Kumaha carana ngaganti assembly switch ignition
Majelis konci ignition tiasa gagal kusabab pamakean konstan atanapi konci rusak dina saklar toggle. Pikeun ngagentos éta, anjeun peryogi sababaraha alat sareng silinder énggal.
Lamun supir rék ngamimitian mobil, éta biasana basajan sakumaha inserting konci jeung ngahurungkeun deui ka hareup. Sanajan kitu, ti jaman ka jaman kaayaan bisa nyusahkeun ku assembly switch ignition atawa bagian leutik di jero alat ieu. Rakitan konci ignition nyaéta saklar toggle sareng mékanisme konci anu dianggo pikeun nyayogikeun kakuatan ka komponén bantu sareng ngiringan starter pikeun ngamimitian prosés ignition. Biasana teu aya masalah sareng switch ignition. Bagian sorangan dirancang pikeun sakabéh kahirupan mobil. Tapi kana waktosna, panggunaan konstan, lebu, atanapi konci rusak di jero gelas tiasa nyababkeun bagian ieu gagal. Lamun assembly switch ignition wears kaluar, éta bakal nembongkeun sababaraha efek samping umum kayaning panempatan konci na panyabutan masalah atawa mobil teu ngamimitian pisan.
Seuseueurna mobil modéren anu nganggo konci tanpa konci jarak jauh gaduh konci kalayan chip komputer di jerona. Ieu merlukeun tipe béda tina sistem ignition. Parentah di handap pikeun kandaraan heubeul tanpa konci ignition chipped atawa tombol ngamimitian mesin. Punten tingal manual servis kendaraan anjeun atanapi hubungi mékanik anu disertipikasi ASE lokal anjeun pikeun bantosan sistem panyalaan modern.
Bagian 1 ti 1: Ngaganti Majelis Pindah Ignition
Bahan anu dibutuhkeun
- wrenches stop kontak boxed atanapi ratchet set
- Senter atawa serelek cahaya
- Ukuran standar sabeulah datar jeung obeng Phillips
- Ngaganti silinder konci ignition
- Alat pelindung (kacamata kaamanan)
- Leutik datar sabeulah obeng
Lengkah 1: Pegatkeun sambungan batré mobil. Panggihan batré kendaraan sareng pegatkeun sambungan kabel batré positip sareng négatip sateuacan neraskeun.
Hambalan 2: Leupaskeun bolts panutup kolom steering.. Aya biasana tilu atawa opat bolts dina sisi jeung handap kolom steering nu kudu dihapus pikeun meunangkeun aksés ka silinder konci ignition.
Manggihan panutup palastik nu nyumputkeun bolts ieu. Anggo obeng flathead leutik pikeun nyabut panutup plastik sareng sisihkan.
Nengetan ukuran jeung gaya bolts sarta ngagunakeun alat panyabutan baud luyu. Dina sababaraha kasus, ieu bakal Phillips atanapi standar / bolts métrik, nu ngabutuhkeun stop kontak jeung ratchet pikeun nyabut leres.
Lengkah 3: Cabut panutup kolom steering. Sakali bolts geus dihapus, anjeun bakal bisa nyabut shrouds kolom steering.
Ieu janten langkung gampang upami anjeun muka konci setir kalayan uas anu tiasa diatur anu aya di handapeun atanapi di kénca kolom setir supados anjeun tiasa ngalihkeun setir ka luhur sareng ka handap pikeun ngagentos shrouds kolom setir.
Hambalan 4: Tangtukeun lokasi switch ignition. Sakali panutupna dicabut, anjeun kedah tiasa mendakan silinder konci ignition.
Lengkah 5: Cabut panutup silinder ignition.. Kaseueuran kendaraan gaduh klip plastik atanapi logam di luhur silinder konci ignition. Pikeun nyabut eta, unscrew nu screw leutik nyekel panutup ieu di tempat, biasana lokasina di handapeun Pindah. Saatos screw geus dihapus, taliti geser panutup kaluar tina silinder konci ignition.
Lengkah 6: Nyoplokkeun Silinder Konci. Prosés nyoplokkeun silinder konci gumantung kana produsén husus. Dina kalolobaan kasus, prosés ieu bakal merlukeun anjeun nyelapkeun kenop jeung ngahurungkeun ka posisi kahiji, nu bakal muka konci setir. Nalika anjeun ngalakukeun ieu, paké obeng datar sabeulah pikeun pencét tombol push logam leutik anu aya di handapeun silinder konci ignition. Mencét saklar ieu muka konci silinder tina awak.
Lengkah 7: Cabut silinder konci ignition tina awak. Saatos Anjeun mencet tombol jeung muka konci silinder konci ignition ti perumahan konci, silinder konci ignition bisa dihapus. Tanpa nyoplokkeun konci, taliti nyabut silinder konci ignition tina perumahan konci.
Lengkah 8: Loosen dua screws dina luhureun awak konci.. Anjeun kudu bisa ningali dua screws anu lokasina di luhureun hal konci sanggeus anjeun geus dihapus silinder konci ignition. Loosen screws ieu ngeunaan opat robah warna ka warna pinuh.
Lengkah 9: Pasang silinder konci ignition anyar.. Dina kalolobaan kasus, masang silinder konci ignition anyar pisan gampang. Nanging, anjeun kedah konsultasi manual jasa kendaraan anjeun pikeun naon waé anu khusus ngeunaan kendaraan anjeun. Contona, dina sababaraha kandaraan perlu nyorong cinyusu handap silinder konci ignition ambéh teu nyangkut di jero perumahan konci.
Lengkah 10: Tighten dua screws dina luhureun silinder konci.. Saatos silinder konci ignition anyar geus aman dibereskeun di jero perumahan, tighten dua screws dina luhureun perumahan konci.
Lengkah 11: Ganti panutup konci ignition.. Ganti panutup switch ignition jeung tighten screw nu underneath.
Lengkah 12: Ganti panutup kolom steering.. Pasang panutup kolom setir di tempatna.
Lengkah 13: Pariksa operasi silinder konci ignition anyar.. Saméméh nyambungkeun deui batréna, pastikeun silinder konci ignition anyar Anjeun pindah ka sadaya opat posisi jeung kenop anyar. Pariksa fitur ieu tilu nepi ka lima kali pikeun mastikeun perbaikan geus rengse leres.
Lengkah 14: Sambungkeun terminal batré. Sambungkeun deui terminal positif jeung negatif kana batréna.
Lengkah 15 Hapus Kode Kasalahan nganggo Scanner. Dina sababaraha kasus, lampu mesin cek bakal hurung dina dasbor upami ECM anjeun mendakan masalah. Lamun Konci kasalahan ieu teu diberesihan sateuacan Anjeun pariksa mesin ngamimitian, kasebut nyaéta dimungkinkeun nu ECM bakal nyegah anjeun ngamimitian wahana. Pastikeun pikeun ngabersihan sagala kode kasalahan ku scanner digital saméméh nguji perbaikan.
Hadé pisan mun éta konsultasi manual layanan anjeun sarta marios saran maranéhanana dina pinuh saméméh ngalakonan jenis ieu karya. Lamun geus maca parentah ieu sarta masih teu 100% yakin yén perbaikan ieu geus réngsé, ngahubungan salah sahiji mékanika Certified ASE lokal urang ti AvtoTachki pikeun ngaganti switch ignition di imah anjeun atanapi kantor.
