel).

Duanana komponén ieu maénkeun peran dina ngawas sarta kontrol suhu, tapi teu relays informasi ieu ka komputer mobil urang. Diagnosing masalah AC mobil bakal merlukeun diagnosis profésional gejala (niupan hawa panas, euweuh niupan pisan, noise tina compressor nu, jsb) lajeng pariksa lengkep sakabéh sistem, digabungkeun jeung cek tingkat refrigerant, mindeng. nganggo pewarna UV khusus pikeun ngadeteksi bocor. .