Kumaha carana ngaganti switch konci panto

Saklar konci panto gagal lamun mencét tombol teu ngonci atawa muka konci panto atawa fungsi normal teu jalan.

Konci panto kakuatan (ogé katelah konci panto kakuatan atanapi ngonci sentral) ngamungkinkeun supir atanapi panumpang hareup sakaligus ngonci atanapi muka konci sadaya panto mobil atanapi treuk ku mencét hiji tombol atanapi flip saklar.

Sistem awal ngan ukur ngonci sareng muka konci panto mobil. Seueur mobil ayeuna ogé dilengkepan sistem anu tiasa muka konci barang sapertos kompartemen bagasi atanapi tutup bahan bakar. Dina mobil modéren, éta ogé umum pikeun ngonci diaktipkeun sacara otomatis nalika mobil pindah kana gear atanapi ngahontal laju anu tangtu.

Kiwari, seueur kendaraan anu ngonci panto kakuatan ogé gaduh sistem jauh tanpa konci RF anu ngamungkinkeun jalma pikeun mencét tombol dina fob kadali jauh. Seueur pabrik barang-barang méwah ayeuna ogé ngamungkinkeun jandéla dibuka atanapi ditutup ku mencét sareng nahan tombol dina fob kadali jauh, atanapi ku cara nyelapkeun konci kontak sareng nahan kana konci atanapi posisi muka konci dina konci éksternal panto supir.

Sistem ngonci jauh confirms suksés ngonci jeung muka konci ku lampu atawa sinyal sora jeung biasana nawarkeun kamungkinan ngaganti gampang antara dua pilihan.

Duanana nyadiakeun pungsionalitas ampir sarua, sanajan lampu anu leuwih halus, bari bip bisa jadi gangguan di wewengkon padumukan jeung tempat parkir sibuk séjén (kayaning kavling parkir jangka pondok). Sababaraha pabrik nawiskeun kamampuan pikeun nyaluyukeun volume sinyal sirineu. Alat ngonci jauh ngan bisa dipaké dina jarak nu tangtu ti kandaraan.

Nanging, upami batré dina alat konci jauh béak, jarak ka lokasi kendaraan janten langkung pondok. Langkung seueur supir ngandelkeun alat konci jarak jauh pikeun ngonci mobilna saatos angkat. Sistem tiasa nunjukkeun tanda-tanda yén alat ngonci berpungsi, tapi pantona tiasa henteu ngonci leres.

Bagian 1 ti 5: Mariksa Status Pindah Konci Panto

Lengkah 1: Milarian panto anu gaduh saklar konci panto anu ruksak atanapi cacad.. Visually mariksa switch konci panto pikeun karuksakan éksternal.

Gently pencét switch konci panto ningali lamun konci ngaktipkeun konci panto.

• perhatian: Dina sababaraha kandaraan, konci panto ngan bakal muka nalika konci dina ignition jeung switch toggle dihurungkeun atawa dina posisi "aksesoris".

Bagian 2 ti 5: Nyoplokkeun Pindah Konci Panto

Ngagaduhan sadaya alat sareng bahan anu diperyogikeun sateuacan ngamimitian damel bakal ngamungkinkeun anjeun ngalaksanakeun padamelan langkung éfisién.

Bahan anu dibutuhkeun

• wrenches stop kontak
• obeng crosshead
• Pembersih listrik
• Obeng datar sirah
• alat lawang lyle
• Tang ku jarum
• Saku flathead obeng
• Ratchet kalawan métrik sarta sockets baku
• torsi bit diatur

Lengkah 1: Parkir mobil anjeun. Pastikeun éta diparkir dina permukaan anu datar.

Lengkah 2: Tempat chocks kabayang sabudeureun dasar roda pungkur.. Larapkeun rem parkir pikeun meungpeuk roda pungkur ti gerak.

Lengkah 3: Pasang batré salapan volt dina korek api.. Ieu bakal tetep komputer anjeun ngajalankeun sarta nyimpen setelan ayeuna dina mobil.

Upami anjeun teu gaduh batré salapan volt, henteu masalah.

Lengkah 4: Buka tiung mobil pikeun megatkeun batréna.. Pegatkeun sambungan kabel taneuh tina terminal batré négatip ku mareuman kakuatan ka actuator konci panto.

Dina kendaraan anu saklar konci panto tiasa ditarik:

Lengkah 5. Tangtukeun lokasi panto jeung switch konci panto faulty.. Ngagunakeun obeng datar-tip, rada pry up sakabéh panel konci panto.

Geser kaluar panel klaster jeung cabut abah wiring tina klaster.

Lengkah 6: Rada pry up tab konci dina switch konci panto.. Ngalakukeun ieu ku obeng flathead leutik.

Tarik saklar kaluar tina klaster. Anjeun bisa jadi kudu make tang pikeun pry switch kaluar.

• perhatian: Punten dicatet yén sababaraha unit panto sareng jandela henteu tiasa dilayanan sareng ngabutuhkeun sadayana unit diganti.

• perhatian: Saméméh nyambungkeun abah, pastikeun pikeun ngabersihan eta ku cleaner listrik.

Dina kandaraan kalayan saklar konci panto panel-dipasang ti 80s, awal 90s jeung sababaraha kandaraan modern:

Lengkah 7. Tangtukeun lokasi panto jeung switch konci panto faulty..

Lengkah 8: Cabut cecekelan panto luar dina panel panto.. Hal ieu diamankeun ku screw sirah Phillips tunggal dina ujung luar panto.

Luhureun dua screws katingali langsung di luhur mékanisme ngonci sareng sawaréh disumputkeun handapeun segel panto karét. Leupaskeun dua screws nu ngamankeun cecekelan panto kana kulit panto. Nyorong cecekelan ka hareup pikeun ngaleupaskeun sarta narik eta jauh ti panto.

• perhatian: Pastikeun pikeun mariksa dua segel plastik dina cecekelan panto jeung ngaganti lamun perlu.

Lengkah 9: Cabut cecekelan panto interior. Jang ngalampahkeun ieu, pry pinding palastik cup ngawangun ti handapeun cecekelan panto.

Komponén ieu misah ti pasisian plastik sabudeureun cecekelan. Ujung hareup tutup cup ngawangun boga gap kana nu bisa diselapkeun obeng flathead. Leupaskeun panutup, handapeun eta aya screw Phillips, nu kudu unscrewed. Sanggeus éta, anjeun bisa nyabut bezel plastik sabudeureun cecekelan.

Lengkah 10: Cabut gagang jandela kakuatan. Saatos mastikeun yén jandela ditutup, angkat motong plastik dina cecekelan (cecekelan nyaéta logam atawa palastik uas jeung logam atawa klip plastik).

Leupaskeun screw Phillips securing cecekelan panto ka aci, lajeng nyabut cecekelan. Mesin cuci plastik ageung bakal kaluar sareng gagangna. Nyokot catetan atawa nyokot gambar kumaha eta napel na panto.

Lengkah 11: Cabut panel ti jero panto.. Taliti ngabengkokkeun panel jauh ti panto sabudeureun sakabéh perimeter.

A obeng flathead atawa opener panto (pikaresep) bakal mantuan di dieu, tapi Kade ulah ngaruksak panto dicét sabudeureun panel. Sakali sagala clamps leupas, grab panel luhur jeung handap sarta pry eta rada jauh ti panto.

Angkat sakabéh panel lempeng nepi ka ngaleupaskeun tina kancing tukangeun cecekelan panto. Ieu bakal ngaleupaskeun spring coil badag. cinyusu ieu lokasina di tukangeun cecekelan jandela kakuatan sarta rada hese nempatkeun deui dina tempat nalika reinstalling panel.

• perhatian: Sababaraha kandaraan bisa boga bolts atanapi screws stop kontak nu ngamankeun panel kana panto.

Lengkah 12: Rada pry up tab konci dina switch konci panto.. Ngalakukeun ieu ku obeng flathead saku leutik.

Tarik saklar kaluar tina klaster. Anjeun bisa jadi kudu make tang pikeun pry switch kaluar.

• perhatian: Saméméh nyambungkeun abah, pastikeun pikeun ngabersihan eta ku cleaner listrik.

Dina mobil sareng saklar konci panto dipasang dina panel sareng jandéla kakuatan dina mobil ahir taun 90an. nepi ka ayeuna:

Lengkah 13: Cabut panel ti jero panto.. Taliti ngabengkokkeun panel jauh ti panto sabudeureun sakabéh perimeter.

Leupaskeun screws nu nahan cecekelan panto di tempat. Leupaskeun screws di tengah panel panto. Paké obeng flathead atawa opener panto (resep) pikeun nyoplokkeun klip sabudeureun panto, tapi Kade ulah ngaruksak panto dicét sabudeureun panel.

Sakali sagala clamps leupas, grab panel luhur jeung handap sarta pry eta rada jauh ti panto. Angkat sakabéh panel lempeng nepi ka ngaleupaskeun tina kancing tukangeun cecekelan panto.

• perhatian: Sababaraha kandaraan bisa boga screws torsi nu ngamankeun panel kana panto.

Lengkah 14: Pegatkeun sambungan Cable Latch Door. Cabut abah kawat spiker dina panel panto.

Pegatkeun sambungan abah wiring di handapeun panel panto.

Lengkah 15 Pegatkeun sambungan abah switch lockout tina panel kontrol klaster.. Ngagunakeun obeng flathead saku leutik, rada pry tab konci dina switch konci panto.

Tarik saklar kaluar tina klaster. Anjeun bisa jadi kudu make tang pikeun pry switch kaluar.

• perhatian: Saméméh nyambungkeun abah, pastikeun pikeun ngabersihan eta ku cleaner listrik.

Bagian 3 ti 5: Masang Pindah Konci Panto

bahan diperlukeun

• Obeng

Dina kendaraan anu saklar konci panto tiasa ditarik:

Lengkah 1: Selapkeun saklar konci panto anyar kana kotak konci panto.. Pastikeun tab ngonci snap kana tempat dina switch konci panto, nahan eta dina posisi aman.

Lengkah 2: Sambungkeun kawat abah ka kotak konci panto.. Selapkeun blok konci panto kana panel panto.

Anjeun panginten kedah nganggo obeng saku datar-tip pikeun ngageser kancing konci kana panel panto.

Dina kandaraan kalayan saklar konci panto panel-dipasang ti 80s, awal 90s jeung sababaraha kandaraan modern:

Lengkah 3: Selapkeun saklar konci panto anyar kana kotak konci panto.. Pastikeun tab ngonci snap kana tempat dina switch konci panto, nahan eta dina posisi aman.

Lengkah 4: Sambungkeun kawat abah ka kotak konci panto..

Lengkah 5: Pasang panel panto dina panto. Geser panel panto ka handap sareng ka payuneun kendaraan pikeun mastikeun gagang panto aya dina tempatna.

Selapkeun sadaya latches panto kana panto, securing panel panto.

Lengkah 6: Pasang gagang jandela kakuatan. Pastikeun cinyusu gagang jandela kakuatan ditempatkeun sateuacan masang gagangna.

Pasang screw leutik dina cecekelan jandela pikeun ngamankeunana. Pasang klip logam atanapi plastik kana gagang jandela kakuatan.

Lengkah 7: Pasang gagang panto interior. Pasang screws pikeun ngagantelkeun cecekelan panto ka panel panto.

Snap panutup screw di tempat.

Dina mobil sareng saklar konci panto dipasang dina panel sareng jandéla kakuatan dina mobil ahir taun 90an. nepi ka ayeuna:

Lengkah 8: Selapkeun saklar konci panto anyar kana kotak konci panto.. Pastikeun tab ngonci snap kana tempat dina switch konci panto, nahan eta dina posisi aman.

Lengkah 9: Sambungkeun konci switch abah ka panel kontrol klaster..

Lengkah 10: Sambungkeun kabel kancing panto ka panel panto.. Pasang abah wiring kana spiker dina panel panto.

Sambungkeun abah di handapeun panel panto.

Lengkah 11: Pasang panel panto dina panto. Geser panel panto ka handap sareng ka payuneun kendaraan pikeun mastikeun gagang panto aya dina tempatna.

Selapkeun sadaya latches panto kana panto, securing panel panto. Pasang screws di tengah panel panto. Pasang cecekelan handrail panto jeung screws ngaropéa kana cecekelan.

Bagian 4 ti 5: Nyambungkeun Batré

Bahan anu dibutuhkeun

• rengkuh

Lengkah 1: Buka tiung mobil. Sambungkeun deui kabel taneuh ka pos batré négatip.

Cabut sekering salapan volt tina korek api.

Lengkah 2: Tighten clamp batré. Ieu bakal mastikeun sambungan alus.

• perhatianA: Upami anjeun henteu gaduh pangirit listrik XNUMX-volt, anjeun kedah ngareset sadaya setélan mobil anjeun, sapertos radio, korsi listrik, sareng kaca spion listrik.

Bagian 5 ti 5: Mariksa Pindah Konci Panto

Saklar konci panto ngagaduhan dua fungsi: ngonci sareng muka konci. Pencét sisi konci saklar. Panto kedah dikonci nalika panto dina posisi kabuka sareng dina posisi katutup. Pencét sisi saklar dina sisi pelepasan panto. Panto kedah muka konci nalika panto aya dina posisi kabuka sareng dina posisi katutup.

Selapkeun konci kana switch ignition jeung ngahurungkeun konci. Hurungkeun saklar konci panto. Nalika ditutup, panto kedah dikonci. Nalika saklar konci panto supir dipencet bari panto dina posisi kabuka, panto kudu ngonci heula lajeng muka konci.

Ti luar kandaraan, tutup panto jeung konci sacara éléktronik wungkul. Pencét kana cecekelan luar panto sareng anjeun bakal mendakan yén panto dikonci. Muka konci panto ku alat éléktronik jeung ngahurungkeun gagang panto luar. Panto kudu muka.

Upami panto anjeun henteu dibuka saatos ngagentos aktuator konci panto, atanapi upami anjeun henteu betah ngalakukeun perbaikan nyalira, hubungi salah sahiji teknisi AvtoTachki anu disertipikasi kami pikeun ngagentos saklar konci panto supados sistem anjeun tiasa jalan deui.