Kumaha carana ngaganti knalpot rusak
Ngalereskeun otomatis

Kumaha carana ngaganti knalpot rusak

Pamasangan knalpot ngajaga sistem knalpot kendaraan anjeun aman sareng dipercaya. Gejala gangguan kaasup rumbling, knocking, sarta thumping ti handapeun kandaraan.

Sistem knalpot mobil anjeun mangrupikeun kumpulan pipa, knalpot, sareng alat kontrol émisi anu disambungkeun tungtung-ka-tungtung. Digabungkeun, éta ampir salami mobil anjeun sareng beuratna tiasa dugi ka 75 pon atanapi langkung. Sistem knalpot dipasang dina mesin dina hiji tungtung sareng ngagantung tina awak mobil salami sésa panjangna. Sistem knalpot kedah tiasa nyerep sadaya bising sareng geter tina mesin tanpa ngirimkeunana kana awak mobil sareng panumpang.

Runtuyan suspensions fléksibel nahan knalpot di tempatna, sahingga bisa gerak jeung mesin. Kalolobaan mobil boga bracket rojongan kaku, biasana dina pungkur transmisi, anu aman napel mesin jeung transmisi kana pipa knalpot sahingga hareup pipa bisa gerak jeung mesin sabab ngageter tur twists kalawan réaksi torsi. Lamun rojongan ieu megatkeun, bagian séjén tina sistem knalpot, kayaning pipa flex atanapi knalpot manifold, bisa stress retakan sarta gagal teu lila saterusna.

Tanda mimiti masalah kalayan rojongan ieu bisa jadi sora rattling atanapi thumping ti handapeun mobil, kadang pakait sareng mencet atawa ngaleupaskeun pedal gas. Anjeun malah bisa perhatikeun thud jeung geter mun anjeun nempatkeun mobil dina sabalikna. Dina sababaraha kasus, Anjeun bisa jadi teu aya bewara gejala naon atawa nyaho ngeunaan masalah nepi ka pipa atawa manifold ruptures iwal mun boga sistem knalpot Anjeun inspected.

Bagian 1 ti 1: Ngagantian Bracket Rojongan knalpot

Bahan anu dibutuhkeun

  • kenop kombinasi
  • Jack
  • Jack nangtung
  • Mékanik Creeper
  • Pitunjuk pangguna
  • Kacamata kaamanan
  • Soket rengkuh set
  • Rojongan bracket na fittings patali
  • WD 40 atawa minyak penetrating séjén.

Hambalan 1: Angkat mobil jeung nempatkeun eta dina jacks.. Tingali dina manual nu boga anjeun pikeun titik jacking dianjurkeun dina wahana Anjeun. Titik ieu bakal rada dikuatkeun pikeun nahan beban jack.

Jack up mobil jeung ninggalkeun eta dina jacks.

  • perhatian: Gawe di handapeun mobil tiasa bahaya pisan! Utamana ati-ati pikeun mastikeun yén kendaraanna aman sareng teu tiasa murag tina jack.

Sakali anjeun boga mobil dina lapak, tarik jack lanté deui kaluar anjeun bisa jadi kudu nempatkeun eta handapeun pipa knalpot engké.

Hambalan 2: Semprot minyak penetrating on bolts.. Pamasangan sistem knalpot biasana karat sareng padamelan bakal langkung gampang upami anjeun ngarawat sadayana mur sareng bolts nganggo WD 40 atanapi minyak panghapus karat anu sanés.

  • fungsi: Hadé pisan mun éta menyemprot bolts ku minyak lajeng ngalakukeun hal sejenna pikeun sababaraha jam. Nalika anjeun damel deui, sadayana kedah lancar.

Hambalan 3: Leupaskeun bolts. Hurungkeun bolts of fastening hiji rojongan pikeun transmisi na hiji pipa knalpot. Dina loba kasus, aya karét damping washers handapeun bolts. Simpen sadaya bagian ieu atanapi ganti upami diperyogikeun.

Lengkah 4: Pasang dukungan énggal. Pasang dukungan énggal sareng pasang deui pipa knalpot.

  • fungsi: Bisa jadi mantuan pikeun nempatkeun jack lanté handapeun pipa knalpot sarta ngangkat eta meh aya dina kontak jeung pipa knalpot saméméh nyobian reinsert fastener.

Lengkah 5: Pariksa Gawé Anjeun. Nangkep pipa knalpot sareng goyangkeun anu saé pikeun mastikeun teu aya gerakan anu teu dihoyongkeun. Pastikeun pipa knalpot teu pencét bagian séjén mobil.

Lamun sagalana aya dina urutan, nurunkeun mobil deui ka taneuh tur mimitian mesin.

Sanggeus sababaraha menit, anjeun bisa nempo sababaraha haseup tina minyak nembus kana fasteners. Tong hariwang, éta bakal ngeureunkeun ngaroko saatos sababaraha menit operasi.

Candak mobil keur leumpang jeung lulus sababaraha speed nabrak pikeun mastikeun euweuh bagian tina knalpot nu pencét mobil.

Sistem knalpot anu rusak nambihan setrés ka sadaya titik pamasangan sistem knalpot anu sanés. Ngalalaworakeun dukungan anu retak atanapi rusak tiasa nyababkeun karusakan anu langkung mahal.

Upami Anjeun gaduh alesan pikeun curiga masalah sistem knalpot, ngajak montir AvtoTachki dilatih ka imah atawa kantor anjeun sarta mariksa sistem knalpot.

Tambahkeun komentar