Kumaha ngaganti garis AC

Garis AC mangrupikeun salah sahiji komponén anu paling penting dina sistem AC. Aranjeunna nahan sadaya bagian babarengan sareng ngabantosan ngalihkeun refrigeran gas sareng cair ngalangkungan sistem. Sanajan kitu, garis AC bisa gagal kana waktu jeung bisa bocor atawa gagal, merlukeun ngagantian.

Loba alesan béda bisa ngabalukarkeun hiji sistem AC teu niup hawa tiis. Artikel ieu museurkeun kana ngaganti hiji selang AC ngan sanggeus geus didiagnosis salaku ngabalukarkeun euweuh hawa tiis atawa leakage. Aya garis tekanan tinggi sareng rendah sareng prosedur ngagantian pikeun aranjeunna bakal sami.

• pangeling-eling: EPA merlukeun individu atawa profési nu gawé bareng refrigerants dilisensikeun dina bagian 608 atawa lisénsi refrigerant umum. Nalika pulihkeun refrigeran, mesin khusus dianggo. Upami anjeun henteu disertipikasi atanapi henteu gaduh alat, maka langkung saé pikeun mercayakeun restorasi, vacuuming sareng ngecas deui ka profésional.

Bagian 1 ti 3: Pamulihan tina refrigerant heubeul

bahan diperlukeun

• mesin recovery ac

Lengkah 1: Colokkeun mesin AC. Garis biru bakal angkat ka palabuhan rendah sareng garis beureum bakal angkat ka palabuhan luhur.

Upami teu acan rengse, sambungkeun garis konéng tina mesin pembuangan ka wadah pembuangan disatujuan.

Entong ngamimitian prosésna waé. Hurungkeun mesin recovery AC tur turutan parentah pikeun prosedur pikeun mesin éta.

Lengkah 2. Hurungkeun mesin AC.. Turutan parentah pikeun mesin individu.

Sensor pikeun sisi luhur sareng handap kedah maca sahenteuna nol sateuacan prosésna réngsé.

Bagian 2 ti 3: Ngaganti Jalur AC

Bahan anu dibutuhkeun

• Dasar susunan sockets
• Perlindungan panon
• Garis O-ring
• ngagantian garis AC

Hambalan 1: Panggihan garis offending. Manggihan duanana tungtung garis pikeun diganti.

Pastikeun éta cocog sareng garis anyar anu anjeun gaduh sateuacan ngamimitian perbaikan. Perhatoskeun naha aya bocor dina jalur sareng ti mana éta ngalir, upami kitu.

Dina sababaraha kasus, komponén kudu dihapus pikeun meunangkeun aksés ka garis AC. Upami kitu, ayeuna waktosna pikeun ngahapus bagian-bagian éta. Cabut sadaya bagian anu diperyogikeun pikeun operasi garis AC.

Lengkah 2: Pegatkeun sambungan AC Line. Anggo kacasoca kaamanan pikeun ngajaga refrigerant dina sistem tina panon anjeun nalika jalurna dipegatkeun.

Mimitian ku pegatkeun tungtung mimiti garis AC anu diganti. Aya seueur gaya garis anu béda, sareng masing-masing gaduh metode panyabutan sorangan. Blok thread paling umum boga o-ring dina hiji tungtung, sakumaha ditémbongkeun di luhur.

Dina gaya ieu, nut bakal loosened sarta dipiceun. Garis AC teras tiasa ditarik kaluar tina pas. Ngulang prosedur dina tungtung nu sejen garis AC tur sisihkan garis AC.

Lengkah 3: Ganti O-ring. Sateuacan masang jalur énggal, tingali jalur AC anu lami.

Anjeun kudu ningali hiji o-ring dina duanana tungtung. Upami anjeun henteu tiasa ningali o-ring, éta masih aya dina tungtung anu sanés. Lamun anjeun teu bisa manggihan o-cingcin heubeul, pastikeun duanana fittings beresih saméméh lajengkeun.

Sababaraha jalur AC anyar tiasa nganggo o-ring dipasang. Dina kasus séjén, O-ring kudu dibeuli misah. Upami jalur AC anjeun henteu dipasangan O-ring énggal, pasang ayeuna.

Lubricate O-ring anyar sateuacan dipasang ku pelumas anu disatujuan sapertos oli AC.

Lengkah 4: Nyetél garis anyar. Mimitian dina hiji tungtung sareng nempatkeun kana pas.

Eta kudu ngajalankeun mulus tur dipasang lempeng. Pastikeun O-ring teu pinched salila assembly. Anjeun ayeuna bisa masang jeung tighten nut garis AC di tungtung ieu. Ngulang prosedur sarua dina tungtung nu sejen garis AC, nengetan O-ring di sisi éta.

Lengkah 5: Pasang sadaya bagian anu dipiceun pikeun kéngingkeun aksés. Ayeuna anjeun parantos masang jalur AC, sakedap pikeun pariksa deui padamelan anjeun.

Pastikeun o-cingcin henteu katingali sareng duanana tungtung torsi pikeun spésifikasi. Saatos mariksa operasi, pasang sadaya bagian anu dipiceun pikeun aksés kana jalur AC.

Bagian 3 tina 3: Vakum, ngecas sareng pariksa sistem AC

Bahan anu dibutuhkeun

• mesin recovery ac
• Pitunjuk pangguna
• kulkasan

Lengkah 1: Colokkeun mesin AC. Pasang garis biru ka port tekanan rendah sareng garis beureum ka port tekanan tinggi.

Hambalan 2: Vakum sistem. Prosedur ieu dipigawé pikeun miceun residual refrigerant, Uap jeung hawa tina sistem AC.

Ngagunakeun mesin AC, nempatkeun sistem dina vakum salila sahenteuna 30 menit. Laksanakeun ieu langkung lami upami anjeun di luhur.

Lamun sistem AC teu bisa nyieun vakum, meureun aya bocor atawa sababaraha masalah sejenna. Upami ieu kajadian, éta bakal diperlukeun pikeun pariksa operasi sarta ngulang prosedur vakum nepi ka wahana geus ngajaga vakum pikeun 30 menit.

Lengkah 3: Ngecas A / C Refrigerant. Hal ieu dilakukeun ku mesin AC disambungkeun ka port tekanan low.

Pegatkeun sambungan tekanan tinggi pas tina mobil jeung nempatkeun deui dina mobil AC. Pariksa jumlah jeung tipe refrigerant dipaké pikeun ngecas mobil. Inpormasi ieu tiasa dipendakan dina manual anu gaduh atanapi dina tag handapeun tiung.

Ayeuna setel mesin AC kana jumlah coolant nu bener tur mimitian mesin. Turutan paréntah mesin pikeun ngecas sistem sareng pastikeun operasina leres.

Ayeuna anjeun parantos ngagentos jalur AC, anjeun tiasa nikmati deui hawa tiis di jero mobil. AC anu salah henteu ngan ukur ngaganggu, tapi bocorna refrigerant ngabahayakeun pikeun lingkungan. Upami dina waktos naon waé salami prosedur ieu anjeun gaduh masalah, tingali mékanik anjeun pikeun naséhat anu gancang sareng mantuan.