Kumaha carana ngaganti separator oli curhat
Mesin mobil gaduh separator oli vented anu gagal nalika haseup nyumbat separator, haseup kaluar tina pipa knalpot, atanapi lampu Check Engine hurung.
Paduli jenis mobil anjeun ngajalankeun, bensin atawa solar, eta boga sababaraha jenis sistem ventilasi crankcase positif. Ventilasi crankcase maksa ngamungkinkeun uap minyak tina sistem pelumasan mesin asup ka kamar durukan, dimana aranjeunna ngaduruk sareng campuran hawa-bahan bakar. Sanajan aranjeunna sadayana teu gaduh separator minyak vented, aranjeunna tiasa dianggo dina cara nu sami.
Sababaraha gejala tina separator minyak curhat gagal kaasup nalika haseup ieu bakiak pamisah minyak curhat kana waktu jeung ngurangan efektivitas na, haseup kaluar tina pipa knalpot, lampu mesin dipariksa hurung, atawa sludge mucunghul dina underside tina cap minyak. Sistem PCV anu fungsina leres penting pisan pikeun umur panjang mesin anjeun.
Bagian 1 tina 1: Ngaganti separator minyak curhat
Bahan anu dibutuhkeun
- obeng datar
- Multibit Supir Siapkeun
- Tang / Vise
- Ratchet / Sockets
Lengkah 1: Panggihan separator minyak curhat.. Lokasina rupa-rupa dumasar kandaraan, tapi lolobana aya di lokasi anu cukup umum.
Éta bisa ditempatkeun dina garis kalawan tabung ventilasi béda atawa hoses ventilasi. Éta ogé bisa bolted kana blok mesin atawa jarak jauh dipasang dina samping atawa dina kabayang ogé.
Lengkah 2 Cabut separator minyak breather.. Saatos lokasina, pilih alat anu cocog pikeun nyabut clamps selang breather.
Clamps bisa boga screw atawa dihapus ku tang atawa vise a. Ngagunakeun obeng flathead, taliti pry hoses curhat kaluar separator nu. Leupaskeun tab nahan separator dina tempatna tur tarik kaluar tina jalan.
- fungsi: Upami oli bocor tina separator oli liang hawa, paké mesin pembersih atanapi pangleyur sanés pikeun ngabersihan daérah éta. Cukup semprot sareng usap ku lawon.
Lengkah 3: Gantelkeun Separator Anyar. Sakali anjeun geus cleaned lokasi separator minyak curhat (lamun perlu), amankeun SEPARATOR anyar di tempat jeung hardware aslina.
Anu anyar biasana henteu diperyogikeun.
Lengkah 4: Sambungkeun hoses. Sanggeus diamankeun dina tempatna, pasang deui sadaya selang/tabung napas dina tempatna. Pastikeun sadaya item nu dihapus ditangtayungan.
- perhatian: Upami haseup knalpot mangrupikeun salah sahiji gejala anjeun, peryogi sababaraha dinten nyetir pikeun ngeureunkeun ningali haseup. Hiji pilem minyak bakal tetep dina sistem knalpot jeung kaduruk kaluar sanggeus sababaraha poé nyetir.
Lamun haseup pipa knalpot teu eureun pikeun sababaraha poé, Anjeun bisa jadi boga masalah sejenna dina sistem PCV Anjeun. Upami anjeun ngagaduhan tanda-tanda pemisah oli bolong teu tiasa dianggo atanapi gejala tetep saatos ngagantian, hubungi salah sahiji teknisi anu disertipikasi AvtoTachki.
