Kumaha ngaganti relay sistem ngerem anti konci

Relay kontrol marake anti konci nyadiakeun kakuatan ka controller sistem marake anti konci. Relay kontrol ngan aktip nalika controller marake merlukeun cairan marake pulsed kana roda. Relay kontrol sistem ngerem anti konci gagal dina waktosna sareng condong gagal.

Kumaha relay sistem ngerem anti konci jalan

Relay kontrol ABS sami sareng relay sanés dina kendaraan anjeun. Nalika énérgi ngaliwatan sirkuit kahiji di jero relay, éta ngaktifkeun éléktromagnét, nyiptakeun médan magnét anu narik kontak sareng ngaktifkeun sirkuit kadua. Nalika kakuatan dicabut, cinyusu mulangkeun kontak ka posisi aslina, deui disconnecting sirkuit kadua.

Sirkuit input ditumpurkeun tur euweuh arus ngalir ngaliwatan eta dugi rem anu pinuh dilarapkeun jeung komputer nangtukeun yén speed kabayang geus turun ka enol mph. Nalika sirkuit ditutup, kakuatan disayogikeun ka pengontrol marake dugi ka kabutuhan kakuatan ngerem langkung seueur.

Gejala relay kontrol sistem ngerem anti-konci malfunctioning

Supir kendaraan bakal ngalaman langkung waktos pikeun ngeureunkeun kendaraan. Sajaba ti éta, nalika ngerem teuas, ban ngonci, ngabalukarkeun kandaraan pikeun skid. Sajaba ti éta, supir moal ngarasa nanaon dina pedal rem salila eureun ngadadak.

Lampu mesin sareng lampu ABS

Upami relay sistem ngerem anti konci gagal, lampu mesin tiasa hurung. Sanajan kitu, lolobana kandaraan dilengkepan controller Bendix jeung lampu ABS hurung nalika controller marake teu narima kakuatan salila eureun teuas. Lampu ABS bakal kedip-kedip, teras saatos controller marake dipareuman pikeun katilu kalina, lampu ABS bakal tetep hurung.

Bagian 1 ti 8: Mariksa Status Relay System ngerem Anti Konci

Lengkah 1: Kéngingkeun konci mobil anjeun. Mimitian mesin jeung test drive mobil.

Lengkah 2: Salila test drive, coba nerapkeun rem teuas.. Coba ngarasakeun pulsation tina pedal. Sadar yén lamun controller teu aktipitas, wahana bisa skid. Pastikeun teu aya lalulintas asup atawa asup.

Lengkah 3: Pariksa dasbor pikeun mesin atawa lampu ABS.. Upami lampu hurung, meureun aya masalah sareng sinyal relay.

Bagian 2 tina 8: Nyiapkeun pikeun padamelan ngagentos relay kontrol rem anti konci

Ngagaduhan sadaya alat sareng bahan anu diperyogikeun sateuacan ngamimitian damel bakal ngamungkinkeun anjeun ngalaksanakeun padamelan langkung éfisién.

Bahan anu dibutuhkeun

• Set konci Hex
• wrenches stop kontak
• obeng crosshead
• Pembersih listrik
• Obeng datar sirah
• tang irung jarum
• Ratchet kalawan métrik sarta sockets baku
• torsi bit diatur
• Chock kabayang

Bagian 3 ti 8: Nyiapkeun mobil

Lengkah 1: Parkir kendaraan anjeun dina permukaan anu datar.. Pastikeun transmisi dina modeu taman. Upami Anjeun gaduh transmisi manual, pastikeun eta dina gear 1st atawa gear sabalikna.

Hambalan 2: Pasang chocks kabayang sabudeureun roda pungkur, nu bakal tetep dina taneuh.. Larapkeun rem parkir pikeun meungpeuk roda pungkur ti gerak.

Lengkah 1: Pasang batré salapan volt dina korek api.. Ieu bakal tetep komputer anjeun ngajalankeun sarta nyimpen setelan ayeuna dina mobil. Upami anjeun teu gaduh batré salapan volt, henteu masalah.

Hambalan 2: Buka tiung jeung pegatkeun sambungan batréna. Cabut terminal négatip tina terminal batré. Ieu discharges kakuatan ka switch kaamanan nétral.

Bagian 4 ti 8: Nyoplokkeun Relay Control ABS

Lengkah 1: Buka tiung mobil upami teu acan dibuka.. Manggihan kotak sekering dina kompartemen mesin.

Lengkah 2: Cabut panutup kotak sekering. Panggihan relay kontrol ABS jeung cabut eta. Anjeun bisa jadi kudu unscrew hiji kompartemen tambahan lamun relay disambungkeun ka sababaraha relays na fuses.

• perhatianCatetan: Upami anjeun gaduh kendaraan anu langkung lami sareng pangendali rem sareng tambihan OBD anu munggaran, maka relay tiasa diisolasi tina sekering sareng relay sesa. Tingali di firewall sarta anjeun bakal nempo relay a. Leupaskeun relay ku mencét dina tab.

Bagian 5 ti 8: Masang Relay Kontrol ABS

Lengkah 1: Pasang relay ABS anyar dina kotak sekering.. Upami anjeun nyabut kotak sekering dina kotak aksésori, maka anjeun kedah pasang relay sareng pasang deui kotak deui kana kotak sekering.

Upami anjeun ngahapus relay tina kendaraan anu lami sareng tambihan anu munggaran, OBD, pasang relay ku cara ngagentos kana tempatna.

Lengkah 2: Pasang panutup deui kana kotak sekering.. Lamun kapaksa miceun sagala halangan tina mobil nepi ka kotak sekering, pastikeun pikeun nyimpen deui.

Bagian 6 ti 8: Nyadangkeun Sambungan Batré

Lengkah 1: Buka tiung mobil. Sambungkeun deui kabel taneuh ka pos batré négatip.

Cabut sekering salapan volt tina korek api.

Lengkah 2: Tighten clamp batré pageuh pikeun mastikeun sambungan alus..

• perhatianA: Upami anjeun teu gaduh power saver salapan volt, anjeun kedah ngareset sadaya setélan dina mobil anjeun, sapertos radio, korsi listrik, sareng kaca spion listrik.

Bagian 7 ti 8: Nguji Relay Kontrol Sistem ngerem Anti Konci

Lengkah 1: Selapkeun konci kana ignition nu.. Mimitian mesin. Ngajalankeun mobil anjeun sabudeureun blok.

Lengkah 2: Salila test drive, coba nerapkeun rem teuas.. Anjeun kudu ngarasa pedal pulsing. Ogé nengetan dasbor.

Lengkah 3: Saatos test drive, pariksa naha lampu Check Engine atawa lampu ABS hurung.. Upami kusabab sababaraha alesan lampu masih hurung, anjeun tiasa mupus lampu nganggo alat panyeken atanapi ngan saukur cabut kabel batré salami 30 detik.

Lampu bakal pareum, tapi anjeun kedah ngawaskeun dasbor pikeun ningali naha lampu hurung deui saatos sababaraha waktos.

Bagian 8 ti 8: Lamun masalah persists

Upami rem anjeun karasa teu biasa sareng lampu mesin atanapi lampu ABS hurung saatos ngagentos relay kontrol ABS, éta tiasa janten diagnosis salajengna tina relay kontrol ABS atanapi masalah sistem listrik.

Upami masalahna tetep, anjeun kedah milarian bantosan ti salah sahiji mékanika anu disertipikasi kami anu tiasa mariksa sirkuit relay kontrol rem anti konci sareng ngadiagnosis masalahna.