Gelang anti skid mana anu langkung saé mésér
eusi
Masang pinggel anti skid mangrupikeun cara anu gampang pikeun ngatasi halangan usum tiis. elemen sapertos bisa mantuan supir kaluar nalika mobil slipping alatan kanyataan yén tapak ban teu bisa nyekel di jalan jeung roda spin sia-sia.
Dina raraga ngajalankeun dina usum tiis di jalan goréng jeung off-jalan, pikeun nungkulan halangan lokal dina bentuk és, gundukan salju teuas, Anjeun kudu milih pinggel anti skid (aranjeunna teu epektip nalika nyetir dina taneuh parawan atawa keusik). Unsur-unsurna gancang dipasang dina roda sareng langsung ningkatkeun patency kendaraan. Éta hususna dibutuhkeun ku supir dina usum tiis, nalika bagian sesah muncul di jalan, sareng di luar tiis sareng bahaya pikeun macét di jalan.
Naon bédana pinggel sareng ranté
Sateuacan milih pinggel anti skid, anjeun kedah ngartos kumaha bédana tina ranté. Anu pangheulana gampang dipasang dina ban, saha waé tiasa ngabéréskeun pamasanganana. Ngagantung ranté téh hésé. Ieu cara luntur pikeun ngaronjatkeun patency mobil. Strukturna didamel dina kaayaan artisanal dina abad ka tukang sareng mangrupikeun grid tina sababaraha bagéan ranté, saling diikat ku rupa-rupa anyaman. Hasilna, unsur ieu ngagaduhan pola "tangga" atanapi "rhombus".
Anyaman ranté slip - "tangga" sareng "rhombus"
Ranté napel kana kabayang sacara gembleng, sedengkeun supir kedah ati-ati sareng taliti narik unsur kana ban. Éta langkung saé mésér gelang anti skid supados gancang ngalereskeunana dina roda. Unsur-unsur ieu dipasang sacara misah, sareng supir naon waé tiasa ngatasi padamelan ieu.
Kriteria Pilihan pikeun pinggel anti skid
Pikeun ngartos naon pinggel anti skid anu langkung saé, anjeun kedah maca ulasan palanggan sareng familiarize diri sareng jinis unsur ieu. Maranéhanana béda ti unggal lianna nurutkeun kriteria handap:
- panjang ranté;
- ketebalan tina link;
- lebar pita napel na ban.
Reliabiliti fastener bakal gumantung kana kualitas bahan dipaké sarta ketebalan tina elemen. Ieu mangrupikeun unsur anu paling rentan, anu munggaran janten teu tiasa dianggo. Gelang kualitas luhur bakal ngalayanan supir kanggo waktos anu lami sareng bakal ngabantosan anjeunna ngatasi rupa bumi anu sesah.
Set tina pinggel anti skid
Watesan dina pamakéan pinggel
Masang pinggel anti skid mangrupikeun cara anu gampang pikeun ngatasi halangan usum tiis. elemen sapertos bisa mantuan supir kaluar nalika mobil slipping alatan kanyataan yén tapak ban teu bisa nyekel di jalan jeung roda spin sia-sia. Tapi pikeun ngamankeun bagian ieu, supir bakal butuh jack a. Éta kedah aya dina unggal mobil upami aya kaayaan anu teu kaduga di jalan.
Teu salawasna mungkin pikeun nempatkeun unsur universal pikeun ngaronjatkeun traction, pamakéan bagian ieu boga sababaraha fitur:
- sateuacan nyetir, pastikeun pita teu noél cakram marake jeung teu ngaganggu rotasi kabayang;
- perlu terus-terusan ngawas tingkat tightening tina pinggel pikeun nyegah sagging na kapindahan maranéhanana;
- Slip kabayang teu kedah diidinan (éta nyababkeun gancang ngagem gelang).
Gelang anti skid ngan ukur tiasa dianggo nalika gerak dina laju anu handap. Numutkeun para ahli, mustahil pikeun ngagancangkeun luhureun 40 km / jam dina salju atanapi taneuh, sareng 15 km / jam dina és sareng batu. Bahaya utama nalika nganggo elemen anti skid nyaéta kahayang supir pikeun ngajalankeun manteng leutik jalan anu saé tanpa ngaleungitkeunana. Tapi dina kasus eta, mobil bakal hese dikontrol, éta moal bisa ngagancangkeun sarta bakal nyieun résiko tina kaayaan darurat.
