Kumaha carana ngaganti balancer harmonik
Ngalereskeun otomatis

Kumaha carana ngaganti balancer harmonik

Penyeimbang harmonik gagal nalika motor nyababkeun geter kaleuleuwihan sareng tanda alignment teu sejajar.

Tujuan tina balancer harmonik nyaéta pikeun ngirangan osilasi harmonik anu dihasilkeun ku sadaya motor. Dina loba mesin, balancer harmonik diwangun kana katrol engkol. Aranjeunna henteu sering gagal, tapi geter mesin anu kaleuleuwihan sareng tanda waktos anu salah mangrupikeun sababaraha gejala kasaimbangan harmonik crankshaft anu goréng atanapi lepat.

Sanaos léngkah-léngkah di handap ieu sami pikeun sabagéan ageung mesin, aya seueur desain mesin anu béda, janten mangga tingal manual jasa pabrik kendaraan anjeun pikeun petunjuk lengkep pikeun kendaraan khusus anjeun. Dina conto ieu, urang bakal ngabahas kumaha carana ngarobah balancer harmonik dina drive V-mesin pungkur has.

Bagian 1 ti 1: Ngagantian Balancer harmonik

Bahan anu dibutuhkeun

  • Breaker (½" drive)
  • Kombinasi rengkuh set
  • Paul Jack
  • Puller gear
  • Jack nangtung
  • balancer harmonik anyar
  • set obeng
  • Set stop kontak (½" drive)
  • konci band
  • Kunci torsi (½" drive)

  • perhatian: Jinis puller gumantung kana desain balancer harmonik.

Lengkah 1: Nyiapkeun mobil. Jack up kandaraan cukup luhur pikeun ngakses balancer harmonik ayana di hareup mesin jeung napel crankshaft nu.

Lengkah 2 Cabut sabuk drive aksésori.. Seueur kandaraan modéren gaduh tensioner sabuk anu dieusi cinyusu otomatis anu tiasa diputar pikeun ngagentos sabukna.

Gumantung kana desain, Anjeun bisa jadi kudu hiji rengkuh tungtung kabuka atanapi ratchet. Dina kandaraan heubeul jeung sababaraha anyar, perlu loosen nu tensioner mékanis.

  • perhatian: Paké handphone anjeun ka nyandak gambar tina Pad sabuk pikeun rujukan hareup.

Lengkah 3: Cabut baud balancer harmonik.. Leupaskeun baud balancer harmonik maké rengkuh tali pikeun ngamankeun balancer nu.

Tahan eta tetep ku loosening baud ku stop kontak jeung gagang ratchet atawa palang rusak. Éta bakal ketat pisan, janten tarik pisan.

Lengkah 4: Cabut balancer harmonik. Ngagunakeun puller a, nempatkeun kait di wewengkon nu teu gampang pegat, kayaning ujung bagian katrol.

Sababaraha kandaraan geus threaded liang baud dina balancer nu bisa dipaké pikeun ngagantelkeun puller a. Kencangkeun baud tengah nganggo ratchet atanapi palang rusak dugi ka palang kasaimbangan bébas.

  • perhatian: Kalolobaan balancers harmonik diteundeun ti puteran dina crankshaft ku konci a. Ulah leungit konci tangkal kai; Anjeun bakal peryogi eta pikeun reassembly.

Lengkah 5: Pasang Balancer Harmonik Anyar. Sejajarkeun slot konci dina balancer anyar jeung konci pikeun konci jeung taliti geser balancer kana crankshaft nu.

Pastikeun keyway tetep dina posisi nu bener. Pasang baud tengah sareng kencangkeun dugi ka torsi anu diperyogikeun.

Lengkah 6: Pasang tali. Hurungkeun atawa loosen tensioner sabuk pikeun reinstall sabuk.

  • perhatian: Tingal poto Anjeun saméméhna atawa manual jasa pikeun nangtukeun arah sabuk bener.

Hambalan 7: Turunkeun tur mimitian mobil. Taliti cabut jacks jeung nurunkeun kendaraan ku ngajalankeun eta pikeun mastikeun assembly ditangtoskeun.

Mun anjeun teu nyaman ngalakukeun pagawean sorangan, ménta salah sahiji mékanika Certified AvtoTachki pikeun ngaganti balancer harmonik crankshaft pikeun anjeun.

Tambahkeun komentar