Bagian mobil naon anu tiasa didamel deui?

Gagalna biasana aya hubunganana sareng ngagantian suku cadang anu mahal dina kendaraan. Sanajan kitu, komponén dipaké teu salawasna perlu dialungkeun jauh. Sababaraha di antarana tiasa didamel deui, kéngingkeun deui bagian fungsional pikeun biaya anu langkung handap. Éta saé terang nalika anjeun mutuskeun pikeun regenerasi.

TL, д-

Regenerasi henteu langkung ti perbaikan suku cadang mobil asli. Hal ieu ngamungkinkeun anjeun pikeun ngahemat ngagantian komponén dipaké tanpa ngalaan pamilik karugian alatan gagalna ngagantian kualitas low tanpa ngaran merk. bagian Remanufactured dijamin jeung boga kinerja sarua jeung lifespan salaku bagian anyar. Paling sering, prosés ieu dilarapkeun ka engine sarta sistem éléktrik komponén, kayaning alternator na starter, kitu ogé bagian awak plastik - headlights, bumpers, moldings.

Naon bagian regenerasi?

Sababaraha komponén dina mobil teu ngagem kaluar lengkep, tapi ngan merlukeun ngagantian komponén individu ruksak. Batur dina kaayaan alus bisa cleaned tur dipaké engké.

A regenerasi ogé dipigawé kudu tetep bagian jalan. sarua jeung nu anyar... Dina sababaraha kasus, éféktivitasna malah tiasa ningkat, sabab refurbishment ngaleungitkeun kasalahan desain anu tangtu anu nyababkeun ngagem sareng cimata sareng kagagalan anu ngan ukur tiasa dideteksi nalika operasi.

Kusabab ieu, henteu ngan ukur jasa swasta anu mutuskeun pikeun regenerasi bagian, tapi ogé masalah mobil badag... Volkswagen parantos ngamutahirkeun sareng ngalereskeun suku cadang ti saprak 1947, anu janten kabutuhan di Jerman saatos perang kusabab kurangna suku cadang.

Nalika balik bagian program bursa dipaké Anjeun tiasa ngandelkeun mésér bagian anu langkung mirah saatos regenerasi langsung ti produsén. Bagian sapertos katutupan jaman jaminan sarua keur komponén anyar.

Bagian naon anu dilereskeun?

Henteu sadayana suku cadang mobil tiasa didamel deui. Contona, barang disposable teu bisa repaired.saperti busi elemen dioperasikeun dina cara inconsistent jeung standar - contona, geus subjected ka overloads parna atawa sanggeus kacilakaan. Sareng bagian naon anu anjeun pasti tiasa regenerasi?

Mesin jeung ignition

Bagian-bagian mesin sareng komponenana sering didamel deui. Biaya overhauling hiji Unit kakuatan gumantung kana jumlah bagian nu kudu repaired. Prosés ieu biasana diwangun ku grinding crankshaft, smoothing silinder, ngaganti pistons na bushingssakapeung ogé inspeksi korsi klep sarta klep grinding.

Pamula

Starter mangrupikeun unsur anu ngadorong crankshaft mesin. Anjeunna ngulang latihan ieu malah sababaraha kali sapoé - teu heran elemen na tunduk kana ngagem. Pabrikan sikat sareng bushings atanapi gagalna rotor atanapi éléktromagnét nyegah kandaraan ti ngamimitian. Harga starter anyar tiasa dugi ka PLN 4000. Samentara éta, bagian individu teu paling mahal, jadi biaya sakabéh operasi kudu ngadeukeutan 1/5 tina jumlah ieu. Ku jalan kitu, starter bakal tetep ditangtayungan tina korosiku kituna eta bisa éféktif ngawula salami mungkin.

Generator

Ampir kabéh komponén bisa diganti dina generator iwal perumahan. Regenerasi bakal ngidinan teu ngan nyingkirkeun sasak panyaarah, bantalan, sikat atanapi cincin slip, tapi ogé renovasi sarta sandblasting sakabeh cangkang.

saringan DPF

Do timer meresihan filter soot lumangsung sacara otomatis saatos kontaminasi langkung ti 50%. Sanajan kitu, bari nyetir sabudeureun kota, ieu teu mungkin. Saringan macét sareng teu efektif. Untungna, situs wéb nawiskeun jasa refresh. Dina hal clogging, perlu durukan kapaksa soot, purging atanapi flushing filter kalawan bahan kimia irritating... Di bumi, anjeun tiasa gampang ngagentos prosés ieu ku ngagunakeun agén beberesih prophylactic.

Sistim drive

Bagian individu tina sistem drive gearbox tiasa didamel deui. Prosés regenerasi ngawengku ngagantian bantalan jeung segeljeung sandblasting jeung lukisan sakabéh komponén.

awak

Unsur awak saperti Lampu lampuwadah plastik nu luntur kana waktu. Ieu pilihan dimana discoloration sarta goresan leutik némbongan, nyegah petikan éféktif cahaya. beberesih sarta polishing headlights a némpelkeun pikeun renew elemen transparan, kitu ogé panyalindungan jeung pelumas jeung lilin. Pabrik anu khusus dina ieu nyayogikeun jasa sapertos kitu pikeun 120-200 PLN. Anjeun tiasa kalayan biaya anu langkung handap regenerasi diri. Hanjakalna, upami gagalna lampu utama kusabab masalah anu langkung jero, sapertos pemantul anu kaduruk, pilihan anu paling aman nyaéta ngagentos lampu ku anu énggal.

Ogé ngalaman regenerasi bagian palastik... Bumpers atanapi strips tiasa aman glued, dilas na varnished. Anjeun ngan kudu inget yen ieu bakal ngurangan nilai maranéhanana di mangsa nu bakal datang.

Pamulihan bagian penting henteu ngan pikeun dompét anjeun, tapi ogé pikeun lingkungan. prosés ieu ngagunakeun nepi ka 90% kirang bahan baku ti produksi unsur anyar, sarta komponén dipaké teu mungkas nepi di TPA.

Tangtu, eta sia malikkeun ngan maranéhanana bagian tina mobil anu tunduk kana pamakéan normal sarta rutin serviced. Dasarna nyaéta perawatan mobil sapopoé. Di toko avtotachki.com anjeun bakal mendakan suku cadang mobil sareng asesoris anu bakal ngabantosan anjeun dina ieu. Candak katingal sarta masihan roda opat anjeun naon maranéhna kudu!

Potong eta,